Organizovaná průmyslová zóna Metro Kocaeli Gebze, která je prvním krokem - při slavnostním ceremoniálu bylo rovněž položeno založení Metro Line Darlca Coastal Grand National Assembly of Turkey Prezident Binali Yildirim. Historie metropolitní obce Kocaeli bude největším investičním projektem s obří Kocaeli, Turecko bude očíslováno v metru bude jednou z provincií. Parlamentní řečník Lightning Mluvíme-li na průkopnickém ceremoniálu, který se bude konat v Turecku v Kocaeli, probíhající výstavba linky metra jako obrovská investice, ekonomika ohrožující naše vnitřní a vnější ohniska uvedla, že nejlepší odpověď.
Široká účast
V průkopnickém ceremoniálu na náměstí Gebze, předseda Parlamentu Binalı Yıldırım, náměstek ministra dopravy a infrastruktury Mehmet Habip Soluk, guvernér Kocaeli Hüseyin Aksoy, AK strany Kocaeli Poslanci Fikri Işık, Radiye Sezer Katırcıoğlu, İlyas Şeker, primátor města Metropolitan Municipality İbrahim Karaosmanoğlu, Metropolitan Municipality Generální tajemník İlhan Bayram, generální tajemník IMM Hayri Baraçlı, generální tajemník SBB İbrahim Pehlivan, náměstek primátora Zekeriya Özak, rektor KOÜ. Dr. Sadettin Hülagü, rektor GTÜ Dr. Účastnili se Muhammet Hasan Aslan, zemský předseda strany AK Abdullah Eryarsoy, okresní starostové, zástupci nevládních organizací, provinční a okresní protokol.
"Chceme HISTORIE HISTORIE"
Ak Parti Kocaeli, náměstek Fikri Işık, „byl svědkem historického hlavního města“. Zahajujeme práce, které vyřeší nejdůležitější problém Gebze a zmírní dopravu a dopravu. Kocaeli je hlavním městem průmyslu. Turecké město nepostradatelné. Tato funkce nám však přináší značné zátěže. Jsme město, které získává nejvíce imigrace a roste. V tuto chvíli doufám, že Gebze OSB - linka metra Darica Sahil, kterou jsme položili základ, bude dokončena bez problémů a bude sloužit našim občanům. ““
NEHODA KENTE
Guvernér metropolitní městské části Kocaeli Hüseyin Aksoy prohlásil, že metronom dá městu a naší zemi významný podnět k řešení dopravních problémů. 50 je každoročně rostoucí město s počtem obyvatel téměř tisíc. Náš region Gebze je město, kde je nejdůležitější lidská mobilita. Proto bude hlavní problém města s prací na metra odstraněn. Základ pro pokládku metra; Přeji naší provincii, našemu regionu, naší zemi, aby byla lepší
SLOŽÍ ZLATÝ S IRONOVÝMI SÍTĚ “
Předseda v úvodním programu řekl: „İbrahim Karaosmanoğlu řekl:„ Dnes je pro naše město skvělý den. Dnes je pro naši zemi důležitý den. Položili jsme základ největší investice v historii města Kocaeli Metropolitan. Zahájíme důležité podnikání pro naši zemi s celkovou investicí 5 miliard liras. Gebze OSB - linka Darıca Sahil, kterou položíme nadaci, bude prvním krokem metra Kocaeli. Dnes začínáme postupovat pod zemí. Dnes otevíráme novou podzemní cestu. Fatih Sultan Mehmet Han překonal překážky před dobýváním plavením lodí z moře. Dnes začínáme vytvářet novou podzemní cestu k řešení dopravního problému, který se stává překážkou pro naše město. Pro naše lidi, kteří mají potíže s pohybem nad zemí, začneme tkát železné sítě pod zemí. Toto je náš první krok. Se svolením Alláha utkáme zemi železnými sítěmi. “
F ZVÝŠENÍ ZVÝŠENÍ ZVÝŠENÍ POPULACE “
„Světlo Kocaeli je jasnější než kdy jindy,“ řekl Karaosmanoğlu. „Přitažlivost našeho města je vyšší než kdy jindy. Naše populace každoročně roste o 50 tisíc lidí. Lidé chtějí žít a pracovat v Kocaeli. Naše metro bude vyhovovat dopravním potřebám rostoucí populace. Přibližně 800 tisíc občanů žije v Gebze, Darıca, Dilovası a Çayırova. Tito občané jdou z jednoho místa na druhé na hranicích města autem, autem. Bez ohledu na to, jak dlouho cestujeme, povrch nestačí k uspokojení poptávky po dopravě. Naše metro nabídne pohodlnou dopravu našim občanům. Naše organizovaná průmyslová zóna, záchranný kruh turecké ekonomiky. Každé ráno přiveze do našeho města přes 1 milión 300 tisíc lidí z Istanbulu. Tito občané se každý večer vracejí do Istanbulu. Je nezbytné, aby tento tok pokračoval bez únavy města a zachránil pracovní sílu před dopravním stresem. Naše metro zachrání naše město před unavením a pracovní silou před dopravním stresem. “ řekl.
