Ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Ahmet Arslan, dnešní otevření nadace v Izmiru a náklady na projekty stanovené 1 miliard 550 milionů liber, řekl.
Arslan, premiér Binali Yıldırım a výstavba İzmir-Manisa dálnice Sabuncubeli tunel s slavnostním zahájení některých zařízení se zúčastnil průkopnický obřad.
Ministr Arslan prohlásil, že není známo, zda se Ferhatovi podařilo proniknout do hor kvůli lásce k Širinu. „Nyní vám nabízíme tunel, který náš ministerský předseda, který ví o veřejné službě Hakk a propíchl hory na cestě služebníkem, začal ve své službě. Sabuncubeli tunel, hodně štěstí lidem Egels, Izmir a Manisa. “ řekl.
Kromě tunelu Arslan připomněl, že otevřou 48 kilometrovou silnici rozdělenou mezi Torbalı a Bayandır, křižovatky na letišti Bergama a Adnan Menderes, a připomněl, že položili základy železničního projektu, který má obsluhovat İZBAN a nákladní vlaky.
Arslan si přál, aby všechny otvory byly přínosné, a uvedl: „Cena projektů realizovaných Generálním ředitelstvím dálnic, které dnes otevřeme, je 722 milionů liras. 830 milionů liras v našem železničním projektu. Proto náklady na otevřené projekty, jejichž dnešní nadace byly otevřeny, činí 1 miliardu 550 milionů liras. Jsme vděční našemu předsedovi vlády a našemu prezidentovi za jejich ochranu. “ mluvil.
Arslan poděkoval těm, kteří přispěli na projekty.
Předseda vlády Yildirim, po zahajovacím ceremoniálu, ministr dopravy, námořní a komunikační Ahmet Arslan 1957 model playmouth savoy značky stříbrné barvy klasické auto prošel tunelem.
Dva dlouhé vzdálenosti 15 klesnou během několika minut
Dne 580. září 9 bylo položeno založení projektu tunel a spojovací silnice Sabuncubeli, které bylo provedeno na průsmyku Sabuncubeli, který prochází 2011 metrů nad silnicí Izmir-Manisa.
V rámci projektu, jehož stavební práce začaly modelem „build-oper-transfer“ a pokračovaly ve veřejných zařízeních od roku 2015, byly vybudovány dva tunely, z nichž každý měl délku 4 tisíce 65 metrů a 8 tisíc 130 metrů.
Kromě toho byly dokončeny 2 530 9,5 metrů propojovacích cest. Sklon, který v průchodu Sabuncubeli činil 1,5 procenta, byl tunelem snížen na 14 procenta a bylo vyloučeno XNUMX ohybů.
Tunely postavené v obtížné pasáži mezi Izmirem a Manisou, které líčily výrazy Evliyje Çelebiho jako „hrozný Sabuncubeli“, snižují vzdálenost mezi oběma městy na 15 minut.
Tunely budou zajišťovat jak bezpečnost, tak rychlost a úsporu paliva na silnici Izmir-Manisa, kde se denně používá průměrných 40 tisíc vozidel a v zimě budou odstraněny dopravní problémy.
Buďte první kdo napíše komentář