Domácí a národní systém lodní dopravy Podepsán

Ministr dopravy, námořních záležitostí a spojů Ahmet Arslan uvedl, že do 16 měsíců dokončí projekt vnitrostátního a národního systému lodní dopravy a uvede ho do provozu 15. dubna 2019. a lokalita je velmi smysluplným a důležitým podpisem pro snížení zahraniční závislosti. “ řekl.

Arslan za účasti ministra národní obrany Nurettina Canikliho ve svém projevu na „slavnostním podpisu tureckých místních úžin a systému národní lodní dopravy na tureckých úžinách“, navzdory dříve testovaným systémům souvisejícím s projektem, který byl předmětem slavnostního podpisu, uvedl prezident Recep Tayyip Erdoğan, Řekl, že pokud nebudete závislost omezovat, nemůžete být svobodní, nemůžete se rozhodovat sami. “

Arslan s vědomím, že ministerstvo obrany a undececretariát obranného průmyslu nevyvíjejí systémy pouze pro obranné účely, uvedl, že mohou využít schopností vyvinutých v oblasti obrany v jiných oblastech.

Arslan prohlásil, že existují schopnosti rozvíjené společnostmi, jako jsou HAVELSAN, ASELSAN, TUSAŞ. mluvil.

Arslan zdůraznil, že původním cílem projektu systému sledování lodí byla obnova a vývoj. Jsem si jist, že v tomto ohledu dosáhneme velmi úspěšných výsledků v krátké době. Ve skutečnosti nyní v této oblasti uděláme práci, kterou jsme udělali pro americké společnosti v Istanbulu a italské společnosti v Izmitu. Jsme na to hrdí. “ použité výrazy.

Arslan vysvětlil, že budou spolupracovat s ostatními zeměmi sdílením schopností, které získali, a že to znamená vysoký a drahý vývoz.

„Cena projektu je 59 milionů liras“

ASELSAN HAVELSAN spolupracoval na projektu a poznamenal, že Turecko patří mezi významné organizace Armstrong, „náklady projektu činí 59 milionů liber. Pokud bychom to neučinili s možnostmi naší země, možná bychom mluvili o 2-3 násobcích čísel. “ řekl.

Poté, co Armstrong informoval bezpilotní služby lodního provozu z radaru ve věži a automatický identifikační systém přijatý offshore data o lodi, lze přenést na provozovatele v provozním středisku, uvedly podrobnosti o lodích procházejících úžinou, které může Turecko poskytnout ze své vlastní zabezpečené databáze, a že informace lze okamžitě sdílet s dalšími veřejnými institucemi a organizacemi .

Arslan, „Doufáme, že projekt dokončíme za 16 měsíců a uvedeme jej do provozu 15. dubna 2019. Šestnáctiměsíční období by s přípravami těchto projektů uplynulo jindy, je důležité, abychom ukázali náš bod a schopnosti. Tento podpis nemusí být podpisem, který odpovídá velmi vysoké peněžní hodnotě, ale národní a lokalita je velmi smysluplný a důležitý podpis, který snižuje zahraniční závislost. Doufám, že díky schopnostem, které jsme zde dosáhli, otevřeme cestu pro vývozy s vysokou přidanou hodnotou. “ mluvil.

„Námořní doprava je důležitá pro hospodářský růst“

Arslan uvedl, že 90 procent světového obchodu je realizováno námořní dopravou sdílením některých údajů týkajících se námořního sektoru.

Arslan zdůraznil, že námořní doprava je mnohem ekonomičtější než jiné druhy dopravy, a uvedla: „Je zřejmé, jak důležité je námořní odvětví z hlediska hospodářského růstu a rozvoje.“ našel hodnocení.

K dnešnímu dni 174 Arslan, který uvedl tento mezinárodní přístav v Turecku, zdůraznil, že z hlediska námořní bezpečnosti je to důležité.

Po projevech podepsali dohodu o projektu ministři Arslan a Canikli a generální ředitel pobřežní bezpečnosti Hizirreis Deniz a generální ředitel HAVELSAN Ahmet Hamdi Atalay.