Turecko, ruský Automotive Market Leadership v rostoucí Opět Pursuit

Delegace pro automobilový průmysl se setkala s obřím kamionem Kamazem a Fordem Sollersem, aby podpořila export.

Sdružení vývozců automobilového průmyslu Uludag (PA), Turecko, Rusko, 328 milionů dolarů na zvýšení exportu automobilů a stát se jednou z předních zemí na trhu, opět vstoupilo do růstu, aby organizovala cestu Tatarstánská autonomní republika.

Na delegačním turné, kterého se zúčastnilo 10 podnikatelů z 19 tureckých společností pod vedením OİB, se kromě jednání s Agenturou pro Ministerstvo průmyslu a obchodu a investic a investicemi navštívil také továrna Ford Sollers, jeden z největších výrobců automobilů na světě, a ruská kamionová obrna Kamaz, společnosti uspořádaly dvoustranná setkání s cílem zvýšit vývoz dostal privilegium.

Sdružení vývozců automobilového průmyslu Uludag (PA), Turecko nadále pracuje na plné obrátky, aby posílilo konkurenční charakter automobilového průmyslu na světové scéně. OİB, střešní organizace automobilového průmyslu, prozkoumala potenciál v Rusku, který by měl na trhu s motorovými vozidly, který se skládá převážně z osobních automobilů, dosáhnout v roce 2020 2,3 milionu jednotek. V této souvislosti OİB uspořádal obchodní delegaci do Ruska s cílem zvýšit prodej ve všech komoditních skupinách, zejména v hlavním odvětví, do Ruska, kde tento sektor v loňském roce vyvezl 38 milionů dolarů s nárůstem o 328 procent a byl mezi předními zeměmi trhu.

Člen představenstva OİB Şerife Eren a 18 zástupců společnosti se ve dnech 22. – 19. Února zúčastnilo výpravy delegace pro automobilový průmysl v odvětví automobilového průmyslu, kterou pořádá OİB z autonomních regionů Ruska do Tatarstánské republiky.

Výsada návštěvy Ford Sollers a ruských kamionových obřích továren Kamaz

Trh s ruskými motorovými vozidly, který tvoří převážně osobní automobily, klesl v roce 2014 na 15 milionu kusů s poklesem o 2,5 procent a v roce 2016 dále klesl na 1,4 milionu kusů. Podobně ruský automobilový dovoz, který v roce 2014 činil 31 miliard dolarů, se v posledních letech snížil na 15 miliard dolarů. Kromě toho se očekává, že ruský trh motorových vozidel, který dosáhl 1,6 milionu jednotek opětovným vstupem do trendu růstu v loňském roce, dosáhne v roce 2020 2,3 milionu. Jako ukazatel toho se považuje 10% růst ruského trhu s lehkými vozidly v období leden-srpen loňského roku.

OİB také zrychlil své úsilí stát se jedním z lídrů na trhu zvýšením svého podílu v Rusku, které se stalo cílovým trhem všech zemí s růstovým potenciálem. V průběhu třídenní mise v automobilovém odvětví, kterou pořádá OIB v této souvislosti, se konala setkání zejména s Ministerstvem průmyslu a obchodu Republiky Tatarstán, Agenturou pro rozvoj investic v Tatarstánu, Naberezhnye Chelny a vedením měst Nižknekamks.

Delegace pak měla možnost navštívit továrnu Ford Sollers v Alabuga Special Economic Zone a továrnu ruského obra Kamaz. Obchodní delegace pro automobilový průmysl, Kamaz, který je od svého provozu v roce 1976 největším výrobcem naftových a dieselových motorů v Rusku, patří kromě autobusů, traktorů, kombajnů, elektrických zařízení, mini tepelných elektráren a náhradních dílů mezi největší výrobce těžkých nákladních vozidel na světě. měl tu výhodu, že v továrně udržoval bilaterální kontakty.