Předseda Türel chtěl spokojenost zákazníků z dopravních obchodů

Prezident Türel požádal o spokojenost zákazníků z dopravních obchodů: Vyjádření dopravních obchodů, prezident Türel zdůraznil důležitost spokojenosti občanů a řekl: sa Pokud nemáte spokojenost lidí ve vašem podnikání, odříznete pobočku, kterou jezdíte. Není udržitelné jednat s porozuměním, které občana neuspokojí. “ Türel také zdůrazňuje, že je v podstatě přátelský, ne takzvané obchody, „je to moje priorita vyhrát obchody“.

Metropolitan Municipality organizoval osobní rozvoj školení pro obchodníky v dopravě. Glass Pyramid v Turecku je nejslavnější osobního rozvoje odborného a život trenér s obchodníky z přípravy zajišťované Saban Kızıldağ starosta Menderes Turel byl také zapojen. Türel oslovil obchodníky s dopravou před výcvikem, který projevil velký zájem obchodníků. "Obchody s dopravou," míní moji kolegové, "řekl prezident Turel," plníte velmi důležitý úkol. Přenášením našich lidí do veřejné dopravy ve městě Antalya vykonáváte velmi příznivou službu. Podle našeho přesvědčení je nejlepším člověkem ten, kdo poskytuje užitečné služby lidským bytostem. Neváhali jsme se s vámi vydat na tuto cestu. Řekli jsme, že s našimi řemeslníky budeme vždy chodit po ruce. Naším nejdůležitějším očekáváním od vás je upřímnost a vzájemná důvěra. Pokud nedochází k žádné důvěře, budou bohužel existovat problémy, když se dostanete do cíle. Ale věříme v tebe, věříme. “

NAŠE PRIORITA VYHLEDAT Řemeslníky
Zdůraznil, že je to řemeslník přátelský, ale ne pseudo-podstata, Türel řekl: mek Je snadné říci, že jsem přítel řemeslníka v stoly. Ale na tomto pódiu musíte udělat to, co říkáte. A tady chceme chodit ruku a ruku s místností našich řidičů, pokojem našich služebníků, obchodníky v dopravě a místností našich obchodníků. Čas od času naše spojení s místností služebníků a místnost řidičů také způsobuje kritiku. Metropolitní starosta se dívá na ústa hlavy místnosti. Jo, jehož ústa jsem se chtěl podívat. Kdokoliv je zástupcem těchto obchodů, rád bych respektoval názory, které z něj vycházejí. Až do kdy? Jestli jsou hlavy komor snaží dostat na vrchol obchodníků, to je to, co říkám stop. Pak bohužel nemáte šanci tento problém zaujmout. Udělám to za vás. Bereme každý krok, který pro vás vezmeme. Vím velmi dobře, že tento systém nebude dobře fungovat, pokud nejste s tímto systémem spokojeni. Obchody samozřejmě vyhrají. Živnostníci vyhrají, aby byl občan spokojen, aby nebyli vystaveni špatnému zacházení ze strany živnostníků. Vítězné obchody jsou proto mou prioritou. “

ČAS JE DROG PRÁVA
Starosta Menderes Türel poukázal na to, že správné kroky byly lépe pochopeny později: de Když jste spustili aplikaci čipové karty, všichni jste byli proti mně. A byl jsem vystaven pomluvám, že nemám právo. Bohužel velikost těchto pomluv pokračovala nemilosrdně, dokud jsem se nestal tajným vlastníkem existujícího kartového systému. Stalo se to ve dnech, které uplynuly. Někdo mi zaplatil triliony z městského sejfu, národ je v bezpečí. Teď se snažím dostat ty mince zpět. Koneckonců, čas uplynul. Poté, co ztratíte volby a vstoupíte do roku 5, všichni jste přišli s hlavami pokojů. Pane prezidente, řekl jste, že nám znovu přinesete aplikaci smart card. Co se stalo? Čas ukazuje pravdu a pravdu. A dokonce i zastavené hodiny ukazují pravdu dvakrát denně. Čas je lék pravdy. I když jsem byl kvůli této čipové kartě kritizován tak nespravedlivě, stal jste se nejsilnějším. Protože jste viděli výhodu jeho používání. Stalo se mi to v železničním systému. To je důvod, proč říkám, jestli Antalya vyhraje, jsem ochoten prohrát. Něco, o čem se domnívám, že je pravda, nemůže být dnes chápáno, ale jednoho dne to bude. Takže se nevzdám věření, že je to pravda. Nezáleží na tom, jestli to dnes nedostanu, ale jestli jsem si jistý, že jednoho dne budu, nikdo mě nemůže zastavit z té cesty.

