Protokol mezi BURULAŞ a soukromými veřejnými autobusy

Starosta metropolitní obce Alinur Aktaş, který podepsal protokol mezi přepravní společností Bursa Metropolitan Municipality BURULAŞ a soukromými veřejnými autobusy, jehož součástí je dopravní systém založený na placení za cestujícího, uvedl, že finanční zátěž bezplatných cestujících přes 15 procent obchodníkům bude veřejnost hradit. Řekl, že zvýší civilní kontrolu.

S cílem zvýšit efektivitu veřejné dopravy ve městě vstoupil s podpisy protokol mezi městy BURULAŞ a soukromým veřejným autobusem 300 působícím v západní části města. Slavnostní ceremoniál se konal v sídle BURULAŞ a obřadu se zúčastnilo mnoho soukromých provozovatelů veřejných autobusů a obecních byrokratů.

„Potřebujeme sebevědomí“

Ve svém projevu si starosta metropolitní obce Alinur Aktaş přál, aby dohoda byla přínosem pro Bursu a toto odvětví. Starosta Alinur Aktaş, který uvedl, že se všemi problémy města rozhodně vypořádali ode dne, kdy se ujali úřadu, připomněl, že v Burse se mluví nejvíce o dopravě. Starosta Aktaş uvedl, že uspořádali setkání se všemi zúčastněnými stranami souvisejícími s dopravou a kyvadlovou dopravou, a že projevili dobře míněný a upřímný přístup, uvedl, že zohledňují zájmy města a instituce. Prezident Aktaş řekl: „Věřím, že dohoda, kterou jsme uzavřeli, v nadcházejících dnech ulehčí dopravu do Bursy a bude počátkem nových reforem. Bursa potřebuje v dopravě sebevědomí. Chtěl bych poděkovat všem, kteří se v minulosti na tomto problému podíleli. Naším cílem je být prospěšnější pro Bursu, která má 3 miliony obyvatel. Hlavní věcí je spokojenost občana a zdravý pohyb z jednoho místa na druhé. Váš občan; Je nutné zajistit, aby jim byla poskytována služba nejvyšší kvality za nejvýhodnější cenu. „Pokud každý respektuje jejich práci a strany, připravíme půdu pro lepší práce.“

Civilní dohled bude zintenzívněn

Starosta Aktaş uvedl, že všechny strany, zejména útvary metropolitního magistrátu, členové rady a BURULAŞ, uvažují o přepravě, a zdůraznil, že Bursa má pravomoc překonat všechny problémy. Starosta Aktaş uvedl: „Letos jsme nezvýšili hromadnou dopravu“ a připomněl, že mají v železničním systému slevy mezi 9 a 17 procenty, že nevychovávají autobusy a že nové slevy přijdou. Berouce na vědomí, že s protokolem usilují o pokrytí finanční zátěže způsobené bezplatnými cestujícími přesahující 15 procent ze strany veřejnosti, řekl starosta Aktaş: „Chceme tedy eliminovat špatné zacházení, se kterými se naši občané se zdravotním postižením a staršími občany potýkají a které neschvalujeme. Stát má právo. Ministerstvo stanoví kvótu týkající se jeho financování. To však nestačí. Navrhujeme však nový systém. Budeme mnohem intenzivněji pracovat na civilní kontrole. Nebuďte vnímáni jako vyhrožování nebo vydírání. Pokud prokážeme tuto dobrou vůli a upřímnost, řidiči by měli dělat svou práci tím nejlepším možným způsobem. V rámci této dohody bude tarif pro 300 soukromých veřejných autobusů provozovaných v západní části města v podobě 2.10 TL za každé nalodění, aniž by byl ovlivněn „zlevněným nebo bezplatným typem karty a nástupem na palubu“.

„Naši občané věří ve veřejnou dopravu“

Sdělil, že soukromé autobusy nebudou ovlivněny slevou, přestupem nebo bezplatným nástupem občanů, starosta Aktaş vysvětlil, že tento model bude rozšířen na další obchodníky přepravující zdarma cestující a využívající Bursboard. Starosta Aktaş uvedl, že na základě studie očekávají komory a obchodníky, řekl: „Nedostatky v jejich flotilách by měly být dokončeny a měla by být obnovena stará vozidla, která nejsou vhodná pro veřejnou dopravu. Zároveň by naši přátelé řidiče měli našim občanům ukázat usmívající se tvář a sladký jazyk, který si zaslouží. Za krátkou dobu náš systém posílíme o řidiče, kterým dáme certifikát „řidič veřejné dopravy“. Tímto způsobem zabráníme těm, kteří nedostanou výcvik, aby si sadli za volant. Naši občané by také měli věřit ve veřejnou dopravu. Abychom tuto důvěru prolomili, musíme se vyhýbat výrokům a rétorice. Chci, aby každý vlastnil tah veřejné dopravy. Přeji si, aby nový proces byl přínosem pro naše stipendium. “

BURULAŞ generální ředitel Mehmet Kürşat Çapar oznámil, že dohoda byla uzavřena mezi BURULAŞ, BURUTAŞ, profesní komorou a živnostníkem 4.

Prezident BESOB Arif Tak řekl, že podpisy jsou slibné pro budoucnost, poděkoval přispěvatelům.

Sadi Eren, předseda představenstva soukromých veřejných autobusů Bursa, uvedl, že mají v úmyslu dohodou zvýšit kvalitu služeb, zajistit bezpečnější a pohodlnější služby v dopravě, a poděkoval prezidentu Alinurovi Aktaşovi za podporu obchodníkům, kteří se dostali do problémů.

Po projevech přinesla podpisovou knihu jediná řidička autobusu BURULAŞ. Strany podepsaly protokol potleskem.