V prosincovém čísle časopisu Raillife, Ahmet Arslan, ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací, publikoval článek s názvem „Dvě hlavní města spojit s YHT“.
PÍSEM UMĚLCE
na každém kroku jsme se k našemu cíli nás 2023 o něco blíže k ideálu velkého a mocného Turecku. Rozdělené silnice, informační revoluce, revoluce, co děláme v letecké dopravě je silný Turkey.
Obzvláště závislé na ropě v zemi, jako je Turecko, v závislosti na dálnici v 7 spotřebují méně energetický poměr 1, podlaha 20 cestu pro zelenější a využití půdy době 3 úspornější se budoucího vysokého Turecka, náš závazek k vysokorychlostnímu železniční trati.
Po vysokorychlostní vlakové trati Ankara-Eskişehir, kterou jsme přivezli do naší země, byly otevřeny Ankara-Konya, Konya-Eskişehir, Eskişehir-Istanbul a İstanbul-Konya a naše země se stala jednou z vedoucích zemí na světě ve vysokorychlostní vlakové dopravě. Linky YHT nesly miliony. To dokazuje, jak moc naši občané touží po vysokorychlostním vlaku. Z tohoto důvodu jsme začali pracovat pro pletení všech částí naší země vysokorychlostními vlakovými sítěmi. Spojujeme mnoho našich měst s vysokorychlostními vlakovými linkami, které jsou ve výstavbě a mají být postaveny. V této oblasti má důležitou roli mezi těmito projekty linka Ankara-İzmir YHT, kterou jsme zahájili.
Linka, která půjde z Ankary do Afyonkarahisar, Manisa a İzmir, probíhá z pobočky 3. Doufejme, že tuto linku uvedeme do provozu v roce 3. S naším hlavním městem Ankara spojíme bránu naší země na západ, İzmir, hlavní město ekonomiky a cestovního ruchu, vysokorychlostním vlakem. Cestu mezi oběma městy zkrátíme na 3,5 hodin.
Buďte první kdo napíše komentář