INVESTIČNÍ NÁKLADY SPOLEČNOSTI KOCAEL METROPOLITAN
Prezident Karaosmanoğlu pokračoval ve svých slovech takto: „Liturgie je slovo osoby. v mysli viditelné osoby. Naším obřadem jsou práce, které jsme přinesli Kocaeli. To jsou naše projekty, které Kocaeli přenášejí na první místo. Jednou z nich je trasa Kocaeli Rail Systems, Metro Kocaeli, Gebze OSB - Darıca Sahil. Pod zemí postavíme celkový tunel o průměru 31,2 km a průměru 6,5 metrů. Tato investice je pro společnost Kocaeli novým summitem, který zahrnuje výši a vlastnosti investice. Všechny investiční náklady jsou hrazeny městem Kocaeli Metropolitan Municipality. Totalyl to může udělat v Turecku méně z jedné ruky. A jedním z nich je nyní Kocaeli. “ řekl.
„Žijte naši zemi“
Prezident Karaosmanoğlu uvedl, že linka bude spojena s linkami Marmaray a Sabiha Gökçen. Slíbili jsme. Promítli jsme. Se svolením Alláha položíme základ dnes. Gebze, Darıca, Çayırova, Dilovası… Kocaeli a naší zemi. Zavazuje nás pečeť, nás občané, že příležitost k provedení této práce, pojďme pracovat na vytrvalosti, povzbuzování, vedení nás, natahování zbrojního křídla Prezident na našich dvou silnicích, železnici, na letištích ... kapitán tureckých investic do dopravy, pocta nás svou přítomností Předseda shromáždění Chtěl bych poděkovat panu Binali Yıldırımu jménem svého města a mé osoby. Prvním krokem našeho metra je štěstí. “ Použil své výrazy.
Ç NEJVĚTŠÍ ODPOVĚĎ NA VNITŘNÍ A VNĚJŠÍ VÝKON “
Dnes, pro naši zemi a náš národ, aby sestavili první minomet dobré služby k záznamu, že jsou spolu s předsedou Parlamentu Binalı Yıldırım koymak Atacağımız toto základní, bude nejlepší reakce na vnější síly. Vnější síly, které povedou k zastavení naší ekonomiky, nebudou schopny zamaskovat svůj údiv. Víme, co je na naší stabilitě špatné. Turecko již dostal ránu do zátylku kousnutí. Turecko má nyní řídí nesledujete události. Budeme i nadále vyrábět služby, jako je metro, které bude sloužit jako reakce na interní a externí spolupracovníky, kteří chtějí tvrději pracovat naším prezidentem Recep T ayyip Erdoğan a chtějí změnit naši rajskou zemi do pekla.
“LOVE OUR FOOD”
Sevgi Každý sloupec, který je zasazen těmito kopáními v této zemi, předkládám svou lásku občanům, kteří rostou s nadšením a nadšením Ec Yıldırım pokračuje v našem projevu, ile Láska je naše jídlo, vyrábíme svůj národ s láskou. Čím více tuto lásku šíříme, tím více společnosti jsme šťastní. Turecko je silná země. 81 milionů občanů má krásnou bestii. V této chvíli má Kocaeli velmi důležitou moc. Ačkoli jeho země je jedna z nejmenších provincií, 192 je provincie, která vyváží do země s pracovitými lidmi Kocaelili. Je to město s obchodem a crossoverem. V tomto bodě už přeprava nestačí. Musíte dělat podzemní silnice. Ibrahim Karaosmanoglu, tvrdě pracující prezident Kocaeli, dodržuje svůj slib, že dnes bude pracovat. Žijeme jeho štěstí společně
OT JOB VE SEVERNÍCH CESTÁCH “
Podtrhující, že práce, kterou je třeba klást, zvýší kvalitu Kocaeli, Yıldırım - Gebze OSB - Darıca Coast Line a veřejná doprava v Kocaeli bude mnohem pohodlnější ze severu na jih. Bude používat nejnovější technologie na světě. Na rozdíl od podobného služby inteligentního metra bude zajištěna. Pohyb z centra bez řidiče bude směrován. Chci také dát další dobrou zprávu. V nadcházejícím období bude dokončeno spojení North Auto Road do E-5, TEM za Izmitem. Můžeme tak snadno dosáhnout jak Anatolské, tak evropské strany V návaznosti na projevy byl založen protokol Gebze OSB - Darıca Beach Metro Line.
