Tramvaj přepraví 40 tisíc lidí na AOSB

Tramvaj přivede do AOSB 40 tisíc lidí: starosta Izmir Aziz Kocaoğlu, Karşıyaka Řekl, že tramvajová trať byla rozšířena do regionální výcvikové nemocnice Çiğli, aby zahrnovala průmyslovou zónu Atatürk. Předseda organizace İzmir Atatürk Organizovaná průmyslová zóna (İAOSB) Hilmi Uğurtaş řekl k tomuto tématu: „Tramvajová linka bude zajišťovat náš vztah k metru a velmi vyřeší dopravní problém v regionu s více než 40 tisíci zaměstnanci.“
Tramvajová stanice Konak s délkou 12.8 km a 20 stanic je dlouhá 8.8 km, 14 stanic, které jsou ve výstavbě v Izmiru. Karşıyaka Tramvaj byl přiveden na pořad jednání s revizemi a diskusemi týkajícími se trasy před výběrovým řízením a během fáze výstavby. Starosta Aziz Kocaoglu diskutoval o debatě o tramvaji. Podal informace o stavbě, poslední trase a nových tramvajových tratích.
Starosta města Izmir Metropolitan Aziz Kocaoglu, před výběrovým řízením a v průběhu stavebního řízení Karşıyaka a vysvětlil poslední trasu tramvaje Konak. Kocaoglu, Karşıyaka oznámili, že zahájili projektové přípravy pro druhou fázi, která rozšíří tramvaj na İzmir Atatürk Organized Industrial Zone (İAOSB), Ata Sanayi a Çiğli State Hospital.
S ohledem na prohlášení metropolity İzmir metropolity Aziz Kocaoğlu tímto směrem předseda OSABS předseda představenstva Hilmi Uğurtaş uvedl, že dříve otevřeli otázku, že tramvajová trasa by měla projít organizovanou průmyslovou zónou Atatürk a že by rozšířila projekt Kocaoğlu na organizovaný průmysl. Vyjádřeno, že jsou spokojeni s jejich vysvětlením.
"Poprvé jsme se zmínili o prezidentovi"
Prezident Uğurtaş, Karşıyaka Řekl, že tramvajová trasa procházející organizací je velmi důležitá pro Çiğli i İAOSB. Poznamenal, že když navštívili Kocaoğlu, když téma nebylo na pořadu jednání, prezident Uğurtaş upozornil, že tuto otázku položili na stůl a řekl: „Během naší návštěvy jsme tuto žádost předali našemu drahému prezidentovi. Nebyl v té době na programu. Řekl, že to vyhodnotíme. Děkuji mu. Věřím, že toto rozhodnutí je velmi správné a přispěje k Çiğli i İAOSB “.
'Náklady podniků se sníží'
Zdůrazňujíc, že ​​v İAOSB pracuje 40 tisíc pracovníků, Uğurtaş uvedl, že s výstavbou tramvajové linky bude dopravní problém İAOSB do značné míry vyřešen a přepravní karty, které budou podniky dány pracovníkům, sníží jejich náklady a zároveň uvolní městský provoz. Uğurtaş uvedl: „Tramvajová linka zajistí náš vztah s metrem a překoná dopravní problém v regionu s více než 40 tisíci zaměstnanci. Mnoho malých společností může opustit službu poskytnutím karty veřejné dopravy. Ulevuje také městskému provozu. Myslím, že je to velmi pozitivní. “ mluvil.