Člen CHP Gürer: „Železniční přejezdy by neměly být cestou smrti“

Gürer uvedl, že každoročně při nehodách na úrovňových přejezdech zemřelo v průměru 100 lidí, „uvedl:„ Ministerstvo dopravy by mělo být přeměněno na podzemní a nadjezdové, zejména v městských oblastech a na místech náročných na provoz na úrovňových přejezdech.

Náměstek Republikánské lidové strany (CHP) Niğde Ömer Fethi Gürer učinil prohlášení o nehodě, ke které došlo v důsledku nehody, ke které došlo v důsledku nehody nákladního vlaku proti ránu na úrovňovém přejezdu na křižovatce provincie Niğde. Ömer Fethi Gürer vysvětlil, že byl zarmoucen ztrátou 1 osoby při nehodě a vážným zraněním 1 osoby. Gürer si přál soustrast s občany, kteří přišli o život, soustrast s jejich příbuznými, a naléhavé uzdravení zraněných občanů. Ministerstvo učinilo prohlášení. V zásadě je třeba přijmout opatření co nejdříve. Tyto přechody se stávají hroby pro nejméně 100 občanů každý rok. “

Připomínajíc, že ​​5 lidí přišlo o život na křižovatce na křižovatce na křižovatce zvláštní provinční správy Niğde, kde došlo k nehodě, a v posledních 5 letech zemřelo na úrovňových přejezdech v provincii nejméně 3 lidí, Ömer Fethi Gürer řekl: „V Niğde, Přestože jsme na železničních přejezdech varovali už léta, bohužel nebyl nutný podjezd ani nadjezd. Naši občané přicházejí o život při vlakových nehodách, ke kterým dochází každý rok na úrovňových přejezdech na křižovatce DİTAŞ, Old Industrial Site Junction, Special Provincial Administration Junction a Devlet Bahçeli Boulevard. Lidský život by neměl být tak levný. Určitě by měla být přijata opatření pro městské a mobilní průchody. “

VAROVÁNÍ VČETNĚ

Ömer Fethi Gürer, který uvedl, že žádá jak bývalého ministra dopravy Ahmeta Arslana, tak současného ministra Cahita Turhana, aby zabránili jakýmkoli nehodám, ke kterým může dojít, položením otázek, uvedli: „Železnice procházející středem města v Niğde Pokud jde o úrovňové přejezdy, které se setkávají s dálnicemi, jsou v každém volebním období uvedena různá slova, ale tato slova jsou zapomenuta až do příštích voleb. Po mnoho let bylo navrženo mnoho projektů, jako jsou mostní přejezdy, nadjezdy, podjezdy, kontrolované bariéry a střežené systémy, pro úrovňové přejezdy v Niğde, ale tyto projekty se bohužel zatím neuskutečnily všude.

V reakci na návrh otázky předložený ministerstvu dopravy před dvěma lety bylo učiněno prohlášení, že všechny úrovňové přechody budou obnoveny do 5 let. Uvádí se, že na železničních infrastrukturách je 3 10 1079 úrovňových přejezdů, z toho 1931 chráněných a 2014 bezplatných křížených vyznačených přejezdů a ministerstvo uvedlo, že v letech 2016 až 66 při 309 dopravních nehodách zemřelo XNUMX občanů.

Existuje také nějaké úsilí o přeměnu úrovňových přejezdů poblíž Niğde-DİTAŞ, o které se říká, že ji postavily TCDD a obec Niğde, na mostní přejezdy poblíž úrovňového přejezdu a ředitelství pro životní prostředí? Dal jsem návrh na otázku.

Existují také stížnosti, že bariéry na úrovňových přejezdech úplně nezavírají silnici, někdy zůstávají uzavřené na dlouhou dobu, i když vlak nepřijede, takže řidiči pokračují v cestě z volných částí bariéry. Ministerstvo dopravy, jehož rozpočet překročil miliardy, by nyní mělo implementovat systémy, které našim lidem umožní bezpečně projít na všech úrovních křižovatek v naší zemi ... “