Éra inteligentních kol v Ordu

Éra inteligentních kol v Ordu: Městská samospráva v Ordu implementuje aplikaci „Smart Bicycle“ v okresech Altınordu, Ünye a Fatsa.
Stanice, kde bude kolo 120 umístěno, budou zahrnovat deaktivované nabíječky do auta a nabíječky mobilních telefonů. Kolo bude odebráno z jakékoli stanice a bude přístupné do požadovaného místa ve městě.
Projekt „Inteligentní kolo“, který má realizovat městská samospráva Ordu v okresech Altınordu, Fatsa a Ünye, ožívá 1. září. Starosta metropolitní obce Ordu Enver Yılmaz uvedl, že v rámci projektu bude na 15 stanicích sloužit 120 jízdních kol.
KAŽDÁ STANICE MÁ ZAKÁZANOU JEDNOTKU NA VOZIDLO A MOBILNÍ TELEFON
Starosta Yılmaz uvedl, že infrastrukturní práce systému poskytujícího alternativní dopravní služby byly dokončeny, „uvedl:„ Instalujeme nabíjecí jednotky pro naše zdravotně postižené občany do všech 15 stanic, které mají být vytvořeny pro aplikaci Smart Bicycle. Pro každou stanici budou opět k dispozici nabíjecí jednotky pro mobilní telefony. K používání jízdních kol bude použit systém čipových karet. Systém, který poskytuje alternativní dopravní služby, ruší povinnost nosit jízdní kola. Občané mohou jízdní kola, která si zakoupí na stanici Smart Bicycle Stations, použít pro městskou dopravu a odevzdat je na kterékoli stanici, kterou chtějí. Jinými slovy, občan se může dostat do kteréhokoli místa ve městě s jízdním kolem, které si koupí před Kulturním a uměleckým centrem v Ordu, a poté je po skončení práce vrátit zpět na kteroukoli stanici, “uvedl.
BICYKLOVÉ BARVY STANOVENÉ HLASOVÝM HLASEM
Starosta Yılmaz uvedl, že jízdní kola, která mají být použita, určil průzkum, řekl: „Prezentovali jsme 7 různých aplikací týkajících se barev a vzorů jízdních kol veřejnosti hlasující prostřednictvím webových stránek naší obce. Barva kol byla nastavena v odstínech šedé. Doufám, že projekt bude přínosem pro naše město. “
PŘÍSPĚVEK K KRÁTKÉ VZDÁLENOSTI
Prezident Yılmaz uvedl, že díky inteligentním jízdním kolům budou jednotlivci uspokojovat své přepravní potřeby na krátké vzdálenosti s kratší dobou a porozuměním životnímu prostředí. „Systém lze ovládat pomocí GPRS. Projekt, který bude metropolitní obec ovládat centrálním systémem, je realizován také v provinciích, jako jsou Istanbul a Kocaeli. Došel k závěru.
CELKEM 13 THOUSAND METODY 100 METODA BICYCLE PATH byla stanovena ve třech distributorech
Metropolitní obec Ordu, aby se obyvatelé cyklistické dopravy mohli pohodlně ubytovat, v oblasti Altınordu tisíce 4 metrů 900, v okrese Fatsa 2 tisíce 500 a v oblasti Ünye tisíce 5 metrů 700 dosáhlo tisíce 13 tisíc 100 metrů.
ALTINORDU SMART BIKE PROJEKT
Inteligentní cyklistická stanice 9 a zakázaná nabíjecí stanice budou umístěny v okrese Altınordu, každá stanice má kola 8 a parkovací místa pro kola 13. V rámci projektu 4 v počtu tisíc metrů 900 bude celkem kol 72 a parkovacích míst 117. Místo skateboardu a přístav byly stanoveny jako body skateboardu, naproti nádraží, Durugol Indoor Sports Hall, před kolejí, Hotel Denizkizi naproti, Ordu Kulturní a umělecké centrum naproti, Mostarský most, Ordu High School naproti, Teleferik.
ÜNYE SMART BICYCLE PROJECT
V rámci projektu Smart Bicycle Project ve čtvrti Ünye jsou 3 inteligentní cyklistické stanice a deaktivované nabíjecí stanice. V rámci projektu s délkou cyklistické stezky 5 700 metrů bude celkem 24 jízdních kol a 42 parkovacích míst. Stanice jízdních kol v Ünye budou umístěny napříč meziměstským autobusovým terminálem Ünye, spojkou Ünye Niksar Junction a Ünye Çamlık.
PROJEKT FATSA SMART BICYCLE
V okrese Fatsa budou implementovány inteligentní cyklistické stanice 3 a deaktivované nabíjecí stanice. Každá stanice bude mít kola 8 a parkovací místa pro kola 14. Délka cyklotrasy bude 2 tisíc 500 metrů. Celkem budou k dispozici kola 24 a parkovací místa 42. Stanice budou umístěny naproti Kader Pastanesi, naproti náměstí Fatsa Cumhuriyet a před Ordu University Vocational School.