Ministr dopravy a infrastruktury M. Cahit Turhan, ministerstvo jako ministerstvo s podporou 16 let pro tuto zemi a národ pracoval nepřetržitě, řekl.
Turhan uvedl, že 537 miliard lirá investuje do dopravní a komunikační infrastruktury doposud a že ve spolupráci s veřejno-soukromým sektorem realizují více než 100 miliard lir.
Turhan, stejně jako v minulosti, stejně jako v minulosti velkých obřích projektů jsou nabízeny služby zdůrazněním, 3 bin 510 projektu i nadále být předán.
Turhan připomněl, že 29. října tohoto roku zahájili první fázi istanbulského letiště, jednoho z největších projektů na světě, a pokračoval takto:
„Černý v pohoří Ovit v nadmořské výšce 2 640 14 a spojuje východní a jihovýchodní Anatolii v Turecku. 300 1915 16 metrů se vyznačuje nejdelším dálničním tunelem, otevřeli jsme tunel Ovit. Když jsme pokračovali ve stavbě mostu Çanakkale z roku 2, jednoho z našich projektů, který přesahuje kontinent, dokončili jsme také zkoušky větru. Na letišti Rize-Artvin, které bude druhým mořským letištěm naší země, jsme dosud vyprodukovali téměř 600 milionů tun plnění. Ve vlnolamu jsme dosáhli XNUMX tisíc XNUMX metrů. Přivezli jsme stavbu logistického centra Kars, což je jeden z doplňkových projektů železničního projektu Baku-Tbilisi-Kars, který je jedním z nejdůležitějších projektů, díky nimž se z naší země stane obchodní centrum na světě. “
Turhan připomněl, že v červnu otevřeli tunel Sabuncubeli, jeden z důležitých projektů spojujících Izmir a Manisu, a uvedli, že dokončili významnou část vrtných prací v tunelu Nová Zigana, jehož základ byl položen v loňském roce a bude nejdelším tunelem v Evropě a že tunel bude uveden do provozu příští rok. .
„Rozdělená délka silnice se zvýší na 28 tisíc 870 kilometrů“
V letošním roce, i když ministerstvo zahraničních manipulací projektů, investic, a strávil rok plný služeb pozoruhodnou pozornost Turhan, příští rok bude pokračovat s intenzivnější výkon, řekl.
Turhan uvedl, že plánují dokončit dálniční projekt dlouhý 426 kilometrů, který příští rok spojí Istanbul, Bursu a Izmir a uvede jej do provozu.
16 6 tisíc let délka rozdělených silnice 101 kilometrů od Turhan poukazovat na to, že 26 400 tisíc kilometrů, vzdálenost do konce letošního roku nám budou 28 870 tisíc kilometrů.
Turhan zdůraznil, že letos v tomto roce dokončí státní silnici İzmir-Aydın s celkovou délkou 107.
„Do současnosti jsme provedli 51,9 km úsek silnice s BSK a povrchovou úpravou na 38 km. V roce 2019 navíc dokončíme projekty, jako jsou silnice Çay-Bolvadin-Emirdağ, silnice Kahta-Narince-Siverek a silniční okruh Siverek a severní okruh Antalya. Kromě toho uvedeme do provozu tunely Malatya-Hekimhan, IĢar, Honaz, Alacabel, Aşık Şenlik, Karasu, Güzeldere a Ilgar, některé z našich důležitých tunelových prací.
Turhan uvedl, že stavební práce na vysokorychlostním vlaku a vysokorychlostním vlaku zahájené po celé zemi budou pokračovat i v příštím roce, a řekl: „Intenzivně pokračujeme v dokončování výstavby vysokorychlostní železniční tratě Ankara-Sivas na konci roku 2019. Plánujeme dokončit úsek Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak na vysokorychlostní železniční trati Ankara-İzmir v roce 2020, úsek Uşak-Manisa-İzmir v roce 2021 a trať Ankara-Bursa v roce 2020 a zahájit provoz. “ mluvil.
Turhan uvedl, že v příštím roce dokončí spojení železničního systému letiště Gayrettepe-Istanbul a železniční spojení letiště Sabiha Gökçen, a uvedli, že mají v úmyslu dokončit 378 kilometrů dlouhý projekt modernizace železniční tratě Samsun-Kalın, který příští rok převezme provincie Samsun, Amasya, Tokat a Sivas.
Turhan uvedl, že uvedou novou budovu terminálu centrálního letiště Balıkesir do provozu v leteckých společnostech a že do investičního programu na rok 2019 zahrnuli novou budovu terminálu letiště a stavbu odbavovací plochy na letišti Kayseri a novou budovu terminálu letiště a výstavbu odbavovací plochy Amasya Merzifon.
Buďte první kdo napíše komentář