1915 Canakkale Bridge, hladký a turbulentní tok, 20 metry za sekundu (72 kilometrů za hodinu), 45,4 metrů za sekundu (162 kilometrů za sekundu) a 82 metrů za sekundu (324 kilometrů za sekundu) při rychlosti větru věže a splněných servisních podmínkách testu.
Ministr dopravy a infrastruktury M. Cahit Turhan se zúčastnil testu modelu Wind Cannel Bridge v Çanakkale Bridge v roce 1915 na jihozápadní čínské univerzitě Jiaotong.
Turhan učinil prohlášení před zkouškami průřezu a větrného větru věží a uvedl, že Southwest Jiaotong, nejstarší čínská univerzita v Číně, se od roku 1896 dozvěděla, že poskytuje nejlepší a kvalitní vzdělání na světě, zejména v oblasti dopravy, stavebnictví a těžebního inženýrství.
Turhan říkal, že toto univerzitní výzkumné centrum pro větrné elektrárny má největší laboratoř v aerodynamickém tunelu.
Turhan připomněl, že postavili největší visutý most na hlavním rozpětí na světě v Dardanelově úžině. Turhan uvedl, že mají v úmyslu projekt dokončit a uvést do provozu v plánovaném období.
Jeho cílem je uvedení do provozu 18. března 2022
100 dokončení, 2023. výročí Turecké republiky, založení plánovaného projektu 18. března 2022 turhanský ministr vysvětlil, že cíl otevření služby, jedna z důležitých etap mostu Dardanely, také řekl, že testy v aerodynamickém tunelu.
Turhan, 3stupňový vítr jako první z kanadských testů, a poznamenává, že tento se koná v Dánsku, díky projektu jihokorejské SK E & C a Daelim s Limakem z Turecka a mostem společnosti Yapi Merkezi za účasti zástupců poznamenali, že třetí fáze jejich přítomnosti v Číně pro větrnou zkoušku .
Turhan uvedl, že test celého úseku větrného tunelu na mostě Çanakkale z roku 4 bude proveden přibližně po 1915 měsících práce, a zdůraznil, že výsledek testu bude pro ně důležitým zdrojem dat.
Turhan řekl, že test vytvoří nový začátek mezi tureckými a čínskými národy a dodá, že tyto dva národy budou mít možnost spolupracovat na pracovních místech a projektech.
spolupracují s čínskými partnery na mnoha projektech v Turecku, Turhan poznamenal, že „V naší zemi je největší touha být s čínskou společností v nových projektech, které jsme naplánovali.“ řekl.
Ministr Turhan dodal, že možnosti pracovních sil a smluvních firem, zejména těch, kteří jsou vyškoleni v dopravních projektech, mohou být hledány příležitosti k podnikání společně s tureckými společnostmi v mnoha zemích světa.
Testy byly úspěšně dokončeny
Později bylo testováno chování věží a palub mostu Çanakkale z roku 1915 při plynulém a turbulentním toku rychlostí větru 72, 162 a 324 kilometrů za hodinu. Testy, které trvaly asi 10 minut, byly úspěšně dokončeny.
Podle výsledků této zkoušky budou provedeny nezbytné změny modelu a provedeny zkoušky představující podmínky fáze výstavby.
Zdroj: www.ubak.gov.t je
Buďte první kdo napíše komentář