Istanbul-Ankara YHT Line procházející Düzce více efektivní

Univerzita Duzce, Istanbul, Istanbul-Ankara vysokorychlostní vlaková linka byla vybrána jako hostitel setkání, kde byla analyzována volba trasy.

Program realizovaný v rektorátním sále; Náš rektor Dr. Nigar Demircan Çakar, viceprezidenti Dr. İlhan Genç a Prof. Dr. İdris Şahin, japonští akademici Dr. Shigeru Kakumoto, profesore Dr. Koji Yoskikawa, průmyslníci, členové fakulty a členové tisku.

Na úvodním programu vystoupil rektor Univerzity Düzce. Dr. Nigar Demircan Cakar, osud Düzce'nin, který změní osud vzrušení pro vedení procesu, dodal. Rektor prohlásil, že klíčovým bodem jednání bylo sdílení informací ve vědeckých termínech, náš rektor řekl, že by bylo prospěšné lobbovat na toto téma poukazem na to, že každý má velké povinnosti předat linii Istanbul-Ankara YHT přes Düzce. Náš rektor zdůraznil, že chtějí, aby linka YHT prošla přes Düzce nejen proto, že by to změnilo osud města, ale také proto, že to vědecky správný požadavek vyžadoval, a poděkoval všem účastníkům.

Ředitel Odborné školy Duzce, který přednesl projev v programu. Dr. Ayhan Samandar projekt YHT pro rozvoj Turecka prohlásil, že tato země hraje významnou roli v rozvoji železniční dopravy by bylo užitečné, které mají být provedeny. TCDD plánoval tunel 49, 25 viadukt, 119 podchod, 19 overpass, 116 propustky, 1 propustky a 300 propustky. Dr. Şamandar zdůraznil, že navrhovaná linka İstanbul-Kocaeli-Sakarya-Düzce-Bolu-Ankara bude v porovnání s plánovanou linkou levnější a efektivnější než miliarda dolarů. Tato linie zabrání nerovnováze v distribuci obyvatelstva a přispěje k horizontálnímu růstu Istanbulu. Dr. Ayhan Şamandar uvedl, že XNUMX ušetří miliony dolarů energie a že zlepší průmysl a cestovní ruch.

Jedním z pozvaných přednášejících programu je japonský vědec. Dr. Shigeru Kakumoto se podělil o své zkušenosti s japonským procesem výstavby vysokorychlostních vlaků, řídicími a bezpečnostními systémy a údržbou. Tokio-osaka linka je velmi podobná Istanbul-Ankara linka, která vyjadřuje Kakumoto, stará linka se zrychlí v případě Istanbul-Ankara 3 hodin klesne na 45 minut, ale cestující budou dávat přednost letadlu, řekl. Doporučil také, aby linka Istanbul-Kocaeli-Sakarya-Duzce-Bolu-Ankara tuto vzdálenost snížila na hodiny 2.5, bylo by to ideální, řekl. Tato vzdálenost může být snížena na 1.5 hodin, ale zdatný, že profesor. Dr. Shigeru Kakumoto, TCDD'nin dokonce doporučil, aby hustota obyvatelstva a různorodost města byla nízká, navrhlo ještě více měst, dodal.

Posledním řečníkem programu je profesor. Dr. Koji Yoskikawa přednesla prezentaci o japonských zkušenostech ve výběru vlaků. 64 poukázal na skutečnost, že projekt vysokorychlostního vlaku, který nazvali Shinkansen lety, zvýšil příjem na obyvatele z tisíců dolarů na tisíc dolarů 40.