Nová záruka zálivu The Blue Bay 3 Sea Sweeper: Nové mořské koště města Izmir s názvem „Blue Bay 3“ bude jako první v Izmiru díky své funkci sběru tekutého odpadu, která umožňuje rychlou reakci na ekologické katastrofy, jako jsou ropné skvrny. Loď v hodnotě 1.7 milionu EUR bude také schopna přijímat nouzové odpadky a dna od výletních lodí.
İzmir Metropolitan Municipality posiluje svoji flotilu, která se podílí na čištění zálivu, o zcela novou loď vybavenou špičkovou technologií. Zametací stroj nové generace „Mavi Körfez 3“, který se vyznačuje sběrem tekutého odpadu z metropolitního magistrátu a má „rychle se šířící bariéry“ proti možným únikům, byl dokončen a spuštěn v loděnici v Tuzle v Istanbulu. Nová loď, která poskytne rychlou reakci na možné ekologické katastrofy, bude první v Izmiru s touto funkcí. Blue Bay 3, která má do Izmiru dorazit v únoru, bude jak nouzově reagovat na možné znečištění ropou, tak bude moci přijímat odpadky a dna od přepravovaných lodí.
Zametá a sbírá tuky
Plavidlo je konstruováno tak, aby účinně bojovalo proti možnému znečištění ropou na moři a má bariéry nazývané „Fence Type“ nebo „Curtain Type köpük s plovoucím plovákem. Byly také shromážděny dva „skimmery alındı“, aby se zachytil ropný odpad nahromaděný v bariéře.
Loď typu katamarán s dvojitým trupem je 15 metrů dlouhá 28 centimetrů a široká 6 metrů 15 centimetrů. Loď s nezatíženou hloubkou vody 1,5 metru má 2 vrtule a 2 motory. Loď, která má na palubě dopravníky pro sběr a skladování odpadu pro použití ve službách pevného odpadu, shromáždí více odpadu na otevřeném moři. Záliv Mavi Bay 1, který pro metropolitní město Izmir stál 722 milion 3 tisíc eur, shromáždí pevné odpady a oleje v zálivu a přenese je do stanic pro přepravu odpadků v Halkapınaru a Gedizu.
Když je plovoucí nádrž “plná.
Skimmer Mavi Bay 3 má také „systém plovoucího zásobníku“ používaný v Evropě. Systém určený pro kapalné odpady shromážděné na lodi obsahuje plovoucí plovoucí akumulační nádrž o objemu 5 m3 ve složeném stavu. Když loď začne sbírat odpad, je plovoucí nádrž vržena do moře a pracuje ve spojení s lodí. Pokud jsou nádrže plné, začne se používat další nádrž tím, že ji inspekční loď odveze do středisek pro likvidaci odpadu. K vyprázdnění nádrží bez poškození životního prostředí se používá evakuační čerpadlo.
Kamera 7
Mavi Körfez 3, nová košťálová loď v Izmiru, umožňuje personálu pracujícím na lodi zasahovat do odpadu bez dotyku rukou, a to díky pokročilému systému pásu. Kromě toho je možné ovládat celé prostředí, aniž byste museli chodit se 7 kamerami na lodi.
Buďte první kdo napíše komentář