Projekt, který šokoval světový kanál Istanbul

Projekt, který šokoval svět Kanal Istanbul: Kanal Istanbul bude realizován na evropské straně města. Bude otevřena umělá vodní cesta mezi Černým mořem a Marmarským mořem, aby se ulehčil lodní provoz v Bosporu, který je v současnosti alternativním průchodem mezi Černým mořem a Středozemním mořem. V místě, kde se kanál setká s Marmarským mořem, bude založeno jedno ze dvou nových měst, která mají být zřízena do roku 2023. Délka kanálu je 40-45 km; jeho šířka bude 145 - 150 m na povrchu a přibližně 125 m na základně. Hloubka vody bude 25 metrů. Tímto kanálem bude Bospor zcela uzavřen pro provoz tankerů a v Istanbulu budou vytvořeny dva nové poloostrovy a nový ostrov.
453 má být postaven na milionech metrů čtverečních. Ostatní oblasti jsou rozděleny na letiště s miliony metrů čtverečních 30, Ispartakule a Bahçeşehir s miliony metrů čtverečních 78, silnice s miliony metrů čtverečních 33, územní parcely s miliony metrů čtverečních 108 a miliony metrů čtverečních 167 jsou rozděleny na společné zelené plochy.
Projekt bude trvat dva roky. Vytěžená půda bude použita při výstavbě velkého letiště a přístavu a bude použita pro plnění lomů a uzavřených dolů. Náklady na projekt mohou přesáhnout 10 miliard dolarů.
Ačkoli jeho přesné umístění nebylo zveřejněno, existují různé nároky. Poté, co Erdogan řekl: „Tento projekt je darem pro Çatalcu,“ nabylo na důležitosti tvrzení, že se projekt bude konat v Çatalce. někteří plánovači měst předpovídají, že tento kanál bude mezi jezerem Terkos a jezerem Büyükçekmece nebo mezi pobřežím Silivri a Černým mořem.