Single, Proti odstranění minibusů na GMK Boulevard

Mersinova komora minibusů předseda Aziz Biricik, s příchodem železničního systému a minibusy proti odstranění minibusů nad GMK Boulevard. Biricik, který prohlásil, že už léta pracují na GMK Boulevard, řekl: „Nemá smysl tyto lidi zhoršovat. To je proti dolmuşçu živnostníkovi

Mersinova komora minibusů Předseda Aziz Biricik hodnotil dopravní krizi ve městě. Biricik, který spojuje dopravní krizi ve městě se špatnou politikou Metropolitan Municipality, také požádal, aby byl konzultován s tisíci 100 členem dolmuş živnostníků během dopravních rozhodnutí.

"Pokud je GMK vypnutý, budeme náš chléb!"

V nadcházejících dnech bude v Mersinu zahájena práce na infrastruktuře s projektem železničního systému Gazi Mustafa Kemal (GMK) Boulevard a autobusy budou odstraněny. Starosta Burhanettin Kocamaz, starosta metropolitní magistrátu, argumentoval, že provoz do města bude zmírněn rozhodnutím a řekl: „V Mersinu se ve městě vrací tisíce vozidel 440. Jsou to ti, kteří provoz uzamknou. Čtyři z těchto tří musí být spojeny, aby se vrátily do autobusu. Toto číslo musíme snížit. Železniční systém je pro to velmi důležitý. Po dokončení železničního systému nebudou GMK ani městské autobusy na GMK. Zde bude sloužit pouze železniční systém. Naši přátelé se zeptají: „Je ta cesta správná?“ Nevíš to, já to nevím. Nejsem dopravní inženýr a nejsi. Odborníci to zjistili počítáním a 2 v plánu dopravy. Okružní silnice, Okan Merzeci Boulevard, byl identifikován jako tranzitní cesta. GMK Boulevard je také region, kde se lidé pohybují nejvíce. Určeno pro železniční systém. Ostatní sběrnice a autobusy budou sloužit jako sběratelé. GMK se však bude zabývat pouze železničním systémem “.

SOR PROBLÉMY JSOU VYSTAVENY, JAK JSOU ROZŠÍŘENÉ STOPY “

Biricik Mersin komora minibusů Prezident města, který slouží tisícům lidí a minibusy v železničním systému spolu s odstraněním GMK Boulevard reagoval. Biricik uvedl, že problém bude vyřešen expanzí a modernizací zastávek, které způsobují zablokování GMK Boulevard, a řekl: lardır Pracujeme na této lince už léta. Nemají lidé, kteří mají veřejnou dopravu, právo? Je to škoda, že tito lidé mají rodinu, mají děti. Nemá smysl tyto lidi trápit. Proč je toto nepřátelství vůči živnostníkovi dolmuşçu? Jediný problém je, že naše dvě zastávky jsou úzké. Pokud jsou tyto zastávky rozšířeny a civilní vozidla nemohou vstoupit, problém bude odstraněn. Pokud dojde k rozšíření zanesených oblastí Pozku Post Office a Forum Stop, infrastruktura bude opravena a nebude problém. Stejný problém jsme zažili na Yaşat Stop. Rozšířili problém a problém zmizel. “

„JSME PROTI PODNIKU PRO KOMPLETNÍ AUTOBUSY PLNENÉHO AUTOBUSU“

Biricik, který se postavil proti myšlence burhanettin Kocamaz, starosta metropolitní obce, ve jménu snížení počtu vozidel v centru města a přeměně minibusů na autobusy, řekl: „Jsme proti tomu. Všichni jsme obnovili naše vozidla. V našich vozidlech jsme instalovali kamerový systém. Ve městě máme pevné desky. Tyto desky jsou právem uděleným Ministerstvem vnitra. Toto právo nemůžeme porušit. Každý má svou vlastní povinnost. Ve městě působíme od 1988 s rozhodnutím ministerstva. Nemáme šanci se sejít a dostat autobus. Obchodníci jsou s touto situací také velmi nepříjemní. To je nepřátelství vůči živnostníkovi dolmuşçı. Tam je uložení bez dotazování obchodů. Při těchto rozhodnutích nejsme konzultováni. Rozhodnutí jsou přijímána v městské radě. Ani při určování dorazových kapes na trase se náš názor nebere. Pokud budeme konzultováni, pomůžeme obci “.

Zdroj: I www.mersinhaberci.co