Investice do 14 ročně vzrostly o 10

Investice do 14u každoročně vzrostly o 10: Roční vládní období 14 strany AK přineslo ekonomice zlatý věk. Přes veškerou nejhoršího scénáře a připravených interně i externě růstu teroristických útoků, se zdvojnásobil čísla ve prospěch Turecka inflace a vývozu. 14, který je symbolem důvěry a stability, dosáhl 10 miliard dolarů v 148,2 v průběhu let.
Čtrnáctileté vládnoucí období strany AK bylo zaznamenáno jako období ekonomického boomu plné reforem a úspěchů. V uvedeném období byly postupně realizovány obrovské investice v hodnotě miliard. Odstranění šesti nul z turecké liry, stabilní a rychlý růst, nízká inflace a rekordní vývoz přitáhly pozornost jako ekonomický vývoj, který toto období poznamenal. Ve zprávě Ministerstva cel a obchodu, která popisuje projekty realizované v mnoha oblastech během vlád strany AK, byl odhalen plán vypracovaný v ekonomice a získané výsledky. Údaje o přímých zahraničních investicích, které byly v historii republiky před rokem 14 celkem 14 miliardy dolarů, považovány za nejdůležitější symbol důvěry a stability, vzrostly v letech 2002–15,1 na 2003 miliardy dolarů, což představuje nárůst o 2015 procent. Ve zprávě bylo zdůrazněno, že za vlád AK strany bylo vytvořeno obyvatelné prostředí a města značek a bylo konstatováno, že problémy s financováním infrastruktury obcí byly řešeny dlouhodobými půjčkami s nízkým úrokem. Turecko během tohoto období podniklo zásadní kroky směrem k energii. V jaderné energetice byly podniknuty konkrétní kroky.
První 10 v cílovém světě
Ve zprávě Turecko v roce 2023 uvedlo, že 10 největších světových ekonomik jako jeden z hlavních účelů země bylo žít v míru a harmonii se svými hodnotami. Tento cíl nebude nikdy zpochybněn prohlášením, zda byl zdůrazněn důraz, že Turecko je na přední straně. Ve skutečnosti se světová ekonomika každým dnem zmenšuje. Velikost záporných úrokových aktiv, poháněných globálními centrálními bankami, celosvětově dosáhla 13,4 bilionu USD. Obává se, že bublina, která se vytvoří s přechodem na kladné úrokové sazby, vybuchne jako bomba.
MIMO OUTS
Hry, které velké země se zmenšujícími se ekonomikami, které se potýkají s problémem nezaměstnanosti, snižováním svých zdrojů a vstupem do spirály dluhu, o vytváření nových zdrojů pro sebe a nové lidi, kteří pro ně budou pracovat, již nefungují. Nejlepší příklad do Turecka. Když Feton využíval teroristickou organizaci, která Turecko považuje za důležitý krok k nápravě špatné ekonomiky, byli lidé zklamáni tváří v tvář národní vůli a silné politické moci.
Investice se staly „obrovskými“
Míra lokalizace, která se v obranném průmyslu pohybuje kolem 24 procent, za 14 let překročila 55 procent. Naše společnosti ASELSAN a TAI se umístily mezi 100 nejlepšími společnostmi v obranném průmyslu na světě.
Průlomy byly učiněny také v oblasti dopravy, námořní dopravy a komunikace. Ve čtrnácti letech byly zavedeny dálnice, rozdělené silnice, letiště, vysokorychlostní vlakové linky, přístavy, loděnice, inteligentní komunikační systémy. síť vysokorychlostních vlaků v Turecku byla zavedena poprvé v tomto období. Po hlavních projektech vysokorychlostních vlaků v Ankaře, které byly uvedeny do provozu v roce 14, následovaly Ankara-Eskişehir v roce 2009, Ankara-Konya v roce 2009, Konya-Eskişehir v roce 2011 a Ankara-Istanbul a Konya-Istanbul v roce 2013. YHT podnikání v Turecku s novými investicemi osmý na světě, se usadil na šestém místě v Evropě. Kromě toho pokračují stavební práce na linkách YHT Ankara-Sivas a Ankara-İzmir a na tratích vysokorychlostních vlaků Bursa-Bilecik a Konya-Karaman. Denně se také zvyšuje počet letišť. Ve čtrnáctiletém období došlo k velkému vývoji v potravinářství, zemědělství a chovu zvířat. V tomto období byly zvýšeny zemědělské podpory, rozšířeny kanály financování zemědělství, zahájena iniciativa pro rozvoj venkova a byla přijata legislativní opatření pro zajišťování potravin.
95% stanice YHT v Ankaře je dokončeno
Stavba vysokorychlostního vlakového nádraží v Ankaře, která byla zahájena v roce 2014 a dosáhla 99,5% pokroku, pokračuje v plné rychlosti. Stanice, která je plánována nejen jako dopravní stanice, ale také jako nákupní, ubytovací, konferenční centrum a místo setkání, se skládá ze 178 tisíc metrů čtverečních vnitřní plochy a 8 podlaží. Stanice YHT v Ankaře, postavená s modelem Build-Operate-Transfer (BOT), obslouží v první fázi 20 tisíc cestujících denně a v budoucnosti 50 tisíc cestujících denně. Přepravu osob a provoz vysokorychlostních vlaků bude provádět TCDD a stanici bude provozovat dodavatelská společnost po dobu 19 let a 7 měsíců od uvedení do provozu. Na konci provozního období bude převeden do TCDD. Stanice YHT v Ankaře, postavená s ohledem na národní a mezinárodní standardy, bude napojena na Ankaray, Başkentray, Batıkent, Sincan, Keçiören a letištní podchody.
Soukromý sektor rostl
Za 14 let se zrychlily nejen investice do infrastruktury, ale také investice soukromého sektoru. Malé a střední podniky připravily cestu pro vědu, průmysl a technologii. Byly zvýšeny zdroje přidělené na výzkum, vývoj a inovace. Úvěrová podpora byla poskytnuta podnikům v průmyslových zónách. SSK, Bağ-Kur a Emekli Sandığı byli shromážděni pod jednou střechou. Čistá minimální mzda, která v roce 2002 činila 184 lir, byla v roce 2016 zvýšena na 300 lir. V období 2002–2015 se výdaje na zdravotnictví v Turecku zvýšily více než šestinásobně. V roce 6 se počet turistů na světě, které Turecko řadí na 2002., 17, usadil na 2015. místě. Počet celních úřadů, který v roce 6 činil 2002, se v roce 129 zvýšil na 2016. Ve čtrnáctiletém období se částka půjčky použitá obchodníky stokrát zvýšila a snížily se náklady na půjčku. Živnostníci a řemeslníci byli seznámeni s novými možnostmi půjček s nulovými úrokovými sazbami. V uvedeném období byl implementován nový turecký obchodní zákoník a projekt centrálního registračního registračního systému a bylo usnadněno zakládání společností.