Linka metra bez řidiče, která snížila vzdálenost mezi Üsküdarem a Sancaktepe na 27 minut, zvýšila hodnotu okresů na tranzitní trase. Ceny bydlení se za poslední tři roky zvýšily až o 13 procent na 100 bodech. Minimální 2 tisíce 500 lira na prodej v Üsküdar Fıstıkağacı stoupl na 4 tisíce 600 a v Ümraniye z 2 tisíc na 4 tisíce lir.
Premiér Recep Tayyip Erdogan, den před zahájením první fáze prvního bez řidiče metra Turecka, která se nachází v regionu zdvojnásobil ceny téměř tranzitní trasy. Inteligentní průjezdní body zaznamenaly růst cen bydlení až o 100 procent. V souladu s tím, v Uskudar Fıstıkağacı'nda 2014 metr čtverečních nejnižší 2 tisíc 500 liber značkové ceny bydlení vzrostly o 84 procent 4 tisíc 600'e, 3 tisíc 5 tisíc 200'in 72 tisíc růže. Omezené, 2 tisíc 200 tisíc 3 liber 800 tisíc 100 tisíc liber výstup. Byly pozorovány nárůsty Bulgurlu, Çarşı, Çakmak a Yamanevler'de 2. To znamená, že obytné čtvereční metry v pásmu 2 tisíc-500 tisíc 4 liber před třemi lety v Ümraniye, Yamanevler, Bulgurlu a Çarşı vystoupaly dnes na 5 tisíc a 600 liber. Nejnižší tisíce 3 liber na prodej v Çakmak'ta tisíc 200 tisíc 100 liber dosáhl. Mezi zastávkami metra se nejvíce ocitly nově rozvíjející se regiony. Bylo vypočítáno, že hodnoty v těchto bodech převyšují procenta 166. Ihlamurkuyu, 200 procenta zvýšení cen tisíc tisíc 3 liber na 200 tisíc 113 liber byl jedním z předních míst. Dudullu a Sancaktepe 500 procentní prémie opět s nejnižšími čtverečních metrů tisíce 3 liber 200 tisíc 700 liber dosáhl. Když jsou dokončeny všechny etapy linky metra, která má v průměru přepravit v průměru 27 tisíc cestujících denně, očekává se, že ceny v regionech podél tranzitní trasy dále vzrostou. Největší výhodou linky metra je zkrácení přepravních časů. Tak, od Sancaktepe, Üsküdar 15, Ümraniye 62, Kartal 39, Yenikapı 47, Taksim 71, Hacıosman 71, letiště 81 a olympijský stadion 2018 budou minuty. Další části metra Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe budou uvedeny do provozu v červnu. Generální ředitel TSKB Real Estate Appraisal Makbule Yönel Maya zhodnotil vliv nové linky metra, která prochází regiony Üsküdar, Ümraniye a Sancaktepe, na trh s nemovitostmi. Maya poskytla následující informace: „Spojením linky se stanicí Üsküdar Marmaray a stanicí Altunizade se zrodí alternativa k dopravě mezi Anatolskou a evropskou stranou. V 2018 bude linka, která by měla fungovat v dalších etapách, poskytována obyvatelům Anatolské strany, aby dosáhli Üsküdar a usnadnili jejich přechod na evropskou stranu. Jak celá linka jde do provozu, vzdálenost mezi Üsküdar a Sancaktepe je čekal, že se sníží k přibližně 27 minuty a hustota provozu by měla klesat významně, obzvláště v Üsküdar, Altunizade, Ümraniye, Çekmeköy-Sancaktepe. Očekává se, že tato linka zvýší poptávku po bydlení v Altunizade a Ümraniye, kde jsou intenzivní kancelářské funkce. Zrodila se příležitost pro pracovníky bílých límečků vybrat si bydlení na trase. “
65 TISÍCÍ CESTUJÍCÍ
Délka metra Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe je 20 kilometrů a stanice 16. Vůz 128 se skládá z měřičů 126 s kapacitou osob 1000 622. Cílem je přepravit 65 tisíc cestujících v jednom směru za hodinu a 700 tisíc cestujících denně. První etapa metra je sekce Üsküdar-Ümraniye, tj. Délka úseku bez řidiče je 10,5 kilometrů. Tato sekce; Skládá se ze stanic 9, Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümraniye, Çarşı a Yamanevler. Linka je navíc integrována do Marmaray z Üsküdar, Yenikapı-Haciosman a dalších podchodů z Marmaray. Ti, kteří používají tuto linku, budou moci cestovat s Marmarayem v Üsküdar a metrobus v Altunizade.
YAMANEVLER MEZI PREFERENCI
Generální ředitel hodnocení nemovitostí TSKB Makbule Yönel Maya vysvětlil očekávanou poptávku v regionech novou linkou metra takto: „Po dokončení první fáze mezi Üsküdarem a Yamanevlerem bude poptávka po bydlení schopna ukázat alternativu od centrálního regionu Üsküdar, kde jsou hodnoty vyšší, k regionu Ümraniye, kde jsou hodnoty částečně sníženy. Kromě toho se má za to, že s navázáním spojení s evropskou stranou přes stanici Üsküdar Marmaray a stanici metrobus Altunizade se předpokládá, že zaměstnanci na evropské straně budou moci ve svých preferencích bydlení uvažovat o regionu od Üsküdaru po Yamenevler. Se zahájením prací na trase metra v březnu 2012 a posílením dopravního spojení s tunelem Marmaray a Eurasií v posledních letech se trasa trasy stala upřednostňovanou oblastí bytových developerů. Zatímco Ümraniye a jeho okolí budou první volbou pro osobu pracující v regionu Ümraniye při nákupu rezidence, Çekmeköy se po dokončení linky metra bude moci rozšířit na Sancaktepe. - ROZHODNUTÍ
Buďte první kdo napíše komentář