Čas cestování s kreditní kartou v dopravě Gaziantep

V rámci aplikací systému Gaziantep Card System implementovaných městem Gaziantep Metropolitan Municipality byla zahájena doba bezdotykové cesty kreditními kartami.

V rámci „Projektu veřejné dopravy Mastercard-Gaziantep“ iniciovaného městskou samosprávou Gaziantep a Mastercard budou občané moci používat své bezkontaktní kreditní karty prostřednictvím systému veřejné dopravy v muzeích a zoologických zahradách provozovaných městem.

Metropolitan zavedl důležitý krok ve veřejné dopravě s cílem usnadnit dopravu a otevřít se inovacím a zavedl aplikaci bezkontaktní kreditní karty v dopravě. Cestující budou nyní moci využívat všechny své bezkontaktní kreditní karty, které jsou jednou z vlastností Gaziantep Card, ve veřejné dopravě, jako jsou autobusy, tramvaje, muzea a zoologické zahrady. Občané bez Gaziantep Card tak budou moci cestovat.

Metropolitní starosta Fatma Şahin na začátku setkání vyhodnotil čas jako čas koordinace a času jednat.

ŞAHİN: MÁME DUCH DOBY
Şahin Dokončili jsme důležitou práci s našimi zúčastněnými stranami a partnery, abychom dosáhli cíle být informační společností a znalostními inteligentními městy, abychom zvýšili kvalitu života našeho města spolu s těmi nejlepšími ve specializovaných oblastech naší země, řekl Şahin Sahin: „Vlastně musíme pochopit ducha času a změny ve světě. , Ukazuje, že ti, kteří se nemění, se změní a ti, kteří se nemění, se obnoví. Konkurence, podnikání a tvořivost jsou ve světě rostoucími hodnotami. Éra ducha poznání a technologie, s velkými příležitostmi a velkými požehnáními, zažívá velké svobody velmi rychle. Města si nyní konkurují, země soutěží v zemích a komunitách konkurují nyní, ale města nyní soutěží. Jako Gaziantep Metropolitan Municipality, jsme slíbili našim krajanům 3,5 lety, aby lidé cítili kvalitu a kvalitu života a spokojenost a výsadu žít v tomto městě. Kromě všech prací na infrastruktuře, které jsme požadovali, jsme přenesli nástavbu a obří projekty. Největší Turecka druhy dopravy, bydlení projektů, vodních děl a přehrad, největší podzemní projekt pokračuje

PŘED Nouzovým akčním plánem
Řekli jsme našim lidem, že vezmeme lidi do centra a budeme chytrým městem se změnou, kterou přinese duch času a nabídneme těmto technologickým příležitostem jejich kvalitu života. Když nás náš prezident odešel do zakládajícího ministerstva pro rodinu a sociální politiku a jmenoval mě jako starostu metropolitní obce, řekl nám, že prezident by měl řídit čas, rozpočet a lidi. Naším největším úkolem je brát naše nové životní standardy na nohy našich občanů, s nimiž to uděláte, především vize vašeho týmu, která to splní a vaše institucionální kapacita ji odstraní. Finanční řízení je v komunismu velmi důležité a zároveň zvyšuje naše zdroje, abychom zvýšili naše alternativy ke snížení našich rukou a zároveň se snažili o snížení hlavního dopravního plánu na jedné straně, ale museli jsme tak naléhavě pracovat. Nejprve jsme provedli havarijní akční plán a okamžitě snížili škody v dopravě a nespokojenost občanů v dopravě

6 MĚSÍČNÍ GAZİANTEP KARTA
V 2014u, když jsme se dostali do práce, existoval těžký systém. Takový systém nemohl pokračovat neudržitelným způsobem, ale musel být okamžitě zakázán, a my jsme mu museli dát vůli, protože kdyby neexistovala disciplína, neuspěli byste, kdybyste nevěřili, že 6 odstranil veškeré peníze po celé měsíce. Protože nevíte, co se děje, nevíte, co se děje. 12 nové nevíte, současná struktura softwaru již není vhodný pro současné konkurenční strukturu, hardware a software nemůže poskytnout spokojenost občanů a viděli jsme systém nemůže realizovat nás. Spolupracovali jsme s přáteli, kteří pro ně dříve pracovali, aby sami spravovali své vlastní systémy, ale protože nedokázali vyřešit své současné problémy, protože říkali, že se v této oblasti nikdy dostatečně nevyvinuli, roční smlouva 10 byla zmrazena a museli jsme učinit nové rozhodnutí. Při tomto rozhodování jsem svým přátelům řekl: „V teorii a praxi zjistíme, kdo to dělá nejlépe a kdo k nim půjde a naslouchá našim občanům v tomto městě.“ Já sám jsem šel do mnoha měst v Antalyi, obzvláště zkoumaných. Řekli jsme, že bychom měli tento přechod správně řídit a činit správná rozhodnutí. Protože v 6u na ramadánský den, všichni se vraceli domů a systém byl zablokován a my jsme museli dělat rychlá rozhodnutí. Podařilo se nám krizi, učinili jsme rychlá rozhodnutí, ale dnes děkujeme Hamdolsunovi, učinili jsme správná rozhodnutí. Dnes chci vyjádřit, že jsem žil krátce v obou současném systému si uvědomit, zda snížit stížnosti občanů i Chicago data'm v Londýně závodní je integrován do systému Turecka nejlepších modelů velká čest a štěstí budou moci vstoupit do zátoky jsou schopny rozpoznat tyto 6 měsíců.

PRAVÝ ČAS S PRAVÝM TÝMEM
Pokud učiníte správná rozhodnutí se správným týmem ve správný čas, půjdete na správný výsledek, jsme velmi šťastní, že jsme to udělali v dopravě ještě dnes, ale stále je toho hodně práce. Každý den spolu s našimi přáteli říkají něco jiného, ​​jak Mevlana řekl: „Včera včera musím říct něco nového. Je zde rozdíl, pokud kreditní karta a dopravní systém používaný zpravodajem OSN ze Spojeného království a někdo z Evropské unie může vstoupit do systému veřejné dopravy a provozovat tuto kartu kartou. “

LEAD: SMART CITY GAZIANTEP
Viceprezident MasterCard Onur Kurşun řekl: Bu Toto rostoucí obyvatelstvo v metropolitních oblastech s sebou přináší určité problémy. Když jsme všichni v rychle se měnícím životě, co potřebujeme nejvíce, je to, že rychle přijímáme a začneme používat řešení, která nám šetří čas. Samozřejmě, že je to nejdůležitější noha inteligentních řešení a inteligentních měst a inteligentních měst v Gaziantep Metropolitan Municipality v Turecku se ve vedoucí pozici v inteligentních řešení, „řekl.

BASMACI: 12 V ZEMĚ, 40 CITY
Spoluzakladatel Kentkart Ahmet Basmacı zdůraznil, že pracují na projektech, které budou formovat budoucnost v platebních systémech ve veřejné dopravě a aktivně pracují ve městě 12 a v zemi 40.

Po projevech, primátor Gaziantep Metropolitan Municipality Fatma předseda Şahin použil bezkontaktní kreditní karty systém na sběrnici.

Pro propagaci projektu budou mít občané možnost využívat bezplatnou hromadnou dopravu dvakrát zdarma pomocí svých bezkontaktních kreditních karet Mastercard, platných každé pondělí do 15. ledna 2018.