Železniční řešení pro vývoz z ocelářského průmyslu

Železniční řešení pro vývoz z ocelářského sektoru: Skutečnost, že Rakousko, Maďarsko, Polsko, Česká republika a Slovensko jsou v nižších pozicích ve vývozu do zemí EU, spustilo Asociaci vývozců oceli.
Asociace ocelových exportérů (ÇİB), která pracuje na zvýšení exportu tureckých ocelí, se zaměřila na „evropský Oluş 5 v Evropě, který se skládá z Rakouska, Maďarska, Polska, České republiky a Slovenska kvůli velmi nízké úrovni vývozu oceli do střední Evropy. Za prvé, ÇİB si klade za cíl řešit problém logistiky s vysokými náklady a organizuje konferenci İhracat Export to Europe po železnici “a plánuje uskutečnit obchodní delegace v rámci URGE pro tyto země v nadcházejícím období.
Vývoz ocelářského průmyslu do zemí Evropské unie; Rakousko, Maďarsko, Polsko, Česká republika a Slovensko jsou na prvním místě. Podle údajů ze strany ocelářského vývozce Association, Turecka Evropské unii ve 2015 2,8 milionu tun vývozu ze strany Polsko 1,6 procent úrovni; Rakousko 0,9 procent; Maďarsko má podíl na společnosti 0,4, Česká republika a Slovensko mají podíl na společnosti 0,3. V období leden-duben 2016 zůstala tabulka beze změny a jejich akcie byly uvedeny takto: Polsko 1,5 procent; Rakousko a Česká republika procento 0,5; Slovensko 0,3 procenta a Maďarsko 0,2 procent. Ocelářský průmysl naproti tomu úspěšně působí ve vývozu do dalších evropských zemí, jako je Spojené království, Rumunsko, Itálie a Španělsko.
Problém, náklady na logistiku
Investice do důvodů, proč byly úrovně vývozu oceli do evropského 5u tak nízké, vývozci oceli zjistili, že problém byl způsoben vysokými logistickými náklady, které negativně ovlivnily vývoz. Asociace ocelářských exportérů, která začala pracovat na alternativních silnicích, nejprve spolupracovala s Rail Cargo, největší společností nákladní dopravy v Evropě ve vlastnictví rakouských státních drah, za účelem zhodnocení výhod železnic a exportu. Po konferenci Konferans Export to Europe by Railway pořádané s účastí vývozců z ocelářského odvětví Sdružení poslouchalo vývozce a umožnilo společnostem lépe se seznámit se službami nabízenými společností Rail Cargo.
Práce budou pokračovat
Předseda Sdružení vývozců oceli Namık Ekinci řekl: Çelik Naším cílem je usnadnit vývoz našich členů do tohoto regionu, zvýšit jejich vývoz, podílet se na produktech, které nemohou vyvážet, a zajistit, aby jejich vývoz do těchto regionů byl udržitelný. Udělali jsme první krok na konferenci za spolupráce rakouské státní společnosti Rail Cargo. V této práci budeme pokračovat s našimi členskými společnostmi. Aby bylo možné pozorně sledovat výhody terminálového skladu ve Vídni, sdružení zváží provedení iniciativ. Budeme také rozvíjet různé metody pro řešení našich nevýhod oproti konkurenčním zemím. Například poskytneme našim dovozcům řešení, jak získat produkty, které potřebují, z nejbližšího místa. Učiníme tak naši přítomnost udržitelnou na těchto trzích. “
Namık Ekinci uvedl, že se zaměřuje na zvýšení svého vývozu do Evropy a řekl: Iz Naším cílem je, aby náš vývoz do Evropy dosáhl svého potenciálu. Abychom tento cíl podpořili, plánujeme v 2016 organizovat obchodní delegace a organizace pro nákup delegací ve střední Evropě.