Na linku Akçaray bylo nalito beton XXUM tisíce m5. Bylo položeno tisíc tun železnic 3: Metropolitní obec Kocaeli používá v rámci výstavby tramvajového projektu Akçaray mnoho stavebních materiálů. Studie prováděné v této oblasti pokračují intenzivně. Zatímco dvě z tramvajových vozidel přicházely do Kocaeli, beton XXMUMX byl vylit a jeden tisíc tun železnice 977 byl smontován na tramvajové trati, která bude probíhat mezi délkou 7,2 km mezi Otogarem a Sekaparkem. K tomu byly použity kolejnicové upevňovací prvky 5 bin 3 a stativy 977 bin 36.
58 THOUSAND METRECUBES BETON
V rámci projektu byla podél tramvajové trati nalita beton XXUMX m58. Výkopové práce 3 bin m249 byly provedeny na tisíci 3 tun kolejnice. Kolejnicové upevňovací prvky 977 bin 36 a trojité šrouby 854 bin 737 byly použity pro kolejnicové sestavy.
14 THOUSAND METERS VOLTAGE KABEL
Pro zajištění elektrických spojení tramvajových vozidel podél tramvajové trati bylo použito 14 tisíc metrů kabelu vysokého napětí. V projektu jsou kusy 530 vyvrtány v různých průměrech a základ je připraven pro trolejové tyče, zatímco montáž sloupů pokračuje podél linie. Kromě toho pokračuje proces tažení drátu. Po dokončení projektu bude nakreslen 27 bin 250 kontaktní vodič a 23 bin 550 nosný vodič měřiče.
14 THOUSAND 300 METER DATOVÉ KABELY
V rámci projektu byly v projektu vybudovány požární signalizace 400 m, signál 4 tisíc metrů a datový kabel 14 bin 300 m. Později v projektu budou v této oblasti použity barvy 16 m2, hliníkový povlak 21 bin 182 kg a cihly 20 bin 550.
Buďte první kdo napíše komentář