Do historie se připojují mikrobusy a minibusy v Antalyi

Midibusy a minibusy v Antalyi jsou v historii: Antalya Metropolitan Municipality Transport Coordination Center UKOME 7 metrové midibusy a mikrobusy M platen se rozhodly převést na 12 metrové autobusy.
Díky tomuto rozhodnutí se ti, kteří nechtějí přestat dělat autobus, ucházejí o UKOME do 14. října. Ti, kteří do tohoto data nepodají žádost, budou přeměněni na mikrobusy s M štítkem a budou provozováni na vzdálených vesnických linkách.
Po transformaci bude v Antalyi fungovat pouze jeden typ soukromých veřejných autobusů a městských autobusů.
Popis předmětu Metropolitní obec Antalya:
Jako městský úřad Antalya dodržujeme naše sliby našim lidem.
V našem městě se midibusy dostávají do historie, aby poskytovaly služby veřejné dopravy ve městě modernějšímu, pohodlnějšímu a bezpečnějšímu systému. Doprava v našem městě bude nyní zajišťována výhradně velkými a jednotnými autobusy. Každý se bude moci dostat kamkoli volně na nízkopodlažních, zdravotně nezávadných autobusech s klimatizací. Na zastávkách nebude čekat, budou lety včas.
Koordinační centrum dopravy Podle nového rozhodnutí UKOME; Midibusy pracující se skupinou destiček EU a ATT a malé minibusy pracující ve vzdálených čtvrtích si budou moci koupit společný autobus spojením dvou majitelů aut a přepravu ve městě provedou metry 12.
Tímto způsobem budou oba naši lidé pohodlní a všechna vozidla na tratích se budou otáčet a budou mít stejný příjem ze společného bazénu.
S touto aplikací bude odstraněn rozdíl ve vozidlech a nespravedlnosti v příjmech, nepokoje mezi živnostmi, nerovnost se stane historií.
Kvůli nerovnosti vedení a příjmu bude soutěž vyloučena a doprava bude uvolněna, protože bude vyloučena soutěž na zastávkách a silnicích. Dopravní problém způsobený veřejnou dopravou půjde v historii dolů.
Podle rozhodnutí UKOME se naši obchodníci 14 rozhodnou až do října 2016 a podají petici na metropolitní obec. Ti, kteří chtějí být transformováni, vezmou svá nová vozidla a připojí se k systému. Naši obchodníci, kteří se nechtějí transformovat, a obchodníci 14, kteří podají petici až do října, budou transformováni na minibusy 14 s poznávací značkou M. Naši obchodníci však nebudou moci pracovat v systému městské dopravy. Budou pracovat na tratích vzdálených čtvrtí, které budou zřízeny v budoucnu. Ve středu budou použity pouze měřiče 12. Nyní rozhodujeme o našich obchodech.
První podmínkou poskytování kvalitnějších služeb našim lidem ve veřejné dopravě je zajištění přepravy našich lidí pomocí vysoce pohodlných vozidel. Poté by mělo být provedeno vylepšení v mnoha předmětech, jako je zřízení správných linek, přizpůsobení pracovní doby vozidel a přechod na každou stanici. Nový systém je poskytne.
V této fázi bylo našim obchodníkům nabídnuto mnoho řešení. Například bylo navrženo vytvořit fond příjmů a získat stejné peníze z každého fondu (podle kapacity vozidla), pracovat s každou skupinou rotačně na jejích vlastních tratích a nakonec přeměnit všechna vozidla na jednotné vozidlo metrů 9, ale bohužel existují různé skupiny v obchodovně. Manažerská místnost Busers 'žádné z těchto doporučení nepřijala.
Předmět byl zkoumán s úředníky naší obce a našimi dopravními obchodníky a vedoucími mien a byl učiněn závěr, že stávající vozidla měřičů 7 mohou být jako nejvhodnější řešení kombinována a přeměněna na měřidla vozidel 12. V souladu s tím si budou moci dva majitelé vozidel 7 koupit jeden autobus 12 a připojit se k systému. Kromě toho bylo do nového systému zavedeno omezení desek.
V první řadě se tak zvýší kvalita služeb a veřejnost bude pohodlná ve veřejné dopravě s širšími, pohodlnějšími a modernějšími elektroměry 12. Kromě toho se celkový počet vozidel sníží na 500 a sníží se provozní zatížení. V tomto případě se všechny nástroje stanou rovnocennými a bude možné vytvořit společný fond příjmů. Kromě toho bude zajištěno otáčení každého vozidla na každé trati. Tímto způsobem bude vytvořeno spravedlivé prostředí, které zajistí rovné podmínky ve všech směrech a bude vyloučena konkurence.
Nikdo samozřejmě nebude v této záležitosti nucen. Naši obchodníci, kteří si fúzí nechtějí kupovat vozidlo 12, budou mít právo na nákup poznávací značky M a minibusu, což je staré nabyté právo; nebudou však fungovat na linkách měst. Lze jej hodnotit na vzdálených tratích, které budou otevřeny pro sousedství transformovaná z vesnic.