Budova historické stanice, zastávka tramvaje

Historická nádražní budova se stává tramvajovou stanicí: Historická nádražní budova, kterou v roce 2005 zrestauroval a přinesl do městské kultury tehdejší guvernér Erdal Ata, ale byla zapomenuta a vrátila se do starých klidných časů, protože o ni nikdo neprojevil zájem. budoucnosti se vrací jako „tramvajová stanice“.
ŽELEZNICE
V rámci tramvajového projektu městské části Kocaeli budou odtud odstraněny historické lokomotivy 1 a vozy 3 ve staré železniční stanici pro výstavu v zahradě vědeckého muzea. V rámci projektu tramvaj se očekává, že práce z centrální banky na budovu bývalé stanice budou dokončeny nejpozději do poloviny příštího listopadu. V této sekci bude instalována pouze měřicí lišta 700
SEKA BUDE REACH DO STÁTU
Po položení tisíce kolejnic 7 tisíců 200 mezi parkem Seka a autobusovým nádražím plánovaných v rámci projektu tramvaje se plánuje prodloužení trasy do Státní nemocnice Seka a zvýšení na tisíce metrů 8. Historická vlaková stanice Izmit bude také používána jako tramvajová stanice. Okres Old Gar je extrémně ošklivý a zanedbávaný tak smutný, jak jen to může být. U tramvaje se očekává, že tato oblast bude uklizená.