Kocaeli Metropolitan Municipality usiluje o to, aby doprava probíhala plynule na meziměstských silnicích, kde je intenzita dopravy intenzivní. Tyto silnice procházející okresními centry jsou někdy soustředěny kvůli semaforům. Metropolitní magistrát buduje nové křižovatky, které tuto hustotu eliminují. Jedním z nich je projekt křižovatky křižovatek tunelů v Karamürselu, který umožní bezproblémový provoz v okresním centru a zároveň usnadní vstup a výstup.
TUNEL 290 METER
Projekt odbočného tunelu se realizuje na náměstí Karamürsel. Aplikace vrtaných pilot pokračují v projektu, který je ve výstavbě. V projektu jsou vyrobeny rozvody pitné vody, dešťové vody a odpadní vody. Projekt, který propojí obě strany okresního centra D-290 Karamürsel s uzavřeným úsekem o délce 130 metrů, přinese do čtvrti celistvost.
2 HAMMER 2 STRIPOVANÝ ŠROUB
V oblasti náměstí Karamürsel se dalcık staví na dálnici D-130. Průsečík 19 metr široký, který bude mít šířku 290 metrů, bude mít uzavřený úsek o délce 2 metrů. Projekt je realizován na křižovatce 2 překřížené křižovatky 130. Spolu s projektem bude reorganizováno tisíc metrů 710 dálnice D-XNUMX.
21 THIN 700 TON ASPHALT
V rámci projektu se používá 17 tis. 470 kubických metrů různých betonů, 5 tis. 650 tun železa a 18 tis. 250 metrů hromady jsou uzemněny na zemi. 28 tis. 500 tun asfaltu, 21 tis. 700 tun asfaltu, 52 tis. 500 čtverečních metrů kamenného tmelu. Na křižovatce, 4 tisíc 750 metrů parketových podlah, bude použit 6 tisíc 500 obrubníků. Ve studii je prováděna odvodňovací trubka 3 bin 110, kanalizace 2 bin 450 a 2 bin 640.
Buďte první kdo napíše komentář