Ahmet Arslan, ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací, řekl: "Budeme provádět nepřerušovanou nákladní dopravu z Londýna do Pekingu železnicí Baku-Tbilisi-Kars, která skončí v červnu." řekl.
Arslan, ministr zdravotnictví Recep Akdag s prohlášením, které učinil poté, co Erzurum zemské koordinační rady zasedání, Erzurum-založené studie o dopravních koridorů v regionu řekl, aby se diskutovalo.
Arslan uvedl, že Erzurum je centrem, a řekl: „Udělali jsme velmi vážný pokrok v rozšiřování a rozvoji letiště Erzurum. Zatímco v roce 2003 cestovalo letecky z Erzurumu 14 tisíc lidí, dnes cestovalo 1 milion 225 tisíc lidí ročně. Přivedli jsme letiště Erzurum na úroveň CAT 2. Chtěli jsme tedy, aby přistání bylo dosaženo, i když vzdálenost viditelnosti byla o něco menší, zejména za špatných povětrnostních podmínek. “ mluvil.
Arslan uvedl, že přikládají železničnímu sektoru velký význam a že jim záleží na železnici, která bude směřovat do Edirne, Erzurum, Kars a dokonce i do Střední Asie, která je doplňkem středního koridoru.
Turecká železniční síť vyvinutá kdekoli ve vyjádření Arslana předávala následující informace:
"Proces výstavby Sivas-Erzincana na železnici pokračuje." Začali jsme také provádět aplikační projekty na rekonstrukci Erzincan-Erzurum rychlostí 250 kilometrů nákladním způsobem. Potom postavíme Erzurum-Kars. Díky železnici Baku-Tbilisi-Kars, která skončí v červnu, zajistíme nepřetržitou nákladní dopravu z Londýna do Pekingu. “
Z regionu uděláme železniční a logistickou základnu “
Arslan poukázal na důležitost logistických center: „Hlavní koridory jsou důležité v železnicích, ale současně je doplnění logistických center. Doufám proto, že dokončíme Logistické centrum Erzurum v srpnu. Bude také uveden do provozu. Také jsme položili základy logistického centra Kars, které je jeho doplňkem, a dokončíme ho příští rok. V železničním sektoru tedy přeměníme region na železniční a logistickou základnu. “ Mluvil ve formě.
Buďte první kdo napíše komentář