Starosta Akyürek: „Přejeme si, aby se domácí vozy vyráběly v Konyi“

V panelu Konya Budoucnost automobilového průmyslu a Centru přitažlivosti Konya Mev uspořádaném ve spolupráci s Agenturou pro rozvoj Mevlany a Průmyslovou komorou Konya uvedl starosta Tahir Akyürek, že Konya je hrdá na to, že je velkým průmyslovým městem s minulostí v produkci. řekl, že Konya chce být jednou ze zúčastněných stran v domácí výrobě automobilů se všemi druhy pozitivních podmínek.

Ve spolupráci s panelem „Automotive Future and Attraction Center Konya“ se konala Mevlana Development Agency (MEVKA) a Konya Chamber of Industry (KSO).

Při zahájení zasedání starosta městské části Konya Tahir Akyürek uvedl, že přechod na podnikání byl v některých oblastech zpožděn kvůli negativním procesům v minulém století a že jedním z nich byl i automobilový průmysl. V současné době Turecko Akyürek prezident poznamenal, že v mnoha ohledech z oblasti vzít v automobilovém průmyslu, „Nicméně, jsme neměli patentovanou výrobu pod svou vlastní značkou vozu Turecku. S koordinací naší vlády, podnikatelů a Svazu komor jsme byli všichni nadšeni vznikem nové formace v této oblasti. Přestože je místní automobil na cestě co nejdříve, obce, jako veřejné instituce, hrdě jezdí na místním automobilu. “

Jsme hrdí na KONYA INDUSTRY

Prezident Akyürek poznamenal, že místní automobil je na místní agendě Konya již mnoho let a řekl, že jsou hrdí na průmysl Konya. Starosta Akyürek řekl: „Toto je hrdá akce jménem Konya. Dnes má průmyslový sektor velký podíl na úrovni výroby, prosperity a rozvoje. Možná by naše vývozní čísla měla být ještě vyšší, ale slibovala velké naděje s vývojovým trendem od včerejška. Z rozmanitosti naší produkce vidíme, že největší klastr je v automobilovém dodavatelském průmyslu a v zemědělských strojích. Společnosti, které vyrábějí v automobilovém dodavatelském průmyslu, dnes exportují do mnoha zemí světa. Pokračuje výrobní proces mnoha důležitých značek. To představuje vážnou infrastrukturu pro automobilové investice společnosti Konya. “

CHCEME BÝT JEDEN ZÚČASTNĚNÝMI STRANAMI

Starosta Akyürek uvedl, že chce být jedním ze zúčastněných stran v domácí automobilové výrobě Konya, a uvedl důvody, proč by se domácí automobil měl vyrábět v Konya těmito slovy: způsobem, Hz. Mezi výhody Konya patří tolerantní klima, které přináší filozofie Mevlany, a skutečnost, že má mnoho příležitostí, pokud jde o urbanizaci, vytvoření prostředí vhodného pro bydlení budoucích domácích i zahraničních hostů a skutečnost, že naše instituce a organizace ukážou všechny druhy uvolnění. Také se zasekl v Marmarského regionu většiny investičního průmyslu a zpracovatelském sektoru v Turecku a přesouvá do jiných regionů, pokud jde o investice a vytvoření strategického regionální rozmanitosti dělá to téměř nezbytné. Jako Konya jsme hrdí na to, že můžeme hostit tak velkou investici se všemi našimi institucemi a organizacemi. Zveme Konya tak velkou investici. “

PRÁCE ZÍSKaly OVOCE

Úřadující generální tajemník MEVKA Savaş Ülger uvedl: „V posledním roce 15 začaly naše země i naše město přinášet ovoce z výzkumu a vývoje, technologií a strojíren a v důsledku toho náš automobilový průmysl dosáhl procenta náhradních dílů potřebných pro výrobu vozidel vyrobených v naší zemi. vyrábět produkty s vysokou přidanou hodnotou a stát se součástí světových gigantů v automobilovém průmyslu. Naše město vyniká o krok vpřed mezi městy, kde se budou vyrábět domácí automobily, a to s ohledem na funkce, jako je široká škála výrobní infrastruktury, investice do výzkumu a vývoje a technologií, vyškolená pracovní síla, logistická nadřazenost a centrální umístění.

JSME DŮLEŽITÉ PRO AUTOMOBILOVÝ SEKTOR JAKO AGENTURA

Turkey Investiční podpora a propagace agentura Turecka Mustafa Rumeli Investor Services Department, a upozorňuje, že klade velký důraz na automobilový průmysl jako agentura, „naše agentura vezmeme v automobilovém průmyslu jako prioritní odvětví. Provádíme důležité práce s cílem zvýšit investice v automobilovém odvětví a učinit z naší země přitažlivé centrum. Abychom odstranili problémy tohoto odvětví a odstranili z něj kameny před ním, musíme spolupracovat s tímto odvětvím a posílit naši spolupráci a koordinaci, abychom byli úspěšní a konkurenceschopní v globálním smyslu. “

KONYA PŘIPRAVUJE TENTO PROJEKT NA ROKY

Předseda průmyslové komory Konya Memiş Kütükcü řekl: iz Když naše země tento projekt realizuje, nejen že vyrábí automobily, ale také překračuje práh. Automobilový průmysl je velmi poutavý a velmi inkluzivní. krokem Turecka je třeba vzít v tomto ohledu změní velkoobchodní průmyslu Turecka a toto odvětví je velmi důležité pro zlepšení technologických schopností vedoucího sektoru. Proto jsou tyto automobily jsou vyráběny z cesty Turecka nahromaděné technologie, udržitelné inovace a design schopností, a to způsobem, který je z hlediska zvýšení velmi důležité. Konya se dnes na tento projekt nepřipravuje. Konya tento projekt připravuje před lety. Na těchto konferencích nadále vytváříme budoucnost automobilového průmyslu, místo, kam v budoucnu chodí, a infrastrukturu Konya, abychom se připravili na budoucnost tohoto odvětví. “

Po projevech moderoval panel Konya Future of Automotive a Centrum přitažlivosti Konya tı Osman Sever, generální tajemník Asociace automobilového průmyslu.

Panel Kıraça drží člen Jan Nahum, Turkey Investiční podpora a propagace agentura Kagan Lightning, Frost and Sullivan Consulting Company ředitel pro Turecko, Melih Nalcıoğl a celosvětového systému poradenství předseda připojil Hussein Karslıoğlu.