Cengiz Ergün, starosta městské části Manisa, informoval o elektrických autobusech, které přispějí k úlevě městského provozu v programu, který se účastnil WEB TV Manisa Metropolitan Municipality.
Starosta města Manisa Metropolitan Cengiz Ergün, který se účastnil programu vysílaného na WEB TV města Manisa Metropolitan Municipality, uvedl, že elektrické autobusy, které přispějí k úlevě městského provozu při poskytování informací o projektech, budou dodány do konce června, začátek služby v posledním čtvrtletí roku.
Porce na třech trasách
Starosta Ergün uvedl, že během dne budou používány elektrické autobusy, zejména během špičkového dopravního toku. „Autobusy začínají z ulice Alaybey Seyfettin Bey do ulice Doğu, linky Moris Şinasi, ulice Utku, ulice İzmir, sultánské mešity, Karaköy, vnější sousedství. Moris Şinasi'ye jedna linka, pocházejí ze stanice Státní nemocnice, Cumhuriyet Street, bývalé policejní ředitelství budovy Manolya Square, East Street bude použita jako samostatná linka. Kromě toho bude použit jako horní odkaz na trati, která začíná z Murat Street a klesá z Necati Bey do Alaybey. Tyto hlavní tepny jsou bohužel způsobeny jednostranným a oboustranným parkováním, zejména ráno ve špičkách tisíciletí 500'e v blízkosti většiny kyvadlových autobusů, obchodu, továrny, průmyslu, občanů, kteří chtějí jít na obrovskou ztrátu času.
2 bin Parkování poblíž 400
Starosta Ergün uvedl, že mnoho vozidel zaparkovaných na křižovatkách elektrických autobusů uvedlo: „V těchto ulicích je kolem 2 tisíc vozidel 400. Pro vozidlo 2 bin 400 musíte vytvořit nová parkovací místa. Kam tato vozidla jedou z té ulice, kam půjdete, protože jste spolu spojeni, musíte naplánovat. Tyto elektrické autobusy budou používat linku, která bude používat pouze veřejné autobusy, které nazýváme preferovanou linkou v místech těchto parkovacích vozidel. Kromě toho se současná vozidla budou nadále používat znovu. Pomysli na širší cestu na kole. Budou odděleny malými oddělovači mezi nimi, ale i ta vozidla budou moci vstoupit a vystoupit zde ke stažení a vyložení. Autobusy poběží na aktuální lince, kde jsou zaparkována auta. V blízkosti kyvadlového autobusu 250-300 odjíždí linky Doğu Caddesi a Karaköy ..
Počty vozidel a cestujících
Starosta Ergün uvedl, že byly provedeny nezbytné práce týkající se metody, která má být použita, a řekl: „Počítali jsme, kolik lidí se zastaví v tom, kolik lidí jde do které továrny. V souladu s těmito počty dopraví autobusy obyvatele této linky do OIZ. Tyto autobusy nevstoupí během dne do jiných ulic mimo hlavní tepny. Autobusy z těchto linek budou sloužit s různými vyzváněcími službami. Existuje přibližně 13-20 tisíc cestujících denně. Uspořádání prací na jiných tratích bylo dokončeno. Na nových trasách stávajícího veřejného autobusu 168 je cílem zkrátit dobu přepravy o polovinu. Lidé si stěžují, že za 55 minut odcházejí z místa na místo. Spolu se změnou budou mít první dny 15 potíže, dokud si lidé na 1 měsíce zvyknou. Byly identifikovány všechny nové trasy. Uskutečnily se zde schůzky s vedením příslušného družstva č. 168. Posloucháme jejich váhání a problémy. Pokud v našem směru dojde k narušení, řekneme je upřesnit. V důsledku toho nemůžeme chytit jejich veřejné autobusy budou uvedeny do provozu. Budou tam nové oblasti, například bydlení, nové trasy. Vyrábíme systémy, které je spojují s těmito hlavními tepnami různými cestami v rámci projektu. Pracujeme na tom rok a půl 2. Jejich plánování je nyní u konce. Naše investice do této elektrické sběrnice a nabíjecí stanice je investicí milionů 90 milionů liber. “
Vozidla budou účtována v noci
Starosta Ergün uvedl, že v noci budou v oblasti úložiště nabíjeny elektrické autobusy, uvedl starosta Ergün. Vozidla budou schopna stát ve skladu ve volných hodinách, být monitorována podle požadavků systému a v této oblasti budou prováděny opravy. Zrychlila se také výstavba těchto zařízení. Byly vysazeny i sloupy. Naším cílem je jejich dokončení do června. Bude to jak opravna, tak i nabíjecí stanice. Autobusy budou účtovány v noci. Autobusy jsou schopny účtovat 300 kilometrů s poplatky. To zahrnuje všechny lety za den. Máme autobusy 20 18, 2 a 25, autobusy, aktivujeme je ráno a ve špičce. Jejich plánování bylo a stále probíhá. Pokud autobusy dorazí v červenci, budou v provozu v posledním čtvrtletí roku. Další část tohoto je v OIZ. Chtěl bych poděkovat Sait Türek, prezidentovi OIZ. V OSB bude vytvořena malá část této nabíjecí stanice. Místo něj na hřiště vbíhá Sait Türek. Nakreslili jsme projekt budovy. Budova nám bude doručena. 3 je investován téměř milión. Toto je první spojení mezi OIZ a Manisou, které nebylo vytvořeno po celá léta. Samozřejmě to bylo gesto, které Sait Türek a jeho administrativa dali místo, aby lépe přepravili naše lidi do organizovaného průmyslu a usnadnili městský provoz. Kromě toho, že místo dají, postaví budovu sami. Doufám, že bude dodán jako konec června a začátek července. Sait Türek si začal stěžovat, že Cengiz Bey'le je drahý, když jím se mnou, řekl. Převzal křižovatku Anemone. S Saitem Türek jsme se setkali před měsícem. Výstup dřezu ve formě tunelu se změní na Manisa OSB'den. Tam odstraníme signalizaci a učiníme z ní pohodlný zpáteční let do Izmiru. “
Buďte první kdo napíše komentář