Antalya Metropolitan Municipality Varsak-Zerdalilik 3. Byl položen základ projektu Etap Rail System. Prezident Menderes Türel uvedl, že projekt, který by měl stát asi 700 milionů liber, je největším projektem Antalye s veřejnými zdroji.
Metropolitní obec pokračuje ve vazbě na Antalyu železničním systémem, který je nejmodernějším vozidlem veřejné dopravy. Meydan-Kepezaltı první etapa dokončena v rekordním čase, Meydan-Aksu 2. Po etapě bude mezi Varsak-Zerdalilik 3. Fáze splňuje železniční systém. 25 je kilometr 3. Založení projektu Etap Rail System Line bylo slavnostně položeno. Ministr zahraničních věcí Mevlüt Çavuşoğlu, guvernér města Antalya Münir Karaloğlu, starosta města Metaly, Antalya Menderes Türel, Hüseyin Samani z AK Party Antalya, guvernér Kepez Hamdullah Suphi Özgödek, předseda provincie AK Ethem Taş, starosta Kepez Hakan Tütüncü, předseda TÜRSAB účastníků, mukhtarů a občanů.
ÇAVUŞOĞLU: ORUM Jsem schopen dosáhnout světa, který nemůžu dosáhnout otevření v Antalyi “
Ministr zahraničních věcí Mevlüt Çavuşoğlu řekl: „Sledujeme velmi intenzivní zahraniční politiku, ale když přijdu do Antalye, dostanu závratě z toho, že budu poskytovat služby poskytované naší Metropolitní obcí a Kepezem. Chytíme celý svět, nemůžeme dohnat otevření služeb v Antalyi a položit základy. Jsme na to velmi pyšní. “
CELEBRATED TÜREL
Çavuşoğlu uvedl, že železniční systém je velmi důležitý projekt, který splňuje požadavky občanů na veřejnou dopravu a řekl: „Menderes Türel byl kritizován za to, že v prvním období to udělal. Ale teď to všichni používají. Má referendum. Demokraticky více než 90 procent ano, podpora vychází. To je pěkná aplikace také blahopřeji Menderes Türel. Tak může být moderní město. S vaší podporou budeme i nadále realizovat mega projekty. Silná vláda, silná Turecko díky silnému parlamentu nyní je čas vzpínat se Turecka. "
TÜREL: „ANTALYA OTEVŘENA DO SLUŽBY“
Když přišli do kanceláře poprvé v 2004, Türel vysvětlil, že Antalya je hladové a zanedbávané město a řekl: ik Řekli jsme, že máme něco společného s tímto městem. Položili jsme ruce pod kámen a vydali se na služební cestu Antalye. Naše sliby a naše projekty v první řadě překvapily naše politické soupeře. Vyděšený. Ani nechápali, co jsme říkali. Nerozuměli, tak nás obvinili ze snu. Naši lidé nám věřili a dali nám příležitost sloužit. Řekl jít dál. To jsme říkali v těch dnech, jeden po druhém. Pracovali jsme na rychlosti trysek. Budeme pokračovat v práci. “
NENÍ MOŽNOST OTEVÍRAT OD SERVISU
Starosta Türel podtrhl, že dokončili mnoho projektů včas, aby nastavili světové rekordy. Řekl: „Zde je železniční systém druhé etapy, první etapový železniční systém, všechny jsou na světě. Rozbíjíme vlastní záznamy. Naše služby nepřestávají počítat. Gıyasettin Keyhüsrev Junction je největší křižovatkou Antalye. Před třemi měsíci šel do služby. Stále jsme oficiálně neotevřeli. Řekli jsme, že Kepez bude předzahrádkou Antalye, ne dvorem. nestačí. Turecko je také děje v přední dvoře. Před dvěma dny jsme položili základy projektu transformace elektrárny Kepez. Konstrukce 5-6 přišli na podlahu, kterou děláme na novém obřadu. 8 tohoto projektu. Kepez je téměř předzahrádkou elektrárny Kepez, protože se objeví úplně jiný život, “řekl.
Nejkrásnější odpověď na ty, kteří sní
„Nejlepší odpověď poskytneme těm, kteří sní, když řekneme, že v 2004u uděláme železniční systém,“ řekl Menderes Türel, „první etapa skončila. Druhá etapa skončila. Třetí etapa skončí. A čtvrtá je na cestě. Přineseme ho jako metru. To bude sahat od Velkého přístavu k Kundu a bude mít linku procházející Varsak. 1. Řekli jsme, že náš etapový železniční systém v té době dokončil 1,5, světový rekord. A slavnostní otevření provedl náš prezident. V 2009u, který jsem popsal jako dopravní nehodu, přišla tato práce, která nás obviňovala ze snění. Nemohli přidat 1 metru. Udělali jsme první křižovatku 11, nyní jsme přidali další 27, ale nedokázali ani jeden. Antalya ztratila 5 rok v 15 roce. Nenuťte svou paměť vůbec. Obrovská nula. “
700 PŘEDSTAVUJE MILION LIRA
Starosta Türel připomněl, že podepsali smlouvu o projektu 3.Etap Rail System Line v dubnu, řekl: „Naše výstavba začala rychle. Přichází z Varsaku. Autobus začíná na křižovatce brzy. Naše práce však začne velmi rychle během několika měsíců na křižovatce Meltem na straně Muratpaşa a na univerzitním kampusu. Projekt 20 je milion liber projekt. Spolu s novými vozidly máme integrovaný železniční systém v 700 kilometrech od Antalye. S našimi novými pohledávkami dosáhne počet vozidel 55. Celková délka naší třetí etapy je 55 kilometrů. Stanice 24.9 se zastaví. 38 bude mít také stanice metra. “
ÚVĚROVÉ ÚROVEŇ ZOBRAZUJE NAŠE REPUTACE
Světová banka organizaci IFC projekt poprvé v Turecku Turel úvěru zaručené státní pokladnou, aniž by Radu předseda, s důrazem na známé „To je pověst obce. V zájmu obce mobilizuje největší úvěrová instituce na světě potřebný úvěr. “
TĚŽKÉ VYHLEDÁNÍ
Ministr zahraničních věcí Mevlüt Çavuşoğlu a starosta Menderes Türel na konci přednášek jednali s dodavatelem stavby MAKYOL Stavitelem Adnanem Çebim o dokončení projektu za kratší dobu, než bylo plánováno. V závěru vyjednávání bude Varsak-Otogarova etapa, která má být dokončena v březnu 2019, uvedena do provozu v prosinci 2018 a etapa Otogar-University, která má být dokončena v červnu 2019, bude uvedena do provozu v březnu 2019.
7 THOUSAND LIDÉ OTEVŘENÉ RYCHLE V TABULCE IFTAR
Po průkopnickém ceremoniálu, Antalya metropolitní obec založila iftar stůl před Kepez městem. 7 tisíc lidí se zúčastnilo iftar stůl Ministr zahraničí Mevlut Cavusoglu, guvernér Antalye Munir Karaloglu, metropolitní starosta Menderes Turel, AK strana provinční předseda Ethem Stone, Kepez starosta Hakan Tütüncü, členové protokolu a otevřel rychlý společně s mnoha občany.
Buďte první kdo napíše komentář