Financování projektu Kanal İstanbul je můj sen

Financování projektu Kanal Istanbul je mým snem: Generální ředitel DenizBank Hakan Ateş řekl: „Stejně jako jsme podporovali mega projekty jako 3. most, 3. letiště, Cyprus Peace Water, je mým snem podporovat tento národní projekt (Kanal Istanbul). Protože se jedná o projekt, který obsahuje funkce, které změní historii. “ řekl.
Hakan Ates, centrální banka, nejdůležitější zbraní je sazba politiky a trh by měl být přesvědčivý, aby reguloval toto uvádění, rychlost snižování úrokových sazeb je také důležitá při pohledu na uvedenou míru inflace.
Ateş řekl: „Myslím, že příští rok se inflace sníží na 6-6,5 procenta. Takže je tu tolik prostoru, který vás zajímá. Pokud to však uděláte, ztratíte důvěryhodnost. Stát nepotřebuje, jak tomu bylo dříve. Stát korigoval svoji ekonomiku a je velmi silný. Rozpočtový deficit ve stopových částkách ... lze dosáhnout hospodářského růstu kolem 4 procent a Turecko může dosáhnout pozitivního oddělení v této spojce, pokud inflace poklesne. “ mluvil.
Investiční klima státu pro udržení projektů partnerství veřejného a soukromého sektoru by mělo být zvýšeno zdůrazněním požáru, chtějí také pokračovat v poklesu úrokových sazeb, uvedl.
Ateş řekl: „Pokud sbíráme vklady s 12 procenty a poskytneme úvěry na bydlení s 9 procenty, zašijeme míč jako firmu. Jako správce nebudu plnit svou odpovědnost. Růst s nízkou inflací je důležitý spíše než úrokové sazby. V nadcházejících letech bude růst prioritou z hlediska vytváření pracovních míst. Na druhé straně, jak se uvolňování položek, které vytvářejí náklady na bankovní sektor a inflace, snižuje, budou se odrážet na úrokových sazbách. “ promluvil ve formě.
Zdůrazňujíc, že ​​situace, jako je snížení kapitálové přiměřenosti, nemohla být možná kvůli pravidlům Basel 3, neměla by se jí přísně dotýkat.

• „Generální ředitel Sberbank Gref řekl, že v roce 2016 (s Ruskem) by se vztahy mohly zlepšit“ Hakan Ates, vrchní manažer Sberbank (CEO) Herman Gref, „turecký přítel“ a důležitý státník, pokud jde o normalizaci vztahů s Ruskem. Řekl, že Rusko je nejdůležitější finanční institucí v Rusku, “řekl Gref, že vztahy se v roce 2016 mohou znovu zlepšit. Upřímně řečeno, v tu dobu jsme nemohli vypadat velmi nadějně, ale náhle se to stalo, jak řekl. Zlepšení vztahů nás velmi potěšilo. Jako DenizBank jsme v období asi 9 měsíců neřekli dva. “ použité výrazy.

Ateş připomněl, že jim Sberbank poslala kapitál dvakrát, a uvedla, že nic nebrání jejich růstu. Ateş pokračoval ve svých slovech následovně: „Nechci si vzpomenout na havárii letadla. Bylo to pro mě jako trauma a bylo mi to velmi líto. Když jsme byli moře, dvě pobřeží, toto moře se změnilo na oceán. Pokud jde o sbližování vztahů, moře se vrací zpět do proudu, což nás velmi potěší. Protože když se podíváme na naši společnou historii, kdykoli byly dvě země blízko, vyhrály, kdykoli se kvůli určitým problémům vzdálily, prohrály. Spolupráce národů těchto dvou zemí, jejichž osud je společný, ve společných zájmech a cílech, přispěje k nám všem. ““ proti pokusu je 15. červenec (pokus o převrat teroristické organizace Fetullahçı), který ukázal turecký lid, a nejen Rusko, úsilí o likvidaci těchto incidentů, a uvedl, že svět je příkladem každé země Horečka, řekl, že investoval z Ruska do Turecka.
Ateş uvedla, že rozvojové země obchodují většinou se svými sousedy: „Proto nejsme v této geografii schopni zanedbat Rusko. Turecko a Rusko jsou spolu spojeny. Existuje téměř 200 tisíc turecko-ruských rodin. Toto není zanedbatelná událost. Tok finančních prostředků bude pokračovat od nynějška. “ řekl.

• „(Kanal İstanbul) Podporuji takový projekt,“ řekla generální ředitelka DenizBank Ateş, „Mega projekty financované tureckými bankami se otevírají jeden po druhém. Na programu je také projekt Kanal Istanbul. Jako DenizBank, děláte studie proveditelnosti na toto téma? “ Odpověděl na otázku: „Říkám to pro sebe. Podporuji takový národní projekt. Konečné rozhodnutí samozřejmě přijme úvěrový výbor. Stejně jako jsme podporovali mega projekty jako 3. most, 3. letiště, Cyprus Peace Water, je mým snem podporovat tento národní projekt. Protože se jedná o projekt, který obsahuje funkce, které změní historii. Když je spuštěn, má Fatih Sultan Mehmet historický efekt podobný vylodění lodí z Haliç. Financování lze zajistit poté, co je projekt technicky proveditelný. “ Ateş poznamenal, že v případě zřízení aktivních fondů nebudou banky z financování mega projektů vyloučeny a že dojde k synergii.

Soukromý sektor v posledních letech a důležité kroky ve výstavbě veřejných prací k vyjádření síly požáru budou moci banky financovat moc a stát jako třetí část těchto projektů lze rychle uvést do provozu, uvedl.

• "Pokud chce stát vejce, musí rozhodně udržet kuře naživu." Hakan Ateş poznamenal, že do cestovního ruchu byla investována téměř 80 miliard dolarů, a že očekávají podporu státu na její ochranu a záchranu její budoucnosti. Zdůraznila, že jako DenizBank se umístila na prvním místě v půjčkách cestovního ruchu a na prvním místě mezi soukromými bankami v oblasti zemědělských půjček. Vývozci ovoce a zeleniny mají problémy s nohama, ale to se zlepší sblížením s Ruskem. Turecko je zemí s 80 miliony. Spotřebovává se při výrobě. Proto nevidíme vzestupný trend problémových úvěrů v zemědělství. Tento rok byl velkou brzdou v cestovním ruchu. Pokud brzdíte vozidlo rychlostí 120 km najednou, budou lidé, kteří jdou z okna. Zde používáme naše airbagy, abychom zabránili těm, kteří vyskočili ze skla. Jako DenizBank jsme okamžitě otevřeli naše airbagy a vytvořili naše konfigurace. Tato krize bude snáze překonána, budou-li přijata nezbytná opatření. “ Cestovní ruch je pro Turecko velmi důležitým odvětvím, které poskytuje 30 miliardám dolarů ročně více než 1,2 milionu lidí při tvorbě pracovních míst a devizových příjmech, které uvádějí horečku. Pokud stát chce vejce, musí rozhodně udržet kuře naživu. “ použil výraz.

Ateş zdůraznil, že bude existovat schodek pracovního kapitálu pro firmy: „Protože strukturujeme investiční půjčky, stát by měl mít také trochu více podpory při financování pracovního kapitálu. Investice do cestovního ruchu Ahmet Mehmet, nikoli majetek Turecka. Například z důvodu předběžné opatrnosti se poplatek za cestu do zahraničí zvyšuje na 100 dolarů. Nechte turisty pobyt v zemi, kdykoli je to možné. Shromážděné peníze by měly být použity na propagaci venkovského cestovního ruchu. “ mluvil.