Ministr dopravy, námořních záležitostí a spojů Ahmet Arslan řekl: „((Televizní věž Küçük Çamlıca TV-Radio Tower) Procesy se na jaře znovu zrychlí. Zdržujeme se dávat historii. Vítr, který jsme dali dříve, nám nedovolil. Naším cílem je letos dokončit tuto naději. “ řekl.
Arslan, televizní věž Küçük Çamlıca, stavba byla zkoumána.
Po vyšetřování Arslan informoval novináře o posledním bodu studií a poukázal na to, že vítr a 30 km / h neprovozují věž a věžový jeřáb a účinky sezónních podmínek na studie.
Arslan upozornil na skutečnost, že do Istanbulu bylo přivezeno symbolické dílo, a poskytl následující informace:
"Nejvyšší anténa se železobetonovou výškou 221 metrů, tvořená 144,5 metry ocelových konstrukčních antén a nazýváme ji páteř, která bude 23 metrů, když všechny umístíte na sebe, mluvíme o výšce 387 metrů." Pokud vezmete v úvahu výšku této 387 metrů a 118 metrů nad mořem, když se vyšplháte na vrchol věže, uvidíme celý Istanbul.
Nevyrábíme tuto věž jako symbol pro Istanbul, abychom ukázali návštěvníkům nádherný výhled. Budujeme tuto věž, abychom vyloučili vizuální znečištění způsobené televizními a rádiovými vysílači z antén v Istanbulu a místo toho viděli tuto práci s jedinou anténou a jedinou věží. “
Arslan vysvětlil, že během výroby takového mistrovského díla chtějí instalovat další funkce, a vysvětlil, že jednou z nich jsou vyhlídkové terasy v 33. a 34. patře, které jsou 366,5 a 371 metrů nad mořem.
Arslan uvedl, že hosté, kteří sem přijdou, mohou sledovat Istanbul, uvedli, že ve 39. a 40. patře budou restaurace, které budou ve výšce 393,5 metrů a 398 metrů nad mořem.
"Jsou dlouhé a musí následovat procesy"
Ministr Arslan uvedl, že věž bude tvořena patry 49 a že podlahy 4 budou v podzemí a zbytek bude nahoře.
„V 12 metrové ocelové konstrukci skládající se z 144,5 kusů jsme dokončili 144,5 metru tím, že jsme každý kus vybrali do betonového bloku a přidali ho na sebe. Po přidání páteře 23,5 metru ji vytáhneme nahoru. Ti, kteří to viděli dlouho po dokončení betonového bloku, byli vnímáni, jako by se zde nedělalo žádné práce, ale mělo by být známo, že ocelová konstrukce na něm byla vyrobena přidáním přesně 200 tisíc tun dovnitř.
Horní část betonového bloku 221 metrů a část 31 metrů byly vyjmuty. Což bude 31 metrů dlouhé, s touto 144,5 metrů 23 metrů ocelovou konstrukcí plus 167 metrů páteře. Při provádění těchto tažných operací se vyrábějí konstrukce, které lze navštívit na jednom z 24 metrů, který nazýváme na zdraví. Každý z nich může vařit dva lidé, a pokud chcete, nemůžete tam postavit příliš mnoho lidí. “
Během těchto studií, tam byly prsteny ke kterým antény mohly být spojeny, a prsten, který je jednou každý 1 metr, byl namontován a svařil po ocelové konstrukci šel ven, a pokračoval v jeho řeči takto: \ t
"Takže existují procesy, které jsou dlouhé a musí se vzájemně sledovat." Nemáte šanci dělat mnoho věcí najednou, můžete je udělat v určitém období. Protože práce vykonaná uvnitř není zvenku viditelná, existuje dojem, že se nic nedělá, ale mělo by být známo, že uvnitř se provádí velmi seriózní práce. A jak se tato konstrukce 200 200 tun zvyšuje, je pod ní také protizávaží 400 tun. Zvyšujeme hmotnost 400 2,5 tun. Poté, co tento tisíc 200 tun hmotnosti zcela vzroste a procesy jsou dokončeny, bude proveden proces vyztuženého betonu o tloušťce XNUMX metru. Když je tato podlaha provedena a je dokončena montáž betonu, opět snížíme hmotnost XNUMX tun, což nazýváme vyváženou hmotností. “
"Můžeme pracovat tak dlouho, jak to počasí dovolí"
Arslan zdůraznil, že byla vykonána důležitá práce, a uvedl, že existuje řada transakcí, které by se měly navzájem sledovat, zatímco vykonávají tak důležitou práci. "Zdá se, že kvůli tomu je to příliš těžké." Arslan řekl, že vítr nám musí umožnit nést takovou hmotu v takové výšce.
Arslan poznamenal, že když rychlost větru stoupla na 30 kilometrů za hodinu, neprovozovaly stávající výtahy a věžové jeřáby.
"Takže musíme počkat." Můžeme pracovat tak, jak to počasí dovolí. Přestože jsme v zimním období pracovali venku, neměli jsme příliš šanci pracovat venku. Zdůrazňme to zejména. Doufejme, že se procesy na jaře opět zrychlí. Naším cílem je, doufejme, tento rok. Vítr, který jsme dali dříve, nám nedovolil. Zdržujeme se dávat historii. “
"Začneme vnější obvaz shora a dojdeme dolů"
Ministr Arslan prohlásil, že vnější vzhled věže má odlišnou strukturu a ukázal model věže a řekl:
„V závislosti na vnějším vzhledu oblékneme také železobetonovou část. První 4 podlaží zhotovíme níže, spojíme je dohromady a pak vytáhneme. Poté sestavíme druhé 3 patra níže, vytáhneme je a namontujeme na horní část. Pak provedeme stejnou operaci na přízemí, vytáhneme a namontujeme. Nakonec namontujeme dalších 5 pater. Stejně jako u jiných konstrukcí začneme shora a končí dolů namísto zdola nahoru. Budeme mít dva panoramatické výtahy na obou stranách. S těmito výtahy budeme moci vzít naše hosty na plavbu i na podlahu restaurace.
Naším očekáváním je, že do této věže přivedeme 4.5 milionu obyvatel Istanbulu nebo našich hostů, kteří přijdou do Istanbulu, a ukážou jim Istanbul. Nebudeme jen shromažďovat vysílače v jediné věži, eliminujeme vizuální znečištění, poskytujeme mnohem kvalitnější publikační službu a přidáme hodnotu siluetě Istanbulu hostováním našich hostů, kteří sem přijíždějí do Istanbulu. “
„FM / Rádia budou přesunuty na prvním místě“
Ministr Arslan, který si přeje pohodlí pro ty, kteří pracují ve stavebnictví, řekl: „Dělají první práci na světě. Na železobeton o výšce 400 metrů zvedají ocelovou konstrukci o hmotnosti 220 XNUMX tun. Zatímco to dělají, dělají to krok za krokem a postupují mezi sebou, jako by si kopali studnu jehlou. Doufám, že to dokončíme a uvedeme do provozu a odstraníme vysílače v Büyük Çamlıca a doufejme, že toto vizuální znečištění odstraníme. “ mluvil.
Podle informací na schůzce, kdy je věž dokončena, budou FM / Rádia přesunuta na prvním místě a po digitálním vysílání budou televizory přenášeny. Díky kombinaci frekvencí se věž snaží eliminovat elektromagnetické znečištění.
Buďte první kdo napíše komentář