Arslan poskytuje informace o investicích do dálnic v Burse

Ahmet Arslan, ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací, uspořádal koordinační setkání s místními starosty v zařízení Bursa Metropolitan Municipality Dobruca, aby projednal investice v oblasti dopravy v Burse.

Arslan poskytl informace o investicích na dálnicích a řekl: „To, co jsme udělali za posledních 15 let, je 80krát a někdy 3krát to, co jsme udělali za 4 let. I když jsme do 2002 let investovali do oblasti dopravy v Burse před rokem 10 1 miliardu 800 milionů, v Burse za posledních 15 let pouze naše ministerstvo investovalo 6 miliard 815 milionů. Ve skutečnosti je naše investice 6 a půl miliardy, včetně modelu vyvlastnění, vybudování, provozu a převodu, což jsou dálnice, které jsme provedli ve směru do Istanbulu nebo Izmiru. To znamená investici celkem 13 miliard 315 milionů TL. To znamená 13 kvadrilionů mincí se starými penězi. „Těší nás, když vidíme práci, kterou děláme v Burse.“

Ministr Arslan uvedl, že zatímco celkový počet rozdělených silnic v Burse za 80 let činil 195 kilometrů, za 15 let na ní postavili 348 kilometrů: „V Burse je nyní 543 kilometrů rozdělených silnic. I když na všech silnicích se smíšeným provozem nabízí 148 kilometrů kvalitní řízení s vysokými standardy, ujeli jsme dalších 449 kilometrů. Nemluvím o projektech, které jsme dokončili. Počet velkých projektů, které v současné době probíhají v Burse, je 17 v oblasti dálnic. Cena těchto 17 projektů je 2 miliardy 327 milionů TL. Z toho jsme utratili 1 a půl miliardy a zbytek uděláme za krátkou dobu. Víme, že region Harmancık vykonal velmi důležitou službu jak v souvislosti s Dursunbey, tak v Tavşanlı. Nastal problémový bod zvaný nehoda černá skvrna, uvědomili jsme si její nabídkové období a nyní začínáme pracovat. Nejprve se začneme zabývat místem, které nazýváme nehoda černou skvrnou, a příští rok to dokončíme v krátké době. Harmancık region projektů je 226 milionů. Naše silniční práce pokračují na křižovatce Yenişehir, Bilecik a Osmaneli. Náklady na tento projekt jsou 144 milionů a dokončíme je během příštího roku. “

6 tisíc 170 tunel 3
Arslan uvedl, že spojovací cesta Gemport ve volné zóně Gemlik je krátký, ale důležitý projekt, který bude dokončen letos, řekl: „Máme silnici s projektovými náklady přibližně 134 milionů mezi Mudanya, Kurşunlu-Bursa-Gemlik. Je zaměřen na výrobu horkého asfaltu. Skončíme za 2 roky. İnegöl, Yenişehir je projekt, který dokončíme příští rok. Náklady na to jsou 62 milionů. Rozdělená cesta, uděláme horký asfalt. Mezi důležitými projekty je také křižovatka Bursa-Orhaneli, silnice Keles. Cena projektu je 165 milionů. Chceme to dokončit příští rok. Pokrývá mnoho částí, včetně Bursa, Keles, Orhaneli, oddělení Harmancık a Erenler, Orhaneli a Harmancık. Tento projekt má hodnotu 219 milionů TL. Zrychlili jsme procesy týkající se tohoto. Zvláště zde Erenler, spojení Doğancı Dam bylo velmi důležité. Zde máme 6 tunely o délce 170 tisíc 3 metrů. Pokud si myslíte, že by Turecko mohlo 3 let dokončit 19 6 metrů horský tunel Bolu. „Mluvíme jen o 170 XNUMX metrů dlouhých tunelech v regionu.

Uludağ Road bude letos kompletně dokončena
Arslan uvedl, že cena místa zvaného Doğancı Dam varianta je 133 milionů TL, „řekl: Obyvatelům Bursy jsme za toto místo slíbili již dříve. Řekli jsme, že toto místo okamžitě dokončíme. Také jsme provedli výběrové řízení, pozvali jsme společnost ke smlouvě. Ztratili jsme však spoustu času ohledně námitek vůči Úřadu pro veřejné zakázky a prodloužení procesů. Rozhodnutí jsme však dokončili v souladu s rozhodnutím Úřadu pro veřejné zakázky týkajícího se tohoto místa. Společnost jsme ke smlouvě také pozvali. Podepíšeme naši smlouvu do 1 týdne a 10 dnů a začneme pracovat. Položíme základ do 1 měsíce. Splníme svůj slib obyvatelům Bursy. Existuje studie, kterou jsme provedli na dálničním spojení Orhangazi. Dokončíme to během tohoto roku. Silnice Bursa Uludağ byla důležitým dílem. Byly zahájeny procesy týkající se jak jeho expanze, tak výroby horkého asfaltu. Spokojenost s touto trasou, zejména během turistické sezóny, k nám přichází a díky místopředsedovi vlády Hakanovi Çavuşoğluovi, našim zástupcům, metropolitnímu starostovi a provinčnímu starostovi, kteří převzali odpovědnost v Burse. „Dokončíme to během letošního roku,“ řekl.

Arslan pokračoval ve svých slovech slovy: „Stavíme různé mosty na silnici Bursa-Karacabey“ a řekl: „Naši přátelé dělají nezbytné práce, aby to v krátké době dokončili s 79 milionovým projektem. Na silnici Bursa-İnegöl-Bozüyük byly různé mosty a podchody. Rádi bychom za to poděkovali naší İnegölské obci. Udělali nezbytné postupy týkající se vyvlastnění, která museli udělat, a dodávky budov. Jako ministerstvo pracujeme na dokončení mostů a křižovatek. Měli jsme příslib, že se nebudeme stydět obyvatelům Inegölu, že byla dokončena na jedné z posledních křižovatek. Uděláme to v krátké době a uvedeme do provozu nejpozději do 15. července. Tam byl požadavek na Bursa obchvatu pro připojení k Hasanağa organizované průmyslové zóny a dalších průmyslových odvětví tam. Naši průmyslníci se o to postarají kvůli vyvlastnění. Jakmile vyřeší problém vyvlastnění, je náš projekt připraven. Kromě těchto projektů jde o projekty, ve kterých ve skutečnosti pokračujeme a máme mnoho prací, které jsme letos i letos zahrnuli do investičních záměrů. V Burse musím dělat mnoho služeb. Bursa má velký význam pro průmysl naší země. Ne pro Bursali plní důležitý úkol pro Turecko, “řekl.