Turecká přeprava - prezident Sen Sakarya Ömür Kalkan zveřejnil tiskovou zprávu o vývoji týkajícím se vlakového nádraží Island Express a Adapazarı.
Turecká přeprava Sen Branch President Ömür Kalkan použil následující prohlášení ve svém prohlášení týkajícím se Island Express a vlakového nádraží;
V roce 2012 byl zrušen kvůli výstavbě silnic YHT, ostrovní expedice začala znovu v lednu s chybějícím počtem tras a rozdílem v trase. Změny v délkách nástupišť a výšek na mezilehlých stanicích byly zrušeny a podjezdy neskončily (Arifiye) plány na výstavbu historické stanice Haydarpaşa, tendry byly zrušeny, výstavba železniční trati mezi Pendikem a Haydarpaşou a nakonec s rybí stanicí Adapazarı vlakové nádraží účty na vlakovém nádraží Adapazarı a v důsledku vlaků, které běží na 2015% bohužel situace našich vlaků jsou smutné.
1 V květnu 2013 byl TCDD rozdělen zákonem číslovaným 6461 do dvou. se stala organizací, která bude provozovat vlak a musí dosahovat zisku. Taşımacılık A.Ş. před občanem ve vlaku; transfer, odstranění prvků převodu, zvýšení počtu vlakových letů do centra města a dokonce i Istanbul-Ankara-Konya vysokorychlostní vlak do stanice Adapazari plánuje přinést. V dlouhodobých plánech je, aby se silnice napojily na železniční trať Adapazarı gardan karasu a rozšířily železniční síť. I když se to může pro naše občany jevit jako nepořádek, je možné s dnešními technologickými příležitostmi. Kromě narušení provozu se jedná o projekty, které významně zmírní provoz. V mnoha evropských městech vstupují železniční tratě do městských center z mnoha míst.
Proč Island Express nevstoupí do stanice Adapazari, když je to tak? Sakarya Metropolitan Municipality navrhuje dopravní problém na úrovňových přejezdech!
Soupravy používané v Adaray, která dělá vzájemné cesty 22 a nezasahuje do provozu, mají sílu 2300 hp.
Navíc, pod 2012, služba vlaku byla zrušena, působit podchody nebo nadjezdy přes 3 roční období.
Jako turecká pobočka pro přepravu Sen Sakarya a společně s SASTOP tvořené organizacemi občanské společnosti Sakarya jsme opakovaně vyjádřili své myšlenky na toto téma. 12 V podpisové kampani, která skončila v březnu, shromáždil 50 více než tisíc podpisů, víme, že stovky tisíc občanů Sakarya, kteří se nemohou zaregistrovat, chtějí, aby se ostrovní vlak dostal na stanici Adapazarı. Poslanecká sněmovna Sakarya neučiní prohlášení o otázce zájmu našeho města, zatímco ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Island vlaky Adapazari Gardan by měla být zrušena! O několik dní později ministr národní obrany uvedl, že ostrovní vlaky opustí Mithatpaşu. Stanice Mithatpaşa má technicky nedostatky, jako je nedostatek instalatérských prací pro čištění vozů, pokladny, nástupiště, personální místnosti pro provozování revizorů (vozový technik). 2,5 km se všemi druhy technických zařízení Adapazarı vlakové nádraží neumožňuje příjezd vlaků Sakarya Metropolitan magistrátu k pokrytí nákladů na nedostatky k pokrytí nákladů na záchranu dne není nic jiného. Záliv, Derince, Dilovası a tak dále. jak si myslí, že v Mithatpaşa dojde k dopravě v důsledku zvýšení počtu cestujících, který se zvýší s otevřením mezistanic.
„Vícepodlažní parkoviště TCDD naproti mateřskému domu, nově postavená hasičská stanice, 32 domů - křižovatka Mithatpaşa - Serdivan a nová úrovňová křižovatka atd.“ jeho země se stala záchranným lanem pro metropolitní město Sakarya pro naléhavé potřeby. V souladu s protokolem uzavřeným s TCDD a Taşımacılık A.Ş by městská samospráva Sakarya, která neplatí ani 1 cent dluhů vyplývajících z ADARAY, měla alespoň zaplatit svůj věrnostní dluh a umožnit ostrovním vlakům přijet na stanici Adapazarı.
Podle našeho názoru je hlavním problémem využití půdy s vysokou hodnotou nájemného Sakarya a nejjednodušší místo pro vlastní úspory TCDD. Stručně řečeno, protože umístění nádraží Adapazarı, ostrov Express, který je obětí nájemné krásy, je také součástí. Pronájem? nebo lidí, podporovaných stovkami tisíc lidí?
Doufám, že tento problém nastane během návštěvy našeho prezidenta pana Adapazarıho Výprava Gardan Island Island začíná svou cestu jako dříve a vrací se k příběhu hadů, tato situace končí a vyhraje zdravý rozum. S pozdravem.
Buďte první kdo napíše komentář