Canik starosta Osman Genç Klíč k ekonomickému rozvoji Místní, národní a mezinárodní dopravní projekty připravené s porozuměním dopravy přežijí éru Samsuny. Samsun-Irak Samsun-Batumi, železné hedvábné silniční spojení Canik-Asarcık dálnice, Vezirköprü-Bafra Highway a Transfer Port projekty, Samsun přitáhne pozornost jako projekty v centru Anatolie.
Velmi oceňovány byly místní, národní a mezinárodní dopravní projekty připravené prezidentem Osmanem Gençem, který ve své knize „Samsun v blízké budoucnosti“ předložil projekty, díky nimž bude Samsun hlasem na světě. Projekty dopravy připravené s vizí „Doprava je klíčem k ekonomickému rozvoji“ v rámci vizionářských projektů spojí Samsun se zeměmi Středního východu, Středního východu, Ruska a Černého moře. „Stejně jako v historii máme i projekty, díky nimž bude Samsun centrem a mezinárodním městem Anatolia,“ řekl architekt projektů.
DOPRAVA KLÍČOVÁ DOPRAVA
Poukázal na to, že jedním z nejdůležitějších ukazatelů civilizace je doprava, starosta Genç uvedl: „Hlavní infrastrukturou průmyslu, obchodu, cestovního ruchu, zdraví, zemědělství, chovu zvířat a dalších oblastí rozvoje, na které můžeme myslet, je doprava. Rozvoj meziměstských i meziměstských a mezinárodních silničních sítí významně přispěje k ekonomice a rozvoji našeho města. Samsun by měl mít efektivní dopravní síť se svými okresy a centrem města. Je třeba naléhavě provést dopravní projekty, jako je dálnice Canik-Asarcık, dálnice Vezirköprü-Bafra, východní okruh “.
IRON SILK ROAD
Starosta Genç uvedl, že Samsun má ve svém regionu důležitou výhodu v námořní a letecké dopravě, uvedl: „Samsun, který spojí přístav a letecký náklad s jinými dopravními sítěmi, může vyplout na mezinárodní světové město. Geografie Silk Road, která dnes ztratila svůj účinek, je na pokraji transformace. Historická Silk Road je v předvečer probuzení vlakovými sítěmi, linkami pozemní a letecké dopravy, energetickými chodbami a plynovody na zemní plyn. Musíme absolutně integrovat Samsun do Iron Silk Road. Můžeme spojit naše město se železnou hedvábnou cestou železnicí ze Samsunu do Karsu. “
SAMSUN-IRAQ, SAMSUN-BATUM ŽELEZNICE
Samsun, Anatolia Europe a drážka v pozici představující bránu k ruskému prezidentovi Youngovi, „Turecko rychle v Asii, najde příležitost dospět k pozici k obchodu mezi hlavními centry evropských a afrických kontinentů. Blízký východ a jižní Kavkaz, pobaltské země přes Turecko, které se chtějí dostat na trh v zemi před sedmi lety a strávit své aktivity Viking International Railway Project, Turecko Samsun na dveřích. Samsun-severní Irák (Zaho), Samsun-Batumi železnice z tohoto města znovu mezinárodní město. Samsun - vysokorychlostní linka Batum spojí Samsun s Kavkazem v nákladní i lidské dopravě. Objem obchodu v Gruzii a Rusku vzroste, což má v našem objemu obchodu důležité místo, “uvedl.
BEZ PROBLÉMU A PRÁCE
Zdůraznit, že Transfer Port (Hub-Port), který prohlašuje, že je logistickým centrem, splní potřeby přístavu Samsun, by měl být v souladu s průmyslovou formací v Tekkeköy. Samsun bude mít hlas ve světovém obchodu se zónou volného obchodu, která bude zřízena jako v roce XNUMX. Stejně jako v historii jsou dnes v našich rukou projekty, které z Samsunu učiní centrum Anatolia a mezinárodní město. Když tyto projekty realizujeme jako město, nebudou v Samsunu problémy s prací a láskou. Nezaměstnanost skončí. Naše mládež nepůjde do zahraničí, dokonce i Samsun bude preferovanou provincií, která přijme imigraci. “
Buďte první kdo napíše komentář