METRO LINE RŮST S NOVÝMI INVESTICE
Gebze OSB, která je navržena jako špičková technologie, bez řidiče, hospodárná, bezpečná, flexibilní, vyvinutá - Darica Coast Line se bude skládat ze dvou tunelů s délkou 15.6 km a průměrem 6,5. Celá linka stanice 12 je pod zemí. Linka bude spuštěna v 2022. Gebze OSB - Darica Beach bude snížena na 19 minut. Metropolitní obec Kocaeli s linkou metra; Snížení hustoty provozu v regionu Gebze OSB, minimalizace zatížení městskou dopravou, zajištění rychlého přístupu k městským centrům a průmyslovým zónám, usnadnění přístupu k pobřeží Darıca, integrace Kocaeli do národních a mezinárodních pozemních, leteckých a železničních systémů, metropolitní město 2 směřující ke sloučení. Linka metra poroste novými investicemi.
936 VOZIDLO PODZEMNÍ PARKOVÁNÍ
Linka metra schopná přepravovat 64 tisíc cestujících za hodinu; To bude integrováno s Istanbul Sabiha Gökçen letiště, Marmaray, TCDD vysokorychlostní železniční stanice, národní a mezinárodní sítě veřejné dopravy a městských center. Pod nimi se spojí dvě metropole. 90 bude naplánováno na několik sekund. Parkovací garáž 936, parkoviště na zemi, včetně autobusových nástupišť, budou nadále postaveny. Ekologická energie bude využívána ve skladovém centru s kapacitou metra 144. Skladové a kontrolní středisko, kde bude prováděna lehká a těžká údržba, bude sloužit i dalším plánovaným trasám. Největší investice do historie města Kocaeli Metropolitan, Kocaeli Metro, 1. Stádium bude stát 5 miliard lir. Investice bude doplněna o zdroje Kocaeli Metropolitan Yatırım
METRO PROJEKT VŠECHNY ZNAMENĚNÉ
4 v projektu, kde bude použita nejnovější technologie. Poskytuje plnou automatickou službu bez řidiče na úrovni automatizace. Vysoký výkon, vysoká spolehlivost a nízké intervaly plavby, nízké provozní náklady, lepší odezva na požadavky cestujících zvyšují atraktivitu podchodů. Z těchto důvodů bude plně automatizovaný systém metra na světě realizován na lince Gebze. Díky lepšímu zrychlení, brzdění a rychlosti provozu poskytuje systém vynikající servis s minimální dobou jízdy mezi posledními zastávkami. Průměrná čekací doba cestujícího je tedy snížena, zatímco cestující je také zabráněn. Čekací doby ve stanicích lze nastavit z Řídícího centra podle podmínek. Ve vlacích bez personálu dochází k většímu zpoždění. Doba zpoždění může být opravena vrácením vlaků na koncových stanicích okamžitě nebo přidáním náhradních vlaků do systému, aby se odstranily mezery.
CENTRUM ŘÍZENÍ DOPRAVY
Tento pohon je obtížnější odstranit, protože změna kabiny řidiče potrvá určitý čas. Vzhledem k tomu, že v systémech metra bez řidiče není žádný řidič, všechny zásahy a kontroly provedené řidičem jsou prováděny centrem řízení dopravy pomocí elektronických systémů. V případě selhání vlaku, požáru, nouzové situace je vlak řízen podle informací o poplachu vlaku v Řídícím centru.
DOPRAVA BUDE POSKYTOVÁNA V 19 MINUTE
Na trati metra Gebze bude použit řidič GoA80 s kapacitou 1000 cestujících 4. 4 12 15,6 90 15.6 560 32 94 12 Výstavba tratě metra 19 mezi Gebze a Darica má být dokončena a uvedena do provozu za tisíc dní 14,7. Bude provedeno celkem 900 kilometrů. 12 část linky bude fungovat pod zemí. Zahrnuje dokonce i stanici 19. Doprava mezi Darica, Gebze a OIZs bude zajištěna v XNUMX minutách. Měřič XNUMX linky bude konstruován jako měřič XNUMX. Údržba a oprava vozidel metra bude odpovídat oblasti údržby a oprav skladu vozidel a kontrolního střediska na konci tratě, které se bude konat v regionu Pelitli. S plánovanou stanicí TCDD Gar budete spojeni s dalšími městy, zejména Istanbulem přes Marmaray a vysokorychlostním vlakem. Cesta začne od první stanice, Darica Beach Station, XNUMX. a poslední stanice, OSB stanice, bude dokončena v krátkém čase, například XNUMX minut.
Buďte první kdo napíše komentář