Daň z mostu Osman Gazi byla snížena

Mýtné mostu Osman Gazi bylo sníženo: Ministr dopravy, námořní dopravy a komunikací Ahmet Arslan uvedl, že od zítřka poskytnou na mostě Osmangazi slevu 20 procent a poplatek bude 65 lira a 65 kurus a most Yavuz Sultan Selim bude 11 lira 95 kurus. oznámila, že odpovídající cena bude platit od zítřka.

"Na tento projekt existuje záruka." Kvůli tomu jsme čas od času kritizováni. Tyto projekty nejsou určeny pro majitele vozidel, kteří projdou projektem. Dělají dopravu, aby usnadnili přístup, ale vytvářejí další přidanou hodnotu pro naši zemi rozšiřováním průmyslu, ekonomiky a průmyslu, zejména v regionu, kde se nacházejí. Více se zajímáme o tyto vedlejší účinky. Úspora paliva a času je velmi důležitá. Po úplném dokončení dálnice Istanbul - Izmir je provoz vozidel, který očekáváme od mostu Osman Gazi, 40 tisíc. Proč? Protože je naším očekáváním usnadnit život přibližně 25 milionům lidí žijících v tomto regionu, zvýšit jejich obchod a vytvořit si vlastní provoz vozidel. Jak každý ví, do konce tohoto roku jsme dokončili více než 100 kilometrů, ale do konce roku 284 bude dokončeno 2018 kilometrů.

Poté vytvoří svůj hlavní provoz. Pokud vezmete v úvahu mosty Çanakkale a Yavuz Sultan Selim, vytvoří další provoz pomocí prstence, který vytvoří. Jsme si proto vědomi toho, že naši lidé mohou cestovat pohodlněji, neplýtvat palivem potulkami po zálivu, přispívat k národní ekonomice, snižovat emise skleníkových plynů ... Když to všechno uděláme, dlouho jsme pracovali na mostu Osman Gazi, byla vypracována zpráva. V rámci této zprávy jsme učinili rozhodnutí Rady pro vysoké plánování. Od zítřka poskytujeme na mostě Osman Gazi slevu přibližně 20 procent a poplatek bude 65,65 liry. I když od začátku roku 89 musíme zvýšit poplatek přibližně na 2017 TL, poplatek naopak snižujeme. Zde se řídíme třemi věcmi, zaprvé, podporou používání mostu, což je důležitější, spotřebou paliva našich občanů cestováním po zálivu, opotřebením jejich vozidel, rizikem, které podstupují, usnadníme život občanům.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*