Cíle TCDD 2023 a 2035

Ambiciózní cíle TCDD 2023 a 2035: náměstek náměstka ministra dopravy, námořních záležitostí a komunikací Orhan Birdal, generální ředitel TCDD İsa Apaydın a doprovodná delegace navštívila generální ředitelství TÜDEMSAŞ v rámci své návštěvy Sivasu.

Zástupce náměstka Birdala, který navštívil Yildiray Kocarslana ve své kanceláři a generálního ředitele TCDD İsa ApaydınKoçarslan byl informován o výrobních a investičních aktivitách TÜDEMSAŞ.

Birdal, v pamětní knize Generálního ředitelství TÜDEMSAŞ; New Turkey soudobé civilizace úroveň jedné z nejdůležitějších způsobů dopravy dráhy přechází železniční dopravní infrastruktury a kdo vyvíjí velké úsilí na rozvoj této technologie TÜDEMSAŞ řekl mu blahopřál všem zaměstnancům generálního ředitele státu.

2023 BUDE ŘÁDEM 25 THOUSAND KILOMETERS LINE

V rámci návštěvy generální ředitel TCDD İsa Apaydın řekl reportérům cíle 2023 a 2035.

Apaydın uvedl, že dokončí práce na obnově silnic v roce 2018, a řekl: „Doufejme, že v roce 2023 bude naším cílem zvýšit naši stávající síť na 25 tisíc kilometrů a v našich cílech do roku 2035 to bude přesahovat 30 tisíc kilometrů. V současné době máme 11 tisíc kilometrů tratí, pokud jde o signalizaci i elektrifikaci. Obnovili jsme 95 procent této linky. Elektrifikace V současné době bude v tomto roce uveden do provozu náš projekt elektrifikace z Kayaş do Çetinkaya, který také prochází Sivas. Na trase Samsun-Sivas pokračují naše rehabilitační a signalizační práce na infrastruktuře. V naší síti dosáhne v letech 2017–2018 elektrické i signální vedení úrovně 60–70 procent. Dokončujeme obnovu silnic v roce 2018, “uvedl.

Jižní Turecko NOVÉ PROJEKTY

Apaydın vyjádřil, že TCDD bude přeměněn na instituci, která může poskytovat služby infrastruktury vyšší rychlostí v nákladní a osobní dopravě, řekl: „V Burse jsme nechali výběrová řízení, pokračují. „Začali jsme pracovat na výstavbě našich projektů ve dvou sekcích v Izmiru a doufejme, že naše práce bude pokračovat v dalších dvou sekcích do měsíce.“

Zdůrazňujíc, že ​​práce byly zahájeny v liniích Konya, Karaman, Ereğli, Ulukışla, Adana, Mersin, zejména v regionech Karaman a Ereğli, Apaydın; "Naše práce pokračuje ve dvou úsecích mezi Adana-Toprakkale a Gaziantep." Doufejme, že v roce 2023 budeme mnohem odlišnější a rozvinutější institucí, která bude díky své infrastruktuře a nadstavbě poskytovat mnohem lepší služby. “

ZATÍŽENÍ RYCHLOSTI PŘEPRAVY BUDE DO 120 KM

Apaydın pokračoval ve svém projevu tím, že uvedl, že se pracuje na železniční infrastruktuře, která zvýší rychlosti přenášení nákladu z průměrných kilometrů 65 na 100-120 a rychlosti cestujících na 160-200 kilometrů. "Tímto způsobem budeme moci poskytovat služby při mnohem vyšších rychlostech v nákladní i osobní dopravě," uvedl.

ČERNÉ MOŘSKÉ PŘÍSTAVY BUDOU PŘIPOJENY K STŘEDOMOŘÍ

Poskytování informací o propojení Středozemního a Černého moře s vysokorychlostními vlakovými linkami, Apaydın; "Máme projekt vysokorychlostního vlaku spojující Adanu, Mersin přes Samsun, Çorum, Amasya, Kırşehir a Aksaray." Naše projektové práce na něm pokračují. Doufám, že část projektových prací bude dokončena na konci roku 2017 a část v roce 2018. Uděláme to také. Bude to důležitá tepna pro severojižní koridor. Jinými slovy, port Samsun bude připojen k portům Mersin i Iskenderun. Naším cílem je tyto projekty realizovat v roce 2023. “ Mluvil ve formě.