Greenbrier-AstraRail, největší evropský výrobce vagonů, koupil většinový podíl v turecké společnosti Rayvag Vagon se sídlem v Adaně. 32 procent akcií společnosti zůstalo zakladateli Asımu Süzenovi. Greenbrier – AstraRail, jedna ze společností skupiny Greenbrier Europe, byla založena loni s cílem působit v Evropě sloučením amerických společností Greenbrier a AstraRail, jedné z největších v tomto sektoru. Společnost se sídlem v Polsku se po tomto spojení stala největší evropskou společností na výrobu, inženýring a opravy železničních vozů.
Poslední zastávkou Greenbrier – AstraRail, která zaměstnává 6 tisíce lidí ve svých výrobních závodech a všech provozech v 4 zemích, bylo Turecko. Společnost vstoupila na rychle rostoucí trh vagonů v Turecku akvizicí 68 procent Rayvag Vagon se sídlem v Adaně. Prodejní cena nebyla zveřejněna.
Greenbrier založí továrny v Turecku a roky před fúzí s astrarailem došlo v tisku pro zprávy, že chcete vyrábět 1000 automobilů. Společnost nemá zavedené továrny v Turecku, rozhodl se vstoupit do kupní společnosti.
Prohlášení společnosti v Asii s Tureckem je velmi důležité, že dopravní most mezi Evropou a mezikontinentálním trhem, který upozorňuje na dodávky železničních vozů, je považována za velmi vážnou příležitost.
Prohlášení o odvětví nákladní dopravy v Turecku rychle rostlo a zdůraznilo, že turecká vláda je odhodlána modernizovat stávající železniční systém. Očekává se, že v roce 2014 přijme zákon, který otevírá osobní a nákladní dopravu po železnici soukromému sektoru, do roku 2023 objem 65 milionů tun, zatímco dopravní aktivity na železnici vzrostou.
Předseda a generální ředitel Greenbrier William A Furman také učinil prohlášení na toto téma a řekl: „Vnímáme Turecko a Středomoří jako klíč v globálním dopravním systému. Náš vstup do Turecka pro nás dává velký smysl, pokud jde o rozšíření našich operací v Evropě.“
Společnost Rayvag, která byla založena v roce 2007, je výrobcem vozů a náhradních dílů se sídlem v Adaně. Asım Süzen, zakladatel společnosti, bude mít po prodeji 32 procent akcií.
Při hodnocení uzavřené dohody Süzen uvedl, že chtějí růst jako Rayvag, ale růstu v takovém rozsahu by nebylo možné dosáhnout bez investice Greenbrier.
Suzette, „Greenbrier - astrarail evropské železniční odborné znalosti mAktAki navrhnout vhodné standardy nákladních vlaků, stejně jako celosvětové výrobní systémy a postupy zadávání veřejných zakázek, zvýšení turecké železniční dopravy posiluje pozici společnosti Rayvag k rostoucí poptávce. Díky finanční síle Greenbrier se Rayvag v příštích letech stane partnerem, který bude reagovat na očekávaný výrazný růst v Turecku, “uvedl.
Buďte první kdo napíše komentář