Člen strany AK a předseda parlamentního výboru Manisa Uğur Aydemir TCDD 3. Regionální ředitelství studií o vysídlení železnic na místě mimo zkoumané město. Nová železnice, kde jsou dokončeny zkušební jízdy, je dlouhá asi 7.2 kilometrů a přibližná cena práce je asi 45 milionů liber.
Stávající železniční trať 11,6 bude vybudována s novou železniční tratí 7,2 a přejezd na úrovni 4,2 na staré lince bude zrušen zkrácením kilometrů 13. Na druhé straně, za Akhisar Food and Textil Bazaar je výstavba dočasného vlakového nádraží. Očekává se, že centrum Akhisaru ve středu železnice s odjezdem z centra hustoty dopravy se bude uvolňovat, i když trochu, zatímco práce byla oznámena, že bude dokončena ve velmi krátkém čase.
Informace k tématu TCDD 3. Regionální manažer Selim Koçbay řekl: „Výrobu 12 kilometrů jsme vyrobili ve smyslu projektu z hlediska přechodu 7.2 kilometrů Akhisar a vstoupili do čtvrti Süleymanlı a opustili čtvrť Kapaklı. Mezitím jsme unikli z přejezdu na úrovni 13. Zatím jsme strávili kolem 33 milionů, ale očekáváme, že 45 milionů TL s probíhající prací. V projektu jsme dokončili téměř všechno, z hlediska provozu není žádný problém, “řekl.
Chtěli bychom poděkovat prezidentovi, předsedovi vlády, ministru dopravy a regionálnímu řediteli. Udělali jsme Akhisar celé město vytěsněním této železniční trati, která rozděluje Akhisar na dva. Slíbili jsme si s naším váženým starostou Salihem Hızlım, řekli jsme, že zachráníme Akhisara z tohoto rozdělení ve dvou a jsme hrdí na to, že tento slib dnes dodržujeme. Akhisar'a všechno vyhovuje nejkrásnějším, doufám, že přinese více krásných služeb Akhisaru. Děkujeme nášmu regionálnímu manažerovi před vámi
Místopředseda Uğur Aydemir, který navštívil železnice na místě, starosta Akhisaru Salih Hızlı, viceprezident Ömer Worker a Latif Çakmak, předseda okresu AK İsmail Hakkı Şenyiğit a členové představenstva, členové městské rady a šéfové železničních podniků byli doprovázeni.
Buďte první kdo napíše komentář