Francouzská společnost Alstom vyvinula vlak na vodíkový pohon. Očekává se, že tyto vlaky nabídnou klidnější a pohodlnější cestu než jiné vlaky, a v krátké době se rozšíří.
Většina meziměstských vlaků nyní jezdí na elektřinu. Navíc nelze podceňovat počet vlaků poháněných vznětovými motory.
Francouzský Alstom vyvinul novou modelovou alternativu k naftovým a elektrickým vlakům. Tento vlak s názvem Coradia iLint jezdí na vodík.
Maximální rychlost, kterou může tento vlak přepravit cestující 300, je 140 km za hodinu. Coradia iLint může také jít z 600 na 800 kilometrů.
Dotyčný vlak zahájí svou první cestu v Německu v prosinci příštího roku. Se spuštěním iLint se předpokládá, že mnoho vlakových společností bude kupovat vlaky na vodíkový pohon. Protože tento vlak je ve srovnání s elektricky ovládanými tišší a ekologičtější.
Pracovní princip aplikace Coradia iLink je také velmi snadný. Když se vodík v nádržích setká s kyslíkem, vytváří elektřinu a tato energie se ukládá do baterií. Získá se tak zcela čistá energie.
Buďte první kdo napíše komentář