Díky projektu tramvaje, který realizovala městská správa Kocaeli Metropolitan Municipality, dorazily do železničního systému stovky tisíc cestujících. Město-východ-západ-osa meziměstský autobusový terminál okres k Sekapark vědeckému centru přední strana tramvaje, občané přitahují velký zájem. Metropolitní obec jako taková nezanedbává přijetí opatření, která by zabránila narušení tramvajové dopravy.
HEM GO HEM KARADA IN RAYS
V této souvislosti vyvinulo ministerstvo dopravy pro tramvajová vozidla speciálně vyvinuté tažné vozidlo. Jak gumové kolo, tak i kovové kolo se mohou pohybovat po dráze, vozidlo v případě poruchy může tramvaj nebo tramvaj dosáhnout tramvaje. Pneumatika je poháněna kovovým kolem na dráze.
4X4 DISC
Záchranářské vozidlo může vzít tramvajové vozidlo připojené k systému za sebou a před sebou tahem z trasy tramvaje do střediska údržby. Tažné vozidlo, které má díky funkci 4 × 4 silnou trakci, může táhnout tramvaj rychlostí 25 kilometrů s naloženým motorem a 50 kilometrů za hodinu bez nákladu. Tato vlastnost je důležitá pro rychlé uvedení tramvaje do provozu. Vozidlo, které má tažnou kapacitu 50 tun, má generátor pro linkovou údržbu.
Buďte první kdo napíše komentář