Zástupce Çankırı představil ministrovi Arslanovi zprávu o problémech s dopravou v Mardinu

Zástupce Çankırı představil zprávu o problémech dopravy Mardina ministrovi Arslanovi: Zástupce strany AK Mardin Ceyda Bölünmez Çankırı navštívil ministra dopravy, námořních záležitostí a spojů Ahmeta Arslana ve své kanceláři.
Zástupce strany AK Mardin Ceyda Bölünmez navštívil Çankırı, ministra dopravy, námořních záležitostí a komunikací Ahmeta Arslana ve své kanceláři. Během návštěvy představila Çankırı podrobnou zprávu obsahující krátkodobé a dlouhodobé studie a požadavky týkající se dopravních problémů města, aby se Mardin stal centrem přitažlivosti s historickou a kulturní strukturou, strukturou měst a geopolitickou polohou.
V intimní atmosféře navštivte ministra Arslana, náměstka Çankırıho, který vysvětluje, že by měl být přínosem pro maximální rozsah Mardinu, úroveň rozvoje v Turecku, přinášející Mardin Speed ​​Rail Project, k urychlení projektu Ring Road, měla by být přijata opatření ke zvýšení počtu letů na dálnice také představil připravenou zprávu.
Zástupce Çankırı, který poznamenal, že meziměstská doprava přes město, kvůli strategickému umístění Mardinu na historické Hedvábné stezce, negativně ovlivnila plynulost městského provozu a výstavbu obchvatu v okresech Artuklu, Kızıltepe, Nusaybin a Midyat, aby se ulehčila doprava, která vede až k bodu zablokování. Zdůraznil, že by měla být dokončena co nejdříve.
„DOBRÝ SILNIČNÍ PROJEKT BY MĚL BÝT DOKONČEN co nejdříve“
Zástupce Çankırı uvedl: „Vzhledem k hustotě vozidel přicházejících ze silnice Diyarbakır a Şanlıurfa na západ a Şırnak na východ, Habur International Silk Road a Batman, jsou silnice v centru města proti tomuto provozu vozidel nedostatečné. Přetížení způsobené touto hustotou dopravy s každým dalším dnem narušuje zajišťování městské dopravy v centru města a způsobuje vážné časové ztráty a má negativní dopady na každodenní život.
Aby se tyto problémy odstranily, je nezbytná výstavba obchvatu Mardin na jih a sever, aby bylo možné propojit provoz vozidel pocházejících ze západní a východní trati bez vstupu do města. Silnice Mardin South Ring a silnice Batman-Midyat-Şırnak-Diyarbakır budou vzájemně propojeny bez vstupu do centra města. Doprava v centru města bude významně odlehčena obchvatem spojením silnice North Ring na východ, provozu vozidel ve směru Şanlıurfa a Diyarbakır, mezinárodního provozu vozidel Habur-İpekyolu ve západním směru a provozu vozidel ve směrech Şırnak, Hakkari a Batman.
Během své návštěvy náměstek Çankırı zdůraznil, že narušení, která negativně ovlivňují chodce a dopravní tok, které způsobují časté nehody a ztráty na životech v okresech Midyat, Yeşilli a Kızıltepe, lze minimalizovat křižovatkami nadjezdů a výlevek a jsou také uvedena data podporovaná vizuály připravenými o těchto studiích. předložen ministrovi Arslanovi.
Zástupce Çankırı, který také zmínil oběh cestujících na letišti Mardin od Ahmeta Arslana, ministra dopravy, námořních záležitostí a komunikací, uvedl, že počet letů je nedostatečný vzhledem k intenzivní poptávce občanů, kteří chtějí cestovat leteckou společností, a v tomto ohledu zejména na trati Mardin-Ankara, vyjádřili své požadavky na zvýšení jejich počtu.
Zástupce Çankırı, který ministrovi Arslanovi řekl, že přeprava cestujících v tomto regionu probíhá hlavně po silnici a vzduchem, zmínil také projekt vysokorychlostní železnice Nusaybin-Habur a uvedl, že dokončení projektu má pro obyvatele regionu velký význam.
„NUSAYBİN-HABUR VYSOKORÝCHLÝ ŽELEZNIČNÍ PROJEKT“
Zástupce Çankırı uvedl: „Projekt vysokorychlostní železnice Nusaybin-Habur, který má délku 133 kilometrů za hranicemi provincie Mardin, má zvláštní význam z hlediska osobní a nákladní dopravy. Osobní doprava je v našem regionu prováděna hlavně silniční a leteckou nákladní dopravou a po silnici. Po dokončení projektu vysokorychlostního vlaku Nusaybin-Habur a jeho integraci s probíhajícím logistickým centrem Mardin bude významná část hustoty akumulované v osobní a nákladní dopravě převedena na železnici. Dokončení tohoto projektu má pro Mardin velký význam jako důležité logistické centrum a vnitrostátní a mezinárodní dopravní cesta. Urychlení výstavby projektu a jeho co nejrychlejší uvedení do regionu významně přispěje k regionální ekonomice, logistickému sektoru a cestovnímu ruchu. “
MINISTR POZVÁ ARSLANA DO MARDINU
Zástupce Çankırı, který předal zprávy připravené Mardinem o problémech Mardinu ministrovi Arslanovi a pozval ho na Mardin, uvedl, že ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Ahmet Arslan a všichni zaměstnanci ministerstva, kteří pracují pod jejich záštitou, za jejich služby Mardinovi. Poděkoval.