Apaydın: „Hero Railways se zapsaly do historie 15. července“

Generální ředitel TCDD İsa ApaydınV srpnovém čísle časopisu Raillife byl publikován článek s názvem „Hero Railways Made History 15. července“.

JSOU PÍSEM GENERÁLNÍHO ŘEDITELE APAYDINU
Železnice, které zanechaly 160 rok pozadu, byly nejen dopravním prostředkem, ale hrály také důležitou roli v budoucnosti a nezávislosti země.

Během let Národního boje byly bez ohledu na nepřátelské kulky zbraně, munice a vojáci přepraveni na frontu vlakem. Zraněný Mehmetçikler se přesunul vlakem do nejbližších nemocnic.

Zrno, zásoby a oděvy shromážděné pro Mehmetçik v Anatolii byly přepravovány vlaky na frontu.

Železnice, historie naší druhé nezávislosti v boji za nezávislost a oslava prvního výročí 15 Červenec 2016 noc byla také ve službě pro obranu vlasti.

Té noci, zejména v hlavním městě Ankara, zejména Tureckém Velkém národním shromáždění, předsednictví, byly policejní oddělení napadeny ze vzduchu a ze země.

Na výzvu prezidenta a předsedy vlády naši občané odešli do ulic a vrhli se na veřejné budovy, které byly napadeny.

Tisíce našich občanů žijících v Sincanu chtěli přijet do Ankary, ale nemohli přijít, protože neexistuje žádný dopravní prostředek. Na žádost našich občanů, že chtějí přijet do Ankary příměstským vlakem, jsme poslali příměstské vlaky do Sincanu otevřením vysokorychlostní vlakové linky mezi Sincanem a Ankarou, která je v noci udržována.

Příměstská vlaková trasa mezi Sincanem a Ankarou však procházela kolem Etimesgutu poblíž hlavních vojenských jednotek. Proto v každém okamžiku hrozilo nebezpečí útoku ze země a ze vzduchu.

Abychom snížili riziko, povolili jsme vypnout vlaky dojíždějících do provozu zapnutím jejich světel. V noci jsme do Ankary přivezli tisíce občanů až do prvního ranního světla.

15 V červenci v noci byly v Istanbulu i v Ankaře provozovány vlaky Marmaray, což zajišťovalo bezpečnou přepravu našich občanů. Ve všech ostatních regionech převzali veškerý personál své povinnosti a byli přítomni na příkazech guvernérů.

Stejně jako v národním boji i během červencového povstání 15 železnice opět úspěšně splnily své historické povinnosti.