Vyměnily se názory na lobbistické činnosti pořádané Mersinskou komorou plavby (MDTO), přístavem Taşucu SEKA, logistickým centrem Mersin a investicemi do cestovního ruchu.
14-15 TOBB 74 v květnu. Po tiskové konferenci, která se konala za účasti předsedy a dalších zástupců komor a burz cenných papírů působících v Mersinu a které mají důležité role na valném shromáždění, se uskutečnilo konzultační zasedání Komory / burzy o aktuálních investicích v Mersinu a opatřeních, která mají být přijata k zajištění regionálního rozvoje. ,
21 červen 2018 hostil Mersinskou komoru pro lodní dopravu (MDTO) a plánoval se její organizace v nadcházejícím období, zejména v oblasti lobbování, výměny přístavu Taşucu SEKA, logistického centra Mersin a investic do cestovního ruchu. Na setkání byl zdůrazněn význam lobbistických aktivit a bylo zdůrazněno, že nevládní organizace, politici a instituce v Mersinu projevují rozptýlený vzhled, pokud jde o lobbování. Místnosti a výměny; Uvádí se, že jsou to instituce, které mohou určovat skutečnou agendu Mersinu a projekty města pro budoucnost, správně určovat potřeby základny a priority města a přenášet tyto potřeby na osoby s rozhodovací pravomocí tím správnějším způsobem, takže by se měly spojovat a tvořit silnou lobby. Po červnových volbách 24 se předseda senátu a burza rozhodli uspořádat schůzku se všemi poslanci z Mersinu. Mersin musí určit potřeby provincií v zázemí, zvýšit obchod se sousedními provinciemi a zeměmi, protože je důležité vytvořit regionální plán na schůzce, a zdůraznit potřebu spolupráce s místnostmi a burzami sousedních provincií.
„SEKA PORT CUSTOMIZATION PŘEKONAL ROZPOČET POKOJŮ“
Na schůzce byl také diskutován vývoj týkající se přístavu Taşucu-TDİ (SEKA). Privatizace komor místností jako celku, nikoli odděleně, metodou „prodeje nemovitostí“ v „nemovitém průmyslovém areálu“ a „převodem provozních práv přístavu Taşucu a logistického areálu nemovitého“ na určitou dobu v přístavu Taşucu v rámci privatizace. překročila, takže bylo zdůrazněno, že se komory a burzy nemohly zúčastnit výběrového řízení. Zástupci účastnící se setkání, 1 srpen 2018'da souhlasili s pečlivým sledováním výsledků výběrového řízení.
PROJEKT MERSIN LOGISTICS CENTER MUSÍ být aktualizován
Na schůzce, na které byly problémy spojené s přístavem Mersin přivedeny na pořad jednání, byl hlavním problémem v přístavu skutečnost, že nakládka a vykládka byla prováděna v oblasti přístavu kromě odhadů a evakuace. Problém bude vyřešen s logistickým střediskem, které má být zřízeno, s operacemi mimo odhady a evakuačními operacemi v logistickém centru, pokud by existující přístav měl zmírnit. Bylo uvedeno, že projekt logistického centra, jehož práce začala v 2007, ale v roce 11 selhal, musí být znovu realizován a projekt by měl být aktualizován se silným technickým týmem a předložen ministerstvu jako návrh nové studie. Bylo zdůrazněno, že výstavba hlavního kontejnerového přístavu Mersin by měla být zahájena co nejdříve.
NOVÁ TREND V TURISTIKU: BUTIQUE HOTELY
Na setkání, kde se také diskutovalo o problémech cestovního ruchu ve městě, by měl být kromě projektu cestovního ruchu Kazanlı v Tarsu vytvořen vírový cestovní ruch kvůli dopravním problémům v regionech Silifke, Mut, Aydıncık a Bozyazı; Erdemli a jeho okolí není disciplinovaná stavba, environmentální pořádek, infrastruktura a turistické zařízení kvůli nedostatku ubytování je vyjádřeno v zádech. Setkání poukázalo na to, že novým trendem v cestovním ruchu na světě jsou boutique hotely a že by bylo výhodné, aby velký počet investorů spíše investoval relativně malé investice než aby v regionu investoval malé investice. Po projednání dalších otázek na pořadu jednání se jednání skončilo. Na schůzce bylo rozhodnuto, že konzultační schůzky by se měly konat jednou měsíčně v 3u a příští schůze se bude konat v Mutu, který bude hostit Mut TSO.
Buďte první kdo napíše komentář