Prezident Erdoğan dnes provede první přechod z tunelu Eurasie

Prezident Erdogan dnes provede první průchod tunelem Eurasie: Asfaltové práce tunelu Eurasia, které ulehčí istanbulskému provozu, byly dokončeny. Prezident Erdogan provede první průjezd tunelem, který bude otevřen 20. prosince, vlastním oficiálním vozidlem.
Tunel Eurasie, který je obrovským projektem, se nyní chýlí ke konci. V obrovském projektu, který má být zahájen 20. prosince, byly dokončeny práce na asfaltu. Podle informací získaných od ministerstva dopravy dnes prezident Recep Tayyip Erdogan provede v oblasti projektu zkoušky a provede první průjezd tunelem průjezdem z evropské strany do Asie s oficiálním vozidlem, které použije.
THROG 106 METERS
Most Yavuz Sultan Selim byl uveden do provozu 26. srpna a práce v tunelu Eurasia, který spojuje dvě strany Bosporu v hloubce 106 metrů, skončila. V rámci odpovědnosti turecko-korejského společného podniku ATAŞ s modelem build-prevádzka-převod pokračují práce na 14.6 km dlouhém tunelu Eurasia, který je postaven pod Bosporem pro automobily, 7/24. V rámci projektu, zatímco byla dokončena stavba Kazlıçeşme „U-Turn“, se výroba podjezdů Yenikapı a Samatya a další silniční práce dostaly do konečné fáze.
15 z Kazlıçeşme Göztepe klesá během několika minut
S cílem nasměrovat občany do tunelu Eurasie, který zkrátí čas mezi Göztepe a Kazlıçeşme ze 100 minut na 15 minut, byly na spojovacích silnicích mezi Sarayburnu-Kazlıçeşme a Harem-Göztepe umístěny značky ukazující směr tunelu. Uvádí se, že práce pokračují v souladu se stanoveným harmonogramem a vernisáž proběhne 20. prosince. Předpokládá se, že 2011 1 vozidel projde tunelem Eurasia, který byl zahájen v roce 250 a byl postaven 106 metrů pod Bosporem s investicí 100 miliardy XNUMX milionů dolarů.
NO CASH BOX
V tunelu Eurasie budou místo systému Free Passage použitého na mostě Fatih Sultan Mehmet postaveny mýtné s ostrovy mezi pruhy, které se v současné době používají na Bosporském mostě. Sběr jízdného bude prováděn pouze prostřednictvím automatizovaných systémů a nedojde k žádnému výběru hotovosti, který by mohl způsobit dopravní zácpy. Na druhou stranu pro uživatele OGS a HGS nebudou existovat žádné odlišné pruhy, všechny pruhy bude možné přepnout.