Zelený provoz na plážovém bulváru

Zelená operace na Sahil Boulevard: Nová éra městské hromadné dopravy Konak a Karşıyaka V pokračování stavebních prací na tramvajích podniká İzmir Metropolitan Municipality další krok k urychlení výroby Mustafa Kemal Sahil Boulevard. V úseku mezi Göztepe a Karataş budou stromy a palmy, které zůstanou na středním mediánu, přesunuty do zelených oblastí na obou stranách silnice, aby se rozšířila ulice. Metropolitní týmy vytvoří novou výsadbu přinejmenším tolik, kolik jich bude přesunuto. Počet stromů v oblasti se tak zdvojnásobí.
Izmirská metropolitní samospráva zahájila výstavbu v souladu s cílem „ekologické“ a „pohodlné“ dopravy, Karşıyaka pokračuje ve výstavbě tramvají plnou rychlostí. KarşıyakaProdukce linky byla dokončena o 75 procent a 18 procent pro společnost Konak Tram. Na straně pevniny linky Konak na ulici Mustafa Kemal Sahil Boulevard (směr F.Altay - Halkapınar) bylo vyrobeno 2 700 metrů linky do oblasti náměstí Mustafa Kemal Coast Boulevard Square a Vehicle Underpass a 1700 metrů linie na moři (směr Halkapınar - F.Altay) Bylo dosaženo oblasti Göztepe.
Palmy budou přesunuty
V oblasti mezi Göztepe a Karataş bude místo palmy a keřů ve středním mediánu nahrazeno pracemi, které budou zahájeny ve čtvrtek 9. června. Aby mohl být nový dopravní řád vytvořen s fungováním tramvajové trati, budou stromy na středním mediánu přeneseny na obě strany silnice. V rámci prací, které mají být provedeny ve dvou etapách, tvoří významnou část přepravovaných stromů palmy, které jsou kvůli nevhodným půdním podmínkám zakrnělé a nemohou se správně vyvíjet. Za prvé, mezi stromy Göztepe a Küçükyalı bude přesunuto 19 stromů. 12 z nich má délku těla 0-1,5 m. sestává z keřů mezi. Po dokončení prací bude přemístěno 39 keřů a 93 palem.
Týmy izmirské metropolitní samosprávy osadí nové týmy alespoň tak, jak se počet přepravovaných palem zdvojnásobí. Po dokončení tramvajové trati Konak bude tramvajová trať, která bude pokračovat na zelené sekční trávě, doprovázena palmami obklopujícími obě strany silnice.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*