JSOU VEŘEJNÝ ÚŘEDNÍK SE ZVLÁŠTNÍM STAVEM
„Každý z vás je obecní úředník se zvláštním statutem, řekl Tür Türel: Čím více jste ve svém podnikání úspěšnější, tím více budete mít prospěch. Pokud spokojenost veřejnosti není ve vašem podnikání, věříte, že jste odřízli pobočku. Pokaždé, když budete jednat s občanem, budete považováni za negativní. A pokud občan není spokojen, pokud se dostane z veřejné dopravy, je možné ho vzít s poškozujícím systémem? Je možné nést škodlivý systém? Toto špatné zacházení vede k různým pátráním před občanem. Obchodním pravidlem je, že obchod, který vytváří zisk, obchod uzavírá škodlivé obchody. Proto chci, abyste vyhráli. Každý den spím s vaším účtem. Víme, kdo vyhraje a kolik. Vím, že systém nebude na vaší škodě pokračovat. Pocházím z obchodu. Obec Ha nese vlastní autobus na úkor. Obec nemá žádný problém s dosahováním zisku. Obec je sektorem služeb, naším ziskem je spokojenost občanů. Ale vaše manželka si vezme domů, když jdete domů večer, stejně jako spokojenost občanů. Bez jednoho druhého ne. Pokud občan není spokojen, budete z chleba. Pokud vlastník autobusu nemůže přesvědčit svého řidiče, aby občanům poskytoval nejlepší služby, největší škoda je jeho. “

500 THOUSAND LIDÉ V CÍLOVÉM DNÍ
Starosta Türel řekl, že 330 tisíc lidí těží z veřejné dopravy v Antalyi dnes, pokračoval: „Když jsme přešli na autobusový systém, byl nižší. Nyní 330 přišel na tisíce. V Antalyi by dnes měl být počet občanů, kteří potřebujeme přepravovat ve veřejné dopravě, přes 500 tisíc. Toho dosáhneme s vámi, o tom neváhám. Musíme s touto odpovědností pracovat, vzpomenout si, že každý člověk v autobuse je náš chléb a nezapomíná, že zákazníkem je opatrovník. Myslíte si, že se nám líbí, když nedodržujete naše pravidla? Pokud se nám však nepodaří v této záležitosti udržet disciplínu, pokud udělíme výjimku osobě, člověk 500 začne dělat stejnou chybu. “

BEZ DŮVĚRNÉHO DŮVĚRNOSTI
Prezident Türel řekl, že ti, kteří nedodržují pravidla, neudělají ústupky, řekl kimse: „Nikdo, kdo by nevynechal jeho linii, by neměl přijít ke mně. Stovky občanů čekají na zastávce kvůli autobusu, který tuto linku vynechal. Nebere občana, protože je starý, takže neplatí cenu. Zítra budete přes 65. Je to škoda, že? Zatímco jsme byli vychováváni k tomu, abychom dávali starým lidem místo na základní škole, necháváme ho na zastávce, protože teď peníze nedává. Nesedím do lidstva. Když vidím ty tety, jdu do vaší paže a vezmu je tam, kam jdou. Náš stát za to platí, platí méně, platí hodně, ale také platí cenu. Je to samozřejmě možné rozvíjet různými způsoby. Teď na tom pracujeme. V Ankaře je také práce. Spokojenost zákazníků je pro tento podnik nutností. Nebudeme-li potěšit zákazníky, budete trpět, pokud se nedostanou do vašich aut. Toto podnikání, jak říkají cizinci, vyhraje výhru vítěze, která by měla fungovat na bázi win-win. Ale na jedné straně o vás přemýšlíme, když nás nepohybujete, když si myslíme, že konec cesty jsou temní přátelé. Říkám, že je to jasné. Jsem na to trpělivý. Jsem ochoten podstoupit riziko, že jsem za to ochoten ztratit cokoliv. Důvodem je, že chci pokračovat v této cestě s vámi až do konce. “

SNÍŽENÍ NÁKLADŮ
Díky autobusů městské hromadné dopravy z burzovních obchodů mikrobusy Antalya v Turecku, což ukazuje, že nejvíce komplikací a město Turel, řekl: „Děkuji vám všem. Kéž vám Bůh žehná. Dávám vám právo. To je kvůli tobě. A říkám vám to ve městech, kam jsem šel například. Říkám, že se nám v této transformaci podařilo díky řemeslníkům Antalye. Je to revoluce. “

Každý je součástí systému
Prezident Menderes Türel zdůraznil, že v žádné části světa neexistuje nic takového jako doprava s dolmuşem: „Mluvíte si jako řidič minibusu nebo jako řidič autobusu? Je hezké mít minibus nebo autobus? Takže teď je tento systém na světě. Naším cílem je přepravovat více cestujících. Podívej, přijal jsem všechny požadavky od tebe v tomto procesu změny. Rozšířili jsme časy 3. Pak jsem se podíval na konec žádosti o toto rozšíření 50 by šlo až o rok později bychom měli někde zastavit. Ale my jsme se rozloučili s tím, kdo zmeškal čas. Jestli někdo přijde, dostaneme to. Naším problémem není vyhnat nikoho. Zapojit všechny do systému. Kdo přijde, přijďte dnes a zítra. Ale pro něj je zákonná doba. 6 není delší než jeden měsíc, není v našich rukou. Ale čím více zákon dovolí, tím více času jsme říkali, gelin Pojď sem. “

MÁME MÍT KUPOVAT AUTOBUS 400-500
„Mým problémem není vydělávat peníze z této práce, ne poskytovat příjmy obci z této práce, mým problémem je vytvořit systém, který bude občana nést nejlepším způsobem,“ řekl prezident Türel, „doufám, že vám přinese peníze. E pak budou hodnoty desek co. Majitelé automobilů jsou vítáni, ale jak se zvyšuje spokojenost zákazníků s hodnotou. Pokud ano, jste vítězem. V důsledku toho dnes hovoříme o sběrnici 400-500. Antalya Metropolitan Municipality má ekonomickou moc koupit vozidla 400-500. Jednoho dne jsem o tom ani nepřemýšlela, já ne. Pokud budete poskytovat spokojenost zákazníků, ale to není pokračovat bez spokojenosti zákazníků, řekl.

NÁSLEDUJEME
Starosta Türel, který je požádal, aby neučinili politiku ve vozidlech dopravců, řekl: anız Dovolte mi říci, že pokud víte o dubnovém referendu 16, byl jsem právě v Komoře služebníků. Sdělil jsem svůj názor na referendum. Ale do těchto věcí jsem se nedostal. Proč jsem nešel? V autě, takže neděláte politiku. Okamžitě následuji každé auto z mého ipad. Vystoupil jsem na jeho talíř? Někdo tě sleduje, tak mi dejte vědět. Také slyším, jak řidič mluví. Nyní prezident říká, že budu zřídit telefonní systém. Jestli to zavede, okamžitě řeknu řidičům, že děláte sesterskou politiku. Teď vím, takže slyším, kdo mluví. Sleduji všechno. Proč? Přátelé, aby systém fungoval. Nebo nemám dost času na tebe. Dívám se na můj volný čas. Co se děje, v autě. Je občan spokojený? “