Kardemir hostil setkání, aby projednal otázku výroby národních kol.
2018 v Kardemir Wheel Plant V říjnu je plánováno dokončení zkušební výroby nákladního vlaku 920 mm v souladu s normou EN 13262 Standard a zahájení sériové výroby. Kardemir provede všechny chemické a mechanické zkoušky kol, které vyrábí, v souladu s normou a osvědčuje jej jako certifikát kvality. Po výrobě kol, která odpovídají normě, musí Kardemir provádět souběžně s zkouškami postupy certifikace TSI požadované v systémech železniční dopravy.
MKEK je schopen vyrábět požadované osové hřídele kováním, normalizačním žíháním a ultrazvukovými NDT testy s existujícími zařízeními a měsíční výrobní kapacita je 1000 jednotek / měsíc. Společnost 2019, která bude vyráběna v souladu s různými systémy železniční dopravy, oznámila, že společnost MKEK může vyrábět různé nápravy 2023 jednotek / měsíční kapacitu pro různá kola nákladu, cestujících, vysokorychlostních vlaků, kolejnic a lokomotiv.
Kardemir musí být vyráběn v tělese kola nejméně 2 let silničního provozu rychlost brzdění zkušenosti ve vlacích a každé servisní řízení a měření by měly být prováděny odbornými cestujícími na železnici
Kardemir musí být vyráběn v tělese kola nejméně 2 let silničního provozu rychlost brzdění zkušenosti ve vlacích a každé servisní řízení a měření by měly být prováděny odbornými cestujícími na železnici