3. Poslední 1 ve výstavbě letiště 22 Nová smrtící mincovna realizována?

Místopředseda CHP Gamze Akkuş Ilgezdi, ministr dopravy a infrastruktury Cahit Turhan, 6 listopad Plánovač a rozpočtová komise při výstavbě letiště v dělnících 30 zemřel při stavbě připomínajícího odvolání, podle údajů zveřejněných CIMERem před ministrem, nebo pak se zeptal, zda existuje.

Místopředseda CHP İlgezdi, který položil parlamentní otázku, na kterou má odpovědět viceprezident Fuat Oktay, řekl: „Pokud k dotyčným 22 vraždám na pracovišti došlo před 6. listopadem, je zahájeno nějaké soudní / správní vyšetřování proti byrokratům skrývajícím informace od ministra a veřejnosti? Jaký je důvod byrokratů, aby tyto informace uchovávali? “ řídil jeho otázky. İlgezdiho parlamentní otázka zní:

Bylo zjištěno, že při stavbě nového letiště v Istanbulu přišli o život alespoň pracovníci 52. Zdá se, že tyto smrti byly dlouho před veřejností skryty.

Podle údajů SSI přišli o práci při práci v 2017 pouze pracovníci společnosti 1633. 36 procento pracovníků, kteří přišli o život, se podílelo na pozemních stavbách, stavebnictví a soukromých budovách. Ve společnosti 2017 se počet osob, které přišly o život ve stavebnictví, kde převažovaly nejhorší podmínky subdodávek, zaznamenal jako 587.

Dělníci, kteří se pokoušeli vyjádřit svůj hlas tváří v tvář úmrtím, a kteří podnikli kroky na staveništi letiště, protože požadovali humánní pracovní podmínky, byli policisty zadrženi a 31 osob bylo zatčeno. Pracovníci, kteří podnikají kroky k obraně humánních životních podmínek využitím svých ústavních práv, byli obviněni z obvinění jako „odpor proti zdržení se plnění svých povinností, porušení svobody práce a práce“. V tomto případě z pracovního života v Turecku, „nemůžete se dostat ze dna zbývajících“, ukazuje, že ignorování logiky. Aby ti, kdo přehlížejí lidský život, neutekli s tím, co dělají, a aby zemřelý nezůstal se svou smrtí;

1. Cahit Turhan, ministr dopravy a infrastruktury, 6 V listopadu Komise pro parlamentní plánování a rozpočet oznámila, že pracovníci společnosti 30 přišli o život ve výstavbě letišť. Vyskytly se nové úmrtí, ke kterým došlo s údaji CIMER, před nebo po oznámení ministra?
2. Pokud se obchodní vražda 22 objevila před 6 Listopadem, existuje soudní / správní vyšetřování byrokratů, kteří skrývají informace od ministra a veřejnosti? Jaký je důvod, proč byrokraté tyto informace skryli?
3. Kolik lidí, včetně subdodavatelů, bylo zaměstnáno od začátku výstavby nového letiště v Istanbulu? Jaká je distribuce tohoto čísla veřejností a firmami?
4. Jaký je počet zahraničních pracovníků zaměstnaných během výstavby letiště? Jaký je počet pracovníků, kteří měli úraz? Existují zahraniční pracovníci, kteří přišli o život? Jaká je distribuce zahraničních pracovníků podle národnosti?
5. Jaký je počet dětských pracovníků, kteří budou zaměstnáni při výstavbě istanbulského letiště? Jaký je počet dětských pracovníků, kteří přišli o život, trpěli nemocemi z povolání a stali se trvale neschopnými?
6. Jaký je celkový počet stížností zaměstnanců během výstavby letiště? Jaké je rozdělení těchto stížností podle předmětu?
7. Byla vyplacena náhrada rodinám pracovníků, kteří přišli o život na staveništi istanbulského nového letiště od doby, kdy začala stavba? Náhrada vyplacená v letech; Jaké je rozdělení podle množství a počtu placených osob?
8. Jaký je počet lidí, kteří mají úmrtí v důsledku nehod ve výstavbě v Istanbulu? Jaké je rozdělení tohoto čísla podle let?
9. Jaký je počet lidí s diagnózou nemoci z povolání během výstavby letiště v Istanbulu?
10. Jaký je počet pracovníků, kteří se po nehodách v budování nového letiště v Istanbulu stávají trvale invalidní?
11. Jaký je počet státních úředníků, kteří jsou předmětem soudních a správních vyšetřování v důsledku nehod během výstavby letiště v Istanbulu? Jaká je distribuce veřejných činitelů podle jejich titulů?
12. Jaký je počet úředníků společnosti, u nichž bylo zahájeno soudní a správní vyšetřování proti nehodám, ke kterým došlo při výstavbě istanbulského letiště? Jaké je rozdělení orgánů společnosti podle jejich povinností, pravomocí a odpovědnosti? “