Převod minibusů na autobus do Antalye

Minibus Antalya Transformace autobusu plynule dokončena: Antalya Metropolitní starosta Menderes Türel, veřejná doprava, revoluční transformace proběhla hladce, řekl, že občan je s novými autobusy spokojen. Türel, s novým systémem, provoz bude relaxovat, linka boj nebude zažít, závod pro problémy s osobními vozy bude smíšený s historií, řekl.

Starosta metropolity Menderes Türel také učinil prohlášení o dopravní revoluci na tiskové konferenci v Tünektepe. Prezident Türel zdůraznil, že je žádoucí, aby se reforma prováděná v Antalyi prováděla v každém období, že v dopravě došlo k revoluci. Türel řekl: „Veřejnou dopravou se splnil další sen o Antalyi. Na prohlášení dalších politických představitelů můžete vidět, že toto uspořádání je snem Antalye. Dnes se autobusový návrat mikrobusů v Antalyi pokoušel provést v každém období, ale nikdy se ho nepodařilo dosáhnout. Když se podíváme na provincii zajišťující tuto transformaci v Turecku, zažijeme také mnoho zmatku. Jinými slovy, ti, kdo si pamatují přeměnu minibusů na autobusy v İzmiru v době Yüksel Çakmur, vědí, že v té době mluvily zbraně. Dnes se v Antalyi odehrává revoluce, samozřejmě probíhá problematický proces, ale věříme, že šťastná narození začínají být bolestivá. Udělali jsme velmi důležitou změnu veřejné dopravy. Tato transformace byla dokončena bez problémů, s výjimkou několika popraskaných hlasů lidí, kteří mají v Antalyi zájmy. Dlužím všem svým kolegům, obchodníkům v dopravě a hlavně lidem v Antalyi dluh za to, že k této transformaci došlo téměř bez poškození. “

DOPRAVA Řemeslníci s námi
Starosta Türel uvedl, že od prvního dne plánování a provádění dopravní reformy jednají společně s obchodníky v oblasti dopravy a uvedl, že v rámci tohoto systému obchodníci jednají také s městským úřadem. Türel řekl: „Od prvního dne jsme si řekli:„ Chceme kráčet touto cestou s našimi obchodníky v systému “. Řekli jsme, že nepochybujeme o tom, že transformace, kterou jsme provedli, bude přínosem pro obchodníky, zejména pro obyvatele Antalye. Doufejme, že nás čas znovu ospravedlní. Stejně jako když jsem přinesl čipovou kartu do Antalye poprvé v období 2004-2009, byl jsem zasažen některými kruhy na zemi a vystaven pomluvám, které jsem si nezasloužil, pak ke mně při mé volební kampani v roce 2014 přišly stejné kruhy a řekl: ‚Ach, prosím, přines čipovou kartu, litujeme, co jsme udělali tobě, tvému Skutečnost, že téměř přiznal, že to, co jste řekli, je pravda, „je nejlepší známkou toho, že jsme na toto téma studovali dobře.“

CHEATED INJURY
Prezident Türel pokračoval ve svých slovech takto: „Dnes, kromě několika praskavých hlasů, byli naši obchodníci s námi v tomto systému. Bohužel, mnoho lží a mylných živnostníků, kteří se pokoušejí nasměrovat naše živnostníky, pomohlo zaplatit vyšší účet. Co bylo řečeno, tento systém se nazýval neprůchodný, co se stalo? To byl podán. Neboj se, bude zpátky ze soudnictví. Stávají se členem soudnictví. Jsou tak odvážní. Jak se vám trik obchodů tím, že se v místě soudu? „Nepředávejte své staré minibusy, neprodávejte mikrobusy svých vozů,“ řekli, začali tu aplikaci. Každý má samozřejmě právo obrátit se na soudnictví, existují i ​​rozhodnutí v náš prospěch. Tváří v tvář soudním rozhodnutím je náš krk tenčí než vlasy. Jak již uvedl starosta minibusů přede mnou, od té doby byla doprava zastavena rozhodnutím soudu. Lidé v Antalyi však bohužel čekali na zastávkách těchto soudních rozhodnutí v prvních letech, včetně mé povinnosti. Nyní vzniká právní prostředí. Ale to, co se stalo, bylo podvedeno několika obchodníky, kteří byli pryč. Oni odmítli vzít jejich auta, zpožděný. Rané oblasti zvítězily. Ti, kteří věří v to, co Menderes Türel znovu řekl, zvítězili. Ke konci roku, kdy začaly prodeje vozidel, klesly ceny vozidel pro ty, kteří chtěli vozidlo prodat. Ceny vozidel vzrostly u pohledávek z vozidel. Odtud přišli s finančním účtem. Je to škoda, není to pro lidi? Ti, kdo platí tyto lidi, se stále snaží provokovat lži. Byli jsme však s našimi živnostníky od samého počátku, říkali jsme, že tuto cestu podnikneme s našimi obchodníky. “

OBČAN SPOKOJENO
Starosta Menderes Türel, jak metropolitní obec mohla vyřešit intenzitu pronájmu vozidel, ale aby se vyhnul incidentům v dopravě, očekávají, že budou zařazeni do systému, dodal. Türel řekl: „Metropolitní městská samospráva může veškerou veřejnou dopravu vydat živnostníky prostřednictvím UKOME. Díky bohu, že Metropolitan Municipality má pravomoc nakoupit autobusy 400 a na začátku postavit jednoho řidiče. Nevadí nám naši řemeslníci ze dveří. Předkládáme aplikaci, která bude přínosem pro naše živnostníky. Včera, přátelé řekli, došlo k okamžitému zvýšení cen talířů. Výměna destiček byla okamžitě pryč. Živnostníci vyhráli, ti, kteří si nemyslí na vlastní výdělek v Antalyi, tuto práci vždy provokovali. Náš problém je Antalya, problém je Antalya, ale první den, kdy jsem psal o sociálních médiích, děláme tuto práci díky lidem Antalye, jejich trpělivosti a důvěře s jejich podporou a děláme tyto práce. Pokud nejsou trpěliví, nemůžeme vybudovat železniční systém, ani nemůžeme provádět křižovatky, ani nemůžeme poskytovat takovou nepoškozenou dopravu ve veřejné dopravě.

DOHLED S MĚŘENÝM OBLEČENÍM
Starosta Turel vysvětlil, že první den přešel do nového systému a že navštívil zastávky v uniformě. “V časných ranních hodinách jsem putoval tepláky přes hlavu v teplákové soupravě. Podíval jsem se na všechny. Nedívají se na média, jako by na tom bylo něco velkého. Procházel jsem mezi nimi a čekal občany a všichni věřili v tento systém. Občané jsou potěšeni, že mohou cestovat s moderními, moderními, zdravotně nezávadnými ekologicky novými vozidly namísto těch starých mikrobusů. “

VYHLÍDKA VE VYSOKÉM ROZVRHU
Turel uvedl, že ti, kteří opožděně obchodovali, aby vyprovokovali nabídku nových vozidel, způsobili v prvních dnech určité zastávky na zastávkách a řekli: ü Prováděli jsme přechodný proces v křehké rovnováze mezi živnostníky a občany. Je to jako houpačka. Vzali jsme tuto práci v tak choulostivé rovnováze, o kterou se nejvíce starají obchody? Obec přidala do systému vlastní vozidla. Pokud by řemeslníci nedostali dostatek vozidel, jako obec, šel bych na dodávku vozidel, naši obchodníci by byli okamžitě znepokojeni. Říkal, díval se, že pomalu rozmnožuje komunální vozidla, vzal nás všechny ven. Ale nikdo z nás neztratil svou víru v nás. Věřili nám. Každý den zpoždění živnostníci přidávají do systému své nástroje. Zvýšení počtu vozidel a čekání na zastávkách se každý den sníží. První den jsme transportovali vozidlem 341, druhý den vozidlem 355. Přidány 14 vozidla za jeden den. Včera byl 370 předmětem přepravy vozidel. Nástroj 15-20 je přidán při dokončení nástroje pro obchodování.

Bylo by lepší, kdyby obec místo toho pronajala auto? Ano, ale tentokrát bychom mohli mít problémy s přesvědčivými živnostníky. Jak jsem řekl, posunuli jsme ji do tohoto bodu v křehké rovnováze. Obchodníci nyní převzali obchod. Pracují na odstranění těchto problémů. Myslím, že vozidlo 15-20 bude přidáno do systému v pondělí, úterý. “

DOPRAVNÍ PARALYZ
Prezident Menderes Türel uvedl, že revoluční regulace v dopravě také ulehčí dopravu, a uvedl: „V minulosti bylo v Antalyi veřejnou dopravou přepraveno přibližně 200 - 250 tisíc občanů 880 vozidly. Tolik vozidel paralyzovalo provoz v Antalyi. Říkáme, že počet vozidel je již ve veřejné dopravě vysoký a že tuto práci lze velmi snadno provést se 400 autobusy. Tohoto bodu bylo dnes dosaženo. Nyní, jak jsem řekl ve veřejné dopravě, pokud obchodníci poskytují svá vozidla, je bezproblémový proces s každým dalším dnem, “řekl.

HOSPODÁŘSKÁ VOZIDLA PRO CESTUJÍCÍ HISTORIE
"Nebudete vidět vozidla veřejné dopravy soutěžící o dva další cestující na ulicích Antalya nyní, Başkan řekl prezident Menderes Türel," Protože, ať už kupuje dva nebo ne, peníze, které vydělává, je stejná. Jdu na chléb nebo dokonce, mám pár cestujících, dokonce i boj o nejdůležitější prvek, který paralyzoval veřejnou dopravu v Antalyi po celá léta. Živnostník nechodil na linku, kde byl na vrcholu hory osoba. Teď je konec, protože každý půjde na každou linku. Dokonce i odchozí, dokonce i odchozí fond i ve středu obdrží stejné podíly. Nezáleží na tom. Existuje nutnost, zatímco čím menší je odchozí, tím více je i odchozí stále stejná částka, uniformní vozidlo. To jsme pro něj udělali. Ale když šel na jeden typ vozidla, řekli jsme, že uděláme to nejmodernější, nejúčinnější a nejlepší. Myslím, že jsme tento problém vyřešili díky podpoře lidí z Antalye. Ve veřejné dopravě zmizí řada nepříjemných procesů jako dříve. “

METROPOLITAN SOLVES PŘEPRAVA PROBLÉM V RURALU
I když to není známo, obyvatelé venkova také nesou malé minibusy, jak uvedl Metropolitan Municipality Türel: „Pronajali jsme si vozidlo 30, dali jsme na něj řidiče, žádné stížnosti od našich venkovských občanů již nepřicházejí. Jaká byla stížnost našich občanů na venkově? V noci na 10.00 nechodil jediný cestující na vrchol hory na obchody. Protože byl zraněný, když šel k cestujícímu. Řemeslník bude myslet na svůj chléb. Pokud se na sebe podíváme, je obtížné tento problém vyřešit. Řekli jsme; Pojďme přesunout tyto neziskové linky. Naším úkolem není profitovat, sloužit občanům, dělat radost. Teď jsme tam nést všechny občany prostřednictvím Metropolitan Municipality. Naším cílem je spokojenost občanů. 1 Od února proběhla tato transformace, která je realizována. Nikdo to neví. Pokud je v noci 10.00'da v horní části hory cestující, cestujeme. Nemohl tam jít, zakázal nám spát, pokud nebyl cestujícím. Po těchto věcech se obáváme o tyto problémy. Ale ti, kteří chtějí provokovat, provokativní členové médií uvíznou ve frontě okamžitě. Musíme myslet na Antalyu. Všichni se snažíme sloužit Antalyi. “