Byla vyhlášena výstavba metra Mersin Metro Line 1, která bude v krátké době zahájena výstavbou Mersin Metropolitan Municipality a která poskytne zásadní řešení dopravního problému města a vytvoří zlepšení ve veřejné dopravě.
Bude vybudován adresář vozidel Mersin Metro Line 1'in 4 s jednorázovou kapacitou 1080 pro cestující / plavbu a bude poskytnuta informace o dvojité lince 20 km, stanici 15 a parkovišti 2600. „Mersin Metro Line 1“ v denní přepravní kapacitě 262 cestujících / den bude celkem 231.
Trasa Mersin Metro Line 1 bude mezi Cumhuriyet-Soli-Mezitli-Babylon-Fuar-Marina-High School-Forum-Türk Telekom-Tulumba-Özgür Dětský park-Gar-Üçocak-Mersin Metropolitní obec Nová budova služeb a svobodné zóny. V první etapě bude počet potřebných vozidel metra sloužit s vozidlem 80, včetně záloh, a další vozidlo 2029 bude přidáno v 4 a další vozidlo 2036 bude přidáno v 12.
Mersin Metro Line 1, připravený v rámci plánu dopravy, vyřeší dlouhodobý dopravní problém, který je jedním z Mersinových nevyřešených problémů.
Linka metra Mersin 1, která bude inovativním podchodem pro společnost Mersin, poskytne všestranný funkční, levný, rychle konstruovatelný, estetický v městském slova smyslu a bezpečnou službu z hlediska dopravy. Všechny stanice budou umístěny v podzemí a budou postaveny pouze částečně otevřeným způsobem, který bude poprvé použit na světě.
Kde najít stanice
- Free Zone,
- Mersin Metropolitan Municipality,
- 3. ledna,
- Gara,
- Park pro děti zdarma
- čerpadlo,
- Türk Telekom
- Forum,
- Vysoké školy,
- Marina
- Trade,
- Babylon
- Akdeniz,
- Soli
- Cumhuriyet
V kritériích návrhu stanice je hlavním cílem návrhu integrovat dopravní systém se speciálními dopravními činnostmi s koly, plánovat horní patro linky metra jako parkoviště po trase trasy a přenést dopravu vozidel v centru města na metro s řešeními parkování v horní části některých stanic. Výstavba polootevřeného soukromého systému, který hodnotí stanice jako městské obytné prostory jiné než doprava, rychlé občerstvení, knihkupectví, rychlé občerstvení, odpočinek a tak dále. plánování komerčních celků ve funkčnosti, vytváření zelených ploch a využití otvorů pro přirozené větrání. Podle výsledků přiřazení modelu roku 2030 celkový počet denních jízd veřejné dopravy 921.655; celkový počet cestujících ve veřejné dopravě za den 1.509.491; Očekává se, že celkový denní počet hlavních linek veřejné páteřní dopravy bude stejný jako počet cestujících 729.561 a celkový počet cestujících se systémem kolových pneumatik denně.
Buďte první kdo napíše komentář