Gebzeeye Driverless Metro Coming

V únoru se bude konat výběrová řízení 1 na linku metra Gebze pořádanou městem Kocaeli Metropolitan Municipality. Nejnovější technologie bude použita v projektu 4. Nachází se na úrovni automatizace (GoA4), poskytuje plně automatickou službu bez řidiče. Vysoký výkon, vysoká spolehlivost a nízké cestovní intervaly, nízké provozní náklady, lepší reakce na požadavky řidičů, zvýšení atraktivity metra. Z těchto důvodů bude plně automatizovaný systém metra, kde přechody začínají na světě, implementován v linii Gebze.

KRÁTKODOBÝ CESTOVNÍ ČAS

Tento systém poskytuje vynikající zrychlení, brzdění a provozní rychlost s minimální dobou jízdy mezi zastávkami. V důsledku toho se průměrná čekací doba cestujícího snižuje, zatímco se zabrání hromadám cestujících. Čekací doby na stanicích mohou být upraveny z Řídicího centra podle podmínek. U vlaků bez personálu dochází k většímu zpoždění vlaků. Doba zpoždění může být odstraněna otočením vlaků zpět na koncových stanicích nebo mohou být do systému zahrnuty náhradní vlaky pro odstranění mezer.

CENTRÁLNÍ ODPOVĚĎ NA Nouzové situace

Vzhledem k tomu, že změna kabiny řidiče potrvá čas s vlaky s řidiči, je tato doba zpoždění obtížnější odstranit. Vzhledem k tomu, že neexistují řidiči v systémech bez řidičů, veškeré zásahy a ovládání řidiče jsou prováděny z Centra řízení dopravy pomocí elektronických systémů. Porucha vlaku, požár, nouzové situace, jako je například železniční stanice v řídícím středisku v souladu s informacemi o alarmu přijatými z pracovní stanice. Všechny zásahy jsou prováděny v kontrolním centru.

90 DRUHÝ ČASOVÝ ČAS

Na trase metra Gebze bude využito metro bez řidiče GoA1080 sestávající ze 4 vozidel s kapacitou 4 cestujících. Metro bez řidiče bude vhodné po dobu 12 sekund díky signalizačnímu zařízení na trase metra 15,6 stanice 90 km. Plánuje se dokončení 15.6 km trasy metra mezi Gebze-Darıca a dokončení za 560 dní. Linka bude mít délku 15.6 km. Bude provedena okružní cesta o délce 32 km. 94 procent linky bude fungovat pod zemí. K dispozici bude dokonce 12 stanic. Doprava mezi Darica, Gebze a OIZ bude zajištěna za 19 minut. 14,7 km trati bude postaveno jako 900 metrů tunelu.

SKLADOVACÍ VOZIDLO V PELITLI

Vozidla metra budou reagovat na všechny druhy údržby a oprav, údržby a oprav, na konci trati Pelitli se bude konat sklad vozidel a kontrolní a řídicí centrum. Plánovaná stanice TCDD se spojí s dalšími městy, zejména Istanbulem, přes Marmaray a vysokorychlostní vlak. Cesta, která začne od Darica Beach Station, první stanice, je 12. a poslední stanice, OSB stanice, bude dokončena za pouhých 19 minut.