Ahmet Arslan, ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací; většina z nich je dokončena a očekává se, že bude uvedena do provozu do konce tohoto roku Halkalı- 23 v Gebze Suburban Line se zúčastnil testovací jízdy v květnu 2018.
Zástupce tajemníka Suat Hayri Aka, náměstek náměstka ministra zahraničí Orhan Birdal, generální ředitel pro investice do infrastruktury Erol Çıtak, generální ředitel TCDD İsa ApaydınSe zúčastnil generální ředitel TCDD Transportation Inc. Veysi Kurt a další úředníci.
Probíhá HalkalıArslan, který zkoumal práce na příměstské lince Gebze a podal o nich informace; "Rád bych s potěšením vyjádřil, že jsme dosáhli 20% pokroku na obou tratích, 43 kilometrů na evropské straně a 81 kilometrů na anatolské straně." Naším cílem je, snad, otevřít celou linku do konce prosince. “ řekl.
Linka 77 kilometrů bude pokryta v 115 minutách
Pokračování v poskytování informací o příměstské lince, Arslan; "HalkalıPřišli jsme s vámi na zkušební jízdu na evropské straně našeho projektu, což je velmi důležité, pokud jde o přenesení stávajících příměstských linek z Gebze do standardů metra a pokrytí trasy dlouhé 77 kilometrů z jedné strany na druhou za 115 minut bez jakéhokoli přenosu pomocí vozidel Marmaray. . “ řekl.
Dokončeno 81 procento řádku
Arslan uvedl, že současný systém z Kazlıçeşme do Ayrılıkçeşme je propojen pod mořem a že vozidla Marmaray slouží již 5 let, „Nicméně s úplným zrušením a odstraněním příměstských linek na Anatolian Side a European Side, plus standardní služba metra Naše související procesy pokračovaly. Dříve docházelo k problémům způsobeným našimi dodavateli během výběrového řízení a obchod zůstal dnes, protože jsme museli výběrové řízení znovu obnovit. Rád bych však s potěšením vyjádřil, že jsme dosáhli 3% pokroku na obou tratích, 20 kilometrů na evropské straně a 43 kilometrů na anatolské straně. “ řekl.
Naším cílem je do konce prosince otevřít celou linku do provozu
Arslan, který uvedl, že je dokončeno 81 procent trati, uvedl: „Naším cílem je dokončit hrubou stavbu do konce srpna letošního roku a dokončit elektrifikační a signalizační práce, na kterých jsme již začali pracovat, v příštím dvouměsíčním období. Doufám, že dokončím testovací procesy do konce roku a do konce prosince tohoto roku otevřu celou linku do provozu. Chtěl bych vyjádřit, že v této práci není problém. “ mluvil.
3 Tisíce 56 osob, které budeme nosit jednou
Arslan pokračoval ve svém projevu a řekl: „Na obou stranách se začaly pokládat kolejnice. Vzhledem k tomu, že koleje objednané ze zahraničí byly položeny dříve, pokračujeme v procesu vydláždění kolejí pomocí místních kolejnic, které byly nedávno vyrobeny v Karabüku. Vozidla Marmaray obsluhují sady pěti od Ayrılıkçeşme do Kazlıçeşme. Přepravuje přibližně tisíc 530 cestujících. Doufejme, že když otevřeme celou řadu, spustíme sady deseti i sady pěti. V sadách po deseti přepravíme najednou 3 tisíce 56 cestujících. “ učinil svá prohlášení.
Jedním způsobem budeme nést 75 tisíc lidí
Arslan uvedl, že všech 440 vozidel, která mají být použita v Marmaray, bylo objednáno již dříve; „440 300 je stále ve vozidle vyrobeném v Turecku. Doufám, že provedeme 28 cest za hodinu. Dvouminutový interval vlaku znamená, že přepravíme 75 tisíc lidí jedním směrem za hodinu. Když myslíte na celý den, budeme schopni přepravit 1 milion 200 tisíc lidí pomocí vozidel Marmaray. “ mluvil.
Stavíme novou stanici
Arslan uvedl informace o postavených stanicích a řekl: „Stavíme 38 nových stanic v rámci přizpůsobení příměstských linek standardům metra. Práce na našich stanicích probíhají velmi dobře. Obsluhujeme trasu dlouhou 43 kilometrů se 77 stanicemi. Sedm z těchto 43 stanic bude také našimi stanicemi, kde zastavují vlaky hlavní a vysokorychlostní. uzavřel svá slova.
Buďte první kdo napíše